Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

[Георги Крумов]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Davc съжалявам за момчетата. Ми 8 няма възможност да работи със лебедка както го правят по Щатските филми. Той може да кацне долу на Бъндерица и да ги извози до София по бързо. Той е тежък въртолет със голям диаметър на носещия винт не навсякъде може да отиде. Лебедката му вдига до 150 кг но е забранена да хора. А и ограниченията му по полетни условия са доста големи.
Ходил съм на занятия със ПСС когато още имаще авиация ,набивал съм стълбове по Родопите ,качвал съм генератори и оборудване по Рила- Въобще удоволствие.

[davc]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

О-оо, смисъла изобщо не беше да ги извозва до където и да било. Просто трябваше да направи оглед, за да можем ние да им помогнем, а те да си се приберат живи и здрави. Въртолетът изобщо не тръгна от Банско, какви лебедки.

[Стефан]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

В авариен режим за лебедката е допустимо еднократно да вдигне 500 кг. После 20 минути трябва да изстива.
В Банско обикновенно работят Ка-32. Постоянно летят на Мусала. Скоро караха там в обсерваторията агрегат. Тон и половина. И познават планината, умеят да летят по върховете ...

[quadra]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Е, това е друга песен. И военните варианти за ВМФ и морската пехота са сериозни машини...

[Стефан]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Не бе, що не са им се обадили ... Те са читави мъже. Като не може - не може, но те умеят да рискуват, и ако може поне да се опита, няма да се откажат.

[Георги Крумов]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Стефане откъде го чу това за авариен вариант 500 кг. ЛПГ 2 вдига до 200 кг а ЛПГ 150 до 150. Ка 32 работят в България от 1996 година, но да не ти дава да стоиш под него направо те отнася струята.

[Стефан]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Ами, чул. Четох го в паспорта. Преди няколко години щяха да искат и допуск за ремонт, ама се оказа че вече и лебедките ги няма като авиацията ...
Много важно че ще ме събори. Нали върши работа която никой друг не може И виси като нарисуван. Казват че ще го оставят тука, ще идат да пият кафе, няма къде да се дене. Като се върнат пак ще си е там. И от вятъра не го е страх.
Те това е камион. Ако имах пари щях да си купя такъв. Няма дерета, няма далекопроводи, нищо няма за него. Само кажи къде не можело да се иде и пускай музиката.

[KamAZadjiq]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Ето световните рекорди
Вертолет Ка-32

(подкласс Е-1)



Время подъема 4 минуты 46,5 секунды на высоту 6000 м
Рекорд установила Т.И. Зуева 11.05.83

Максимальная высота в горизонтальном полете 6552 м
Рекорд установила Т.И. Зуева 11.05.83

Время подъема 2 минуты 11,1 секунд на высоту 3000 м
Рекорд установила Т.И. Зуева 12.05.83

Максимальная высота подъема 8250 м
Рекорд установили Т.И. Зуева и Н.И. Еремина 29.01.85

Максимальная высота 8215 м в горизонтальном полете
Рекорд установили Т.И. Зуева и Н.И. Еремина 29.01.85

Высота подъема 7305 м с коммерческим грузом 1000 кг
Рекорд установили Т.И. Зуева и Н.И. Еремина 29.01.85

Высота подъема 6400 м с коммерческим грузом 2000 кг
Рекорд установили Т.И. Зуева и Н.И. Еремина 29.01.85

[Георги Крумов]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Рекордите се поставят с рекордни машини.Ние когато работехме нависоко даже сваляхме два от акумулаторите, инструмента и т.н.

[Венцислав Петров]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

По темата, оказва се че летенето в Афганистан си е трудна задача...:
http://www.dnevnik.bg/show/?storyid=402096

[Георги Крумов]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Ми 17 на Индииската и Пакистанската армия летят на 7000 м а кацат на 6300 с излитане.

[ArSey]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Има един такъв момент,че с различни клиенти се подписват различни договори с различни ТТХ. Както,например, БТР за руската армия има малко общо, да речем, с този за българската армия(нямам предвид външния вид).Така е със коя да е военна техника.
Ка-50 се доказва в Афганистан. Ми-24 е там като даденост,но е друга категория и е винаги готов за ъпгрейд. Не бива да се сравняват,защото са създавани за покриване на различни задачи.

[Sibirski]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Ка-50 не и помирисвал Афганистан.

[zzlatev]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

Ка-50 не и помирисвал Афганистан.

Абсолйтно вярно. Влиза на въоръжени точно в след изтеглянето на руснаците и никога не е бил в Афганистан. Там колеше и бесеше Ми24

[Sibirski]

До: Ми 28 - Руската Алтернатива на AH-64 Апачи

В интерес на истина той влиза на въоръжение, ако говорим за единствените 3 машини, мнооого по-късно.