Българските ВВС

[Самодържец]

От: Българските ВВС

най-лесното е да се махнат самолетите, както и ВС като такива - най-лесно е ...

Хората се напъват въоръжени сили да създават. В близките 200 години ще си останат един от основните атрибути на държава.

[turtey]

От: Българските ВВС

Дойнов, Су-25 и air policing в едно изречение?!?

Викаш, да закриваме въоръжените сили, щото НАТО ще ни пази? Ааааа, другари евроатлантици, какви са тия врътки на селски тЕрикати? Другарят Тръмп вика, че не ще да плаща заради вас ...

Никой не е казал да не плащаме. Най разумно е да има обединени европейски сили.

[Самодържец]

От: Българските ВВС

Главно за енергоносители.
Вярно е, че много малко от тези пари имат връзка с военната сфера. Но какво се получава - по линия на НАТО, тук се наливат пари за какво ли не (например, Безмер и Граф Игнатиево, практически цялата издръжка на контингентите ни в чужбина и т. н.). В същото време ние така и не добутваме военния бюджет до 2% БВП и преливаме тези пари в Русия.

Не зная дали правите известен паралел м/у енергетиката и отбраната. Така както просто няма начин от днес за утре, тоест от един път да приключим със съветската техника и да преминем изцяло на (за удобство нека я наречем) натовска, така и в енергетиката няма начин утре да се събудим и цялата ни енергетика да е заменена с друго, да не е руско-зависима.

За прословутите два процента и преливането в Русия (тук си дал директна връзка м/у отбрана и енергетика) предлагам следното - от утре спираме да плащаме на руснаците за енергоносители ( а можеи за чарколяци за мигове и сута) и директно преливаме средства към военния бюджет, та с лекота ще подминем и минимума от 2%, току виж и до 5% го докараме. Прогнозирам изключително доволни натовци и един изключително недоволен от режима на тока давц, зъзнещ през предстоящата зима.

[Самодържец]

От: Българските ВВС

Никой не е казал да не плащаме. Най разумно е да има обединени европейски сили.

Човека кво те пита, ти къде отиде та да се измъкнеш. Но иначе, да идеята за тея европейски сили си се разглежда съвсем сериозно и се работи за това. Само не зная точно как си ги представяш и в тая ти представа пак ли сме без техника и само с човешкия капитал ли участваме. Ми нема да стане некой друг да ни покрива разходите и да ни пази, както много ни се иска. Остава и отворен въпроса до тогава, докато се случат и заработят, как ще я караме.
В конкретния случай не става въпрос дали има начин да си заплащаме за еър полисинг, а за осигуряване на непосредствена въздушна поддръжка. Това както знаеш е друга, отделна способност на ВВС.

[turtey]

От: Българските ВВС

Това е бъдещето, трябва да се мисли натам.

[davc]

От: Българските ВВС

За прословутите два процента и преливането в Русия (тук си дал директна връзка м/у отбрана и енергетика)

Не, не става дума за такава връзка. Енергетиката си е енергетика (и има съвсем не малко отношение към националната сигурност). Но не това имах предвид, а това, че ние буквално преливаме - натовската помощ в Русия.

[Самодържец]

От: Българските ВВС

ние буквално преливаме - натовската помощ в Русия.

Дал съм начина как това недоразумение да се прекрати.

[turtey]

От: Българските ВВС

Да, често оперативното лечение е най добро.

Плавния преход го видяхме

[biol]

От: Българските ВВС

От коя цена? Щото от МО викат, че не било вярно това за 310 милиона. Че най-лесното е да се махнат самолетите, както и ВС като такива - най-лесно е ....

Проблема на су (и Миг) е че само руснаците могат да ги ремонтират, за това и стигаме до абсурда да искат почвече париза ремонт от колкото струват нови.
Въпроса е дали ще се съгласим да ни изнудват. ( Горе го написах , ще повторя пак - Част от тези пари който плащаме се връщат като неописани "субсидии" на партии )

Не зная дали правите известен паралел м/у енергетиката и отбраната. Така както просто няма начин от днес за утре, тоест от един път да приключим със съветската техника и да преминем изцяло на (за удобство нека я наречем) натовска, така и в енергетиката няма начин утре да се събудим и цялата ни енергетика да е заменена с друго, да не е руско-зависима.

За прословутите два процента и преливането в Русия (тук си дал директна връзка м/у отбрана и енергетика) предлагам следното - от утре спираме да плащаме на руснаците за енергоносители ( а можеи за чарколяци за мигове и сута) и директно преливаме средства към военния бюджет, та с лекота ще подминем и минимума от 2%, току виж и до 5% го докараме. Прогнозирам изключително доволни натовци и един изключително недоволен от режима на тока давц, зъзнещ през предстоящата зима.

Е как да няма , войната в залива за какво е ??? Демокрация???
(ще повторя пак - Част от тези пари който плащаме се връщат като неописани "субсидии" на партии )
Имаме вечни въпроси, примерно единия.
99.9% от данъчните скалдове за горива са на лукойл )) красота. достатъчно е едно решение на МС или парламент да се разкрият нови или да се разреши ползването на ЕС ....
Супер лесно. Ама защо като си плащаме най некачествения бензин и то с кеф и химна на русия
Другото , там не зависи от нас - Терминала за втечнен газ и тръба към Гърция. (колко години не можем да пуснем тръбата към Гърция ) Поляците минаха изцяло на втечнен американски газ - дори продават на който иска ама ние не искаме.
Дори по лошо ЕС принуди руснаците да ни продават по евтина газ, ама ние пак не искаме.
Най- забавното е че по тези въпроси имаме уникален консенсус между Раедв, Борисов , БСП .... всички (ще повторя пак - Част от тези пари който плащаме се връщат като неописани "субсидии" на партии)

И да се върна в темата (като грамофон) Грипен се обслужва и ремонтира само в Швеция докато Ф-16 ... навсякъде. ( дори може и Индия да го произвежда)

[slowtraveler]

От: Българските ВВС

Не влизай в енергетичната сфера, че там е мътна и кървава...
Щом поляците са минали на изцяло втеченения газ защо реват против Северен поток 2? Да не говориш за онзи втечнен газ, дето американска компания го купи от руснаците и го закара на поляците? Ами не искам да пазарувам нещо по-скъпо само и само за да удовлетворя американския (в случая - и руския) интерес, дето искат да си вземат комисионната като посредници
Проблема с МИГ и СУ - ние не сме ли можели да ги ремонтираме? И дали друг ни е виновен за това, че нашите овчеглавци на ръководни длъжности са унищожили дадена възможност (навярно пак в угода на нечия външна страна)..

[Vlado_Ts]

От: Българските ВВС

...Ами не искам да пазарувам нещо по-скъпо само и само за да удовлетворя американския (в случая - и руския) интерес....

Сега пак пазаруваш скъпо ,ама го предпочиташ щото удовлетворява единствено руския интерес .
Е , нема лошо де .
"Не се гаси туй , що не гасне", както е казал Поетът .

[biol]

От: Българските ВВС

Не влизай в енергетичната сфера, че там е мътна и кървава....

А не е толкова мътна.
Нашия лукоил е регистриран в Холандия.
Случайност но точно Холандия е най-големия противник за влизането ни в шенген
Щото в шенген ни Росенец ни монопол на данъчни складове.

Миговете поляците можеха да ги ремонтират ,но какво стана ???
310 милиона е изнудване от най-грозна величина

[slowtraveler]

От: Българските ВВС

Сега пак пазаруваш скъпо ,ама го предпочиташ щото удовлетворява единствено руския интерес .

Смесваш двата параметъра... Дали се натиска цената от нашите политици е едно. Предпочитам да натискат руснаците, и да купуваме по-евтино...
Но съм убеден, че когато на линията след руснаците има и други посредници, дето се натискат да ми продават нещо с още по-неизгоден транспорт, просто ще пълня джоба и на този посредник...
Защото източникът на евтината газ е един - руснаците... Това дали ще се договорим за евтини цени е задължение (и отговорност) на нашите...
По авиотемата - нашите имаха документация, допуск и т.н. за ремонт на някои от руските изделия... Ама тези неща май бяха подарени(т.е. продадени) на поляците? Общо взето никой външен не ни е виновен за нашенските продажни политици..

[stankos]

От: Българските ВВС

Общо взето никой външен не ни е виновен за нашенските продажни политици..

Ни руснаци, ни американци, ни евроГейци ! Болшинството тук сме от един дол дренки...само да докопаме някаква власт и....

[Чавдар (V93)]

От: Българските ВВС

Да, често оперативното лечение е най добро.

Плавния преход го видяхме

Дотук не видях друго предложение освен оперативно да застреляме пациента ...

Проблема на су (и Миг) е че само руснаците могат да ги ремонтират, за това и стигаме до абсурда да искат почвече париза ремонт от колкото струват нови.
...

Между другото, откъде дойде тази новина за 310 млн за ремонт на Су-тата?!? Щото от МО ...

Ремонтът на самолети Су-25 няма да е на стойност 310 милиона лева, както се твърди в медийни публикации
Във връзка с публикации в медиите, визиращи процедурата за сключване на рамково споразумение за осигуряване на летателната годност на самолети Су-25К/УБК, в които се твърди, че самолетите ще бъдат ремонтирани за 310 милиона лева, Ви предоставяме следната информация:

Щурмовите самолети Су-25 е възможно да бъдат ремонтирани, но не за 310 млн. лв с ДДС, каквото е внушението в публикациите, а за 41 млн. лв. без ДДС. Ако Министерският съвет реши, сумата по рамковото споразумение може да нарасне до 82,5 млн. лв. без ДДС. Но само ако правителството реши! Процедурата за ремонта на самолетите всъщност е по договаряне. ...

https://www.mod.bg/bg/news.php