Българските ВВС

[komuso]

От: Българските ВВС

Нещо много оптимистично ми се струва,че 8 нови самолета,че и фрегати.Всичкото туй ако е ново ще стъпи на 1+ милиард ойро.Ако е на лизинг или ако Биг Бадър е решил да ни хариже осем Ф-16 и две Перита по е възможно.Но всичкото това бързане ми се струва за замазване на очите и да се спаси скалпа на Перуката а след Нова Година я камилата я камиларя и старата песен "пари нема действайте" на нов глас.

[BENZBOSS]

От: Българските ВВС

Ни Биг Брадьр даже е споменал такова нещо ни ако ни ги харижат ще литнат с наши летци от наша база и с наш персонал.Или пак се врьщаме на темата - ще пази ли друга дьржава нашето вьздушно пространство?

[komuso]

От: Българските ВВС

При простотиите дето ги прави Путя в Сирия и Украйна,Великият Черен Вожд може да се изръси за техника която те така и така ще извеждат от експлоатация,ние най-много да си платим ремонта,джепането и обучението на пилоти и екипажи.

[BENZBOSS]

От: Българските ВВС

При простотиите дето ги прави Путя в Сирия и Украйна,Великият Черен Вожд може да се изръси за техника която те така и така ще извеждат от експлоатация,ние най-много да си платим ремонта,джепането и обучението на пилоти и екипажи.

И там почват вьпросите колко пари за ремонти,кьде се правят,за колко време,кьде и колко струва обучението на пилоти и персонал..............?Да не стане подарена С класа за ремонт пред нова с гаранция,че от сега ти казвам ммммм предпочитам новата.

Ако на Големия Червен Вожд му се прииска да пази тая част на света от Путин то едва ли би разчитал на 6 самолета от подарените,по-нормални би било да ни каже Ма вие така и така нямате самолети,така или иначе нарушавате договора с НАТО през 2016 да имате толкова и толкова вьв вьздуха та.........пращам моите.

Тогава с какво и как можем да се опьнем?С прашки и в прекия и в преносния смисьл

[BENZBOSS]

От: Българските ВВС

"The prices offered by Russia and Poland are virtually corresponding to each other. Poland is ready to extend the engines’ service life for L1.023 million [$1.12 million], while the MiG Aircraft-Manufacturing Corporation offers to repair the engines for L1.050 million [$1.15 million]," Korotkov said in the letter.

"At the same time, Russia is ready to guarantee a service life of 500 flight hours, while Poland only 350 flight hours. If the engines are repaired in Poland, the Bulgarian Air Force will have to pay [for the engines’ further repair] virtually twice as often," the letter said.


Poland $1.12 million - 350 flight hours

MiG - $1.15 million - 500 flight hours

http://www.defense-aerospace.com/art...intenance.html



А ново инфо или гледната точка на Руснаците - на кратко цените при офертите на Руснаците и Поляците са почти еднакви,но Руснаците гарантират двойно по-дьльг животец на машината.

Ми ако е така???Да превеждам ли?Или пак се врьщаме на темата За колко какво получаваме?Или да приемем,че Шефа на Миг Коротков льже като или Космонавта Александров не е прав или пьк Генерал Михов е в заверата?


Има ли смисьл да се пита ЗАЩО не си платим като попове и кой каква сметка си прави без крьчмаря?

[komuso]

От: Българските ВВС

Интересно как ще ги постигнат тези 500 часа като на нов РД-33 ресурсът му до първи ремонт е 350 часа?Или ще ни сложат новият РД-33 генерация 3 да ама надали.Най-вероятно пак ще стане като в доброто старо време-прибрахме парите,написахме в експлоатационните дневници ресурс 500 часа а там ако някой българин се бутуряса ще отричаме като партизани че вината е наша.А петата колона начело с Сашо,Михо и сие като Матросов ще си защитават работодателя и пак пилота ще излезе виновен.

[biol]

От: Българските ВВС

Малко да изясним цената.
Тази цена руснаците я дават след като стана ясно, че ще ги ремонтираме в Полша.
Предишната цена беше двойна. Илии преди цената е била 1.15м, а Сашо Мишо и сие са прибирали горницата.
Няма да осигурят нищо 500ч , както в циганския виц - абе това дето обещаваме , ще го изпълняваме ли

Далаверата им изяде сделката.
Надявам се да се случи същото и с газта. до сега с помощта на петата колона си гарантираха монопол и ни скубят зверски, направо нехристиянски.
А пък тук някой се опитват да ни вменяват вина че не щем да им плащаме.

[BENZBOSS]

От: Българските ВВС

Е вие си знаете,аз оферта с цифри от добър източник до сега на бях виждал,за кой какво прибирал или щял са си спекулации и не ми се коментират,израстнал съм със сина на Генерал Михов и знам какво е положението в семейството,милиони комисионни ммммммм без коментар,не мога да коментирам човека който първи направи Кобрата у нас с 29ка.

Как ще ги постигнат тия 500 часа не ги знам,но са си в офертата,а и не виждам смисъл да свалят цената след като вече Поляците са извън картинката.

[komuso]

От: Българските ВВС

Първо това не е оферта а писмо от РСК до посланика на РФ в България-демек кажете им там на онези да си знаят мястото и да не бегат у лево.Второ това писмо се появи след като България и Полша вече бяха сключили договора.Трето цената на руската "оферта" пак се появи след като бяха разкрита цената на Полша.Дори в това писмо не се говори ,че ще гарантират 500 часа-там буквално се споменава,че бяхме готови да предложим-пак след 350-е часа на полската оферта.Защо при предният договор с РСК за подръжка на нашите МиГ-29 който изтече този септември не беше сключен при 500 часа ресурс а при 350?И защо този договор не беше подновен?-Е как след като руската страна на два пъти задържа с месеци ремонтирани и платини вече двигатели,изказвания от рода-"че защо ще Ви ги ремонтираме като после Вие ще ги използвате срещу нас".
Е питам се тогава кой е този идиот дето ще бърка в контакта два пъти като знае след първият какво е усещането.

[stankos]

От: Българските ВВС

"The prices offered by Russia and Poland are virtually corresponding to each other. Poland is ready to extend the engines’ service life for L1.023 million [$1.12 million], while the MiG Aircraft-Manufacturing Corporation offers to repair the engines for L1.050 million [$1.15 million]," Korotkov said in the letter.

"At the same time, Russia is ready to guarantee a service life of 500 flight hours, while Poland only 350 flight hours. If the engines are repaired in Poland, the Bulgarian Air Force will have to pay [for the engines’ further repair] virtually twice as often," the letter said.


Poland $1.12 million - 350 flight hours

MiG - $1.15 million - 500 flight hours

http://www.defense-aerospace.com/art...intenance.html



А ново инфо или гледната точка на Руснаците - на кратко цените при офертите на Руснаците и Поляците са почти еднакви,но Руснаците гарантират двойно по-дьльг животец на машината.

Ми ако е така???Да превеждам ли?Или пак се врьщаме на темата За колко какво получаваме?Или да приемем,че Шефа на Миг Коротков льже като или Космонавта Александров не е прав или пьк Генерал Михов е в заверата?


Има ли смисьл да се пита ЗАЩО не си платим като попове и кой каква сметка си прави без крьчмаря?

Като си смениш всичките коли с руски ще ти повярвам !
Тази глава е затворена . Очакваме новият избор на правителството !

[sparkybg]

От: Българските ВВС

Гледах бат Бойко преди няколко часа по телевизора. Спомена че НАТО искали да си приравним военния бюджет към минималните изисквания. Сега бил по-малък. Нищо друго конкретно не спомена.

Та може за пореден път някой накъде да ни натиска да си изпълним задълженията.

[komuso]

От: Българските ВВС

Става от интересно по интересно.Преди час по руският Первый Канал казаха,че "не назована" страна е предложила на България 8 самолета с опция за още 4 + бойни кораби от които 2 фрегати?????А сега де

[tanosliven]

От: Българските ВВС

Гледах бат Бойко преди няколко часа по телевизора. Спомена че НАТО искали да си приравним военния бюджет към минималните изисквания. Сега бил по-малък. Нищо друго конкретно не спомена.

Та може за пореден път някой накъде да ни натиска да си изпълним задълженията.

И Гърците ги накараха същото и сега ...дългове за народа и вили за министрите и сие.
Един влезе в затвора но няма да е за много-/Тзохатзопулос /

[veskov]

От: Българските ВВС

Нас отдавна ни готвят с ,,малкия" бюджет, ма нямаме даже и за малко в общежитие.

[sparkybg]

От: Българските ВВС

И Гърците ги накараха същото и сега ...дългове за народа и вили за министрите и сие.

На гърците основния им проблем е че упорито се опитваха да строят социализъма по капиталистически, бяха превърнали държавните постове (независимо в институции или фирми) във висша цел на всеки, с огромни заплати. А някой трябва да поризвежда реални неща и да плаща данъци. Хич не ги мисли - и хората по улицата си признават че десетилетия са яли, пили и се веселили, и сега са им връчили сметката.

И ги карат точно обратното - да намаляват разходи, а не да увеличават, да продават държавни активи, да приватизират...

После, бидейки членове на НАТО, тия задължения сме ги поели в момента на подписване на договора. Сега просто ни натъртват (случайно или не до там случайно ), че трябва да се вземем в ръце. което е и удобно оправдание да се похарчат едни пари. Да ги видм за какво ще ги похарчат де, ама като им знам акъла...