Реставрация на МиГ-3 в Новосибирск.

[Самодържец]

От: Реставрация на МиГ-3 в Новосибирск.

Не си далече, нашите военно-въздушни бази скоро може да заприличат и на музеи...

[slowtraveler]

От: Реставрация на МиГ-3 в Новосибирск.

Не си далече, нашите военно-въздушни бази скоро може да заприличат и на музеи...

Преди 2-3 години минавахме с чужденци покрай една база, където се виждаха МИ-14... И съвсем сериозно запитаха дали могат да посетят музея...
Друг е въпроса какви задачи може да изпълнява 'музейния' МИ14 и какви - съвременните 'въздушни таксита' дето ги докараха...

[nitro]

От: Реставрация на МиГ-3 в Новосибирск.

Преди 2-3 години минавахме с чужденци покрай една база, където се виждаха МИ-14... И съвсем сериозно запитаха дали могат да посетят музея...
Друг е въпроса какви задачи може да изпълнява 'музейния' МИ14 и какви - съвременните 'въздушни таксита' дето ги докараха...

За Ми-14 недей да съжаляваш. Тяхното място е в музея.
Гонил съм подводници на учения през 89-та, в комбинация с тях и още тогава издишаха. Не може да подържаме всяка скрап - машините и технологиите стареят, трябва да се върви напред.
Но иначе положението с преждевременно "погребани" машини наистина е жалко.

[Самодържец]

От: Реставрация на МиГ-3 в Новосибирск.

Тези май бяха с недостатъчна товароподемност.

[Sibirski]

От: Реставрация на МиГ-3 в Новосибирск.

Майстори от Новосибирск освен МиГ-3 и Ил-2 също така успяли да възстановят И-16, И-15 бис и И-153.

[Turbozmej]

От: Реставрация на МиГ-3 в Новосибирск.

На първата снимка се виждат 4 изпускателни тръби от страна, а на възстановения самолет са 3 от страна. Има и други разлики, които показват, че това са различни самолети. Не съм прекалено вторачен, просто разгледах цялата тема...

Т.

[Самодържец]

От: Реставрация на МиГ-3 в Новосибирск.

The Russian company Aviarestoration has rebuilt three MiG-3s. They all use Allison V-12 engines. One is in the US in the Military Aviation Museum of Pungo, VA and another, rebuilt from a MiG-3 shot down in 1942, first flew again around the start of 2010. It will remain in Russia.

?

Може би заради това има някаква разлика?

[Чавдар (V93)]

От: Реставрация на МиГ-3 в Новосибирск.

... Може би заради това има някаква разлика?

Не е заради това. Погледни из нет-а военновременни снимки ма МиГ-3 и ще видиш, че и на тях има по 3 изпускателни тръби от всяка страна. Направи същото и за Як-1 и ще видиш 4 броя (точно както на останките от самолет на снимките в темата).

Освен това погледни обтекателя на витлото на самолета от езерото и ще видиш че през него минава една "тръба", която се явява цевта на 20-мм оръдие ШВАК, разположено във вала на витлото. Такова има Як-1, но не и МиГ-3. Затова на МиГ-а обтекателят няма отвор и е доста заострен.