Картинен разказ за Белият лебед

[Самодържец]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Фастър, идея си нямаш колко си се заблудил в тоя си пост. Та тоя бил военния на оня пътническия То само картинките да им видиш... Па крилатите ракети, па интимните бомби... епа носи и от двете.

[davc]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Пак по същия начин, а и яо срещу референдум не върви.

И да бяха останали ЯО в Украйна едно време, до референдума едва ли щяха да са там, то и Блекджеците също... Американците похарчиха едни големи пари да се сведат нещата поне до Русия, пък и от Русията също да не излязат!

[Самодържец]

От: Картинен разказ за Белият лебед

И да бяха останали ЯО в Украйна едно време, до референдума едва ли щяха да са там, то и Блекджеците също... Американците похарчиха едни големи пари да се сведат нещата поне до Русия, пък и от Русията също да не излязат!

Бе то това е съвсем друга тема де, ма да отговоря на биол - то майдана им там не го организираха враговете.

[faster]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Ма никаква заблуда.Тия парадират с това високотехнологично чудо и кое му е то,че има голям пробег или аналогови ,маалко осъвременени уреди или че фърля крилати ракети и умни бомби ,същите дето пак ще кажа ,са на въоръжение при другите от десетилетия.Само като погледне човек силуета отгоре на Туто и на Бто и ако има малко понятие от аеродинамика ще му стане ясно кой от двата има предимство,въпреки гърбави кабини и не знам кво си.Един голям хибрид между Ту 144 с идеи от МиГ 23,технологията не коментирам.........,няма смисъл.

[Самодържец]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Аз б-то съм го гледал за пръв път точно преди 30 години, когато си мислех, че ту са 134 и 154, ама както и да е. Явно съм изпуснал тия хибридни технологии. Да б1 в оня кафеникав камуфлаж, много готин. И грамаден. Ама тоя съвтско-руския още по-голям. И по-различен.

[faster]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Б то е почти от времето на Тъндърчийф,но е работен кон и до днес.Ту 160 продължава съзременните традиции на историческите авиокрайцери от зората на руската авиация,като "Иля Морумец",само че във военна насока .Интересен е и Ту 95 ,като позиция в групата на съвременните или осъвременени бомбардировачи въобще.Това чудо се чува половин час преди да се види...?!

[Маркони]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Ту-95 и В-52 са почти набори, и все още на въоръжение в съответните страни.И двата са с близки характеристики.И все още са основни работни коне.
В-1В и Ту-160 са скъпи и сложни самолети.И наистина са без аналог.И само като вдигнеш такива, на противника му става горещо.Идеята е да не се стига до ракети и бомби, че вече няма връщане назад.А конкретно крилатите ракети са бавни и с далеч по-малък обсег от стратегически свръхзвуков бомбандировач...

[zzlatev]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Малко трябва да се почете за причините, наложили създаването на самолети като В-1 и Ту 160 и ролята им на своеобразен въздушен скоростен таран, който да пробие вражеската отбрана и да удари с ракети - дали групата на самолетоносача, дали други важни цели. Такъв удар се прави изневиделица, на скорост и с ескорт от изтребители и това е смисъла от цялата работа. Скъпо начинание е да поддържаш свръхзвуков ударен бомбардировач с далечен обсег, затова и британците си пенсионираха Вектора и другия модел, на който все забравям името( май беше Вулкан), но това е смисъла да си един от малкото, способен на такова нещо. Американците залитнаха по В2 и стелт технологията( да правят удара от невидими, а не свръхбързи самолети), но си държат В1 и дори наскоро го разкараха към Северна Корея и го паркират в Гуам. Така че за мен няма дискусия имат ли нужда руснаците от този самолет и защо го държат.

[slowtraveler]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Бяхме спрели точно под глисадата и бая се озъртах да го видя да излита/каца на летището до Мурманск (да, там основно бяха ТУ-22), ама така и нямах щастието да го видя в полет
Изглежда красив самолет... Полетите до Сирия около Европа доказаха, че е и достатъчно надежден. А пуснатите ракети - и че е ефективен..

[Паджеровод]

От: Картинен разказ за Белият лебед

При положение, че балистични ракети се прихващат вече на 80% близо до целта, какви шансове имат В - 1 и Ту-160 със стратегическа цел не знам.

[petyo413]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Добър вечер!

Faster, по кой показател или тактико-техническа характеристика/данна Ту-160 отстъпва на B-1, че не ми е ясно. Би ли написал. Само те моля предварително да прочетеш в Google някои неща. Защото големи глупости си написал според мен.
И ми е доста любопитно, ако може да ми/ни осветлиш в аеродинамично отношение,та да ми/ни стане ясно, гледайки силуетите на двата въздухоплавателни кораба ти какво разбра или кой точно с какво е по-добър аеродинамично спрямо другия.
Хиперзвукови оръжия има от поне няколко десетки години и дори с ядрени боеприпаси по тях.

Лека вечер!

[davc]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Полетите до Сирия около Европа доказаха, че е и достатъчно надежден.

Те още доста преди това бяха ходили до Венецуела.

При положение, че балистични ракети се прихващат вече на 80% близо до целта, какви шансове имат В - 1 и Ту-160 със стратегическа цел не знам.

Б 1 отдавна е на въоръжение, неговото главно качество беше свръхзвуков полет на малка височина със следване на релефа. Към онзи момент, си беше съвсем адекватен и съществен. Впоследствие Томаховките практически го замениха. Ту 160 го разработваха дълго и тъжно, но накрая го удурдисаха - е, след като го имат, им се полага да му се порадват.

[Паджеровод]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Б 1 отдавна е на въоръжение, неговото главно качество беше свръхзвуков полет на малка височина със следване на релефа. Към онзи момент, си беше съвсем адекватен и съществен. Впоследствие Томаховките практически го замениха. Ту 160 го разработваха дълго и тъжно, но накрая го удурдисаха - е, след като го имат, им се полага да му се порадват.

А, ще си ги ползват успешно. B-1 срещу С .Корея, а Ту-160 срещу творения като даеш. Никога няма да се обърнат един срещу друг обаче.

[Паджеровод]

От: Картинен разказ за Белият лебед

И ми е доста любопитно, ако може да ми/ни осветлиш в аеродинамично отношение,та да ми/ни стане ясно, гледайки силуетите на двата въздухоплавателни кораба ти какво разбра или кой точно с какво е по-добър аеродинамично спрямо другия.
!

В чисто аеродинамично отношение, предимство на В-1 са вихровите генератори в носа, а на Ту-160 е целоповоротния вертикален стабилизатор.

[Самодържец]

От: Картинен разказ за Белият лебед

Б 1 отдавна е на въоръжение, неговото главно качество беше свръхзвуков полет на малка височина със следване на релефа. Към онзи момент, си беше съвсем адекватен и съществен.

Б-1 и сега има къде да е адекватен, а да не забравяме и че премина или ще премине и през модернизация.