Сухой Т-50 ПАК ФА.

[davc]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

...янките са започнали сериозно да се замислят да сменят F-22 с нов самолет...

Може и така да е.
Петнайсет години служба са малко дори и по техните стандарти, но кой знае.
Във всеки случай - могат да си го позволят.

[biol]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Я кво пише за Ф-35 . Нищо лично, но пак ти казвам много има да четеш, конфигурацията с 63% гориво не е случайна, защо е така явно не разбираш ама има време.

Явно щом не чета и не гледам руска техно телевизия нищо не разбирам.
Но като си копирал (идея си нямам защо Ф-35 - едномоторен и различен клас) когато говорим за двигатели що не сложи данните за двигателя

• Powerplant: 1 × Pratt & Whitney F135 afterburning turbofan
  • Dry thrust: 28,000 lbf^[474][i] (125 kN)
  • Thrust with afterburner: 43,000 lbf^[474][475] (191 kN)
  
  

Още преди 5 страници написах че са перфектни за сушкаТа. Ама пък какво разбирам аз от широкоходови лопатки , с тях не може да се завива

Любенов имам чувството, надявам се че греша, но приемаш руските провали прекалено лично. Отговорите са ти по скоро стил фен на ЦСКА.
Видял ли си в мой пост да казвам нещо лошо за Су-27, 35 или за Миг 35 или любимия ми 31

А бе, СУ-57 може и да не е самолет, ама янките са започнали сериозно да се замислят да сменят F-22 с нов самолет, щото бил по-слаб от суто. И не става въпрос въобще за F-35. А, наздраве!

Да бе ....
По плановете кога рашките произведат 200бр су 35 , първо ще почнат да продават Ф22 на други страни

Може и така да е.
Петнайсет години служба са малко дори и по техните стандарти, но кой знае.
Във всеки случай - могат да си го позволят.

Едно е да остане на служба, друго е да се търси наследник.
Всички искат нов самолет, но за съжаление технологичното изоставане на рашките удължи много (прекъсна) нормалния цикъл на модернизация и това е голям проблем за индустрията и инженерите . За съжаление дори произведените бройки не са натрупали часове , за да се поръча нова серия. За новата серия има слухове че ще е с нов двигател и изцяло нова електроника, но времето ще покаже....

Официално не съм видял да има обявен конкурс за нов изтребител.
Иначе за можене да си позволят, могат, но не е целесъобразно. Ще си харчат парите по дронове,

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

за съжаление технологичното изоставане на рашките удължи много (прекъсна) нормалния цикъл на модернизация и това е голям проблем за индустрията и инженерите .

А и за това са виновни, за гладните инженери в Америка. Аз се чудех защо до сега не са ги закрили, а то било щото им били нужни за надпреварата във въоръжаването, та да им работи индустрията. Има резон. Защо искаха да са в техния отбор - да, за да им продават своите продукти, пак работеща индустрия. Уин-уин

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Това е извадка от една статия свързана с желанието на Индия да вземе още бройки от рафал.

В момента индийските ВВС защитавали тезата, че последвалата поръчка за Rafale ще излезе едва 60% от стойността на оригиналната, която е за €7,87 млрд. поради факта, че много от самообслужващата техника и обучението вече е поръчано. Освен това ВВС са на мнението, че машината ще бъде много по-евтина от разработвания с Русия изтребител от пето поколение FGFA и ще бъде оперативно готова по-бързо.

[Любенов]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Това е извадка от една статия свързана с желанието на Индия да вземе още бройки от рафал.

В момента индийските ВВС защитавали тезата, че последвалата поръчка за Rafale ще излезе едва 60% от стойността на оригиналната, която е за €7,87 млрд. поради факта, че много от самообслужващата техника и обучението вече е поръчано. Освен това ВВС са на мнението, че машината ще бъде много по-евтина от разработвания с Русия изтребител от пето поколение FGFA и ще бъде оперативно готова по-бързо.

Или българки журналистически или индийски шапкарски глупости, миналата година след бая години драми подписаха за 36 самолета с опция за още 18 и след бая пазарлъци смъкнаха до въпросната цена от 7,8 млрд. зелени. Оригинална сделка няма, франсетата им обявиха една цена, индийците след 3 години цигании смъкнаха 600млн. и така подписаха на 7,8 млрд. Рафала струва 70млн. бройката, определено ще е по евтин от Су-57, дали ще е оперативно готов по бързо е сложен въпрос при положение че по договор първите доставки ще почнат 2019 и ще приключат 2025, ако искаха нещо евтино и оперативно готово Су-30/35. А понеже се пънат да са нещо повече от регионален играч едва ли ще получат втори шанс подобен на това което им предложиха руснаците с програмата ПАК-ФА, и французи и американци им отказаха каквото и да е предоставяне на производство, дори и да се навият в даден момент първия сглобен в Индия Ф-16/Рафал ще полети около 2030. Интересното е че от доста време витаят слухове че Пакистан силно се е натискал за Су-35 но руснаците са отказали за да не дразнят индийците, ако последните твърдо се откажат от ПАК-ФА е твърде възможно да има ново напрежение в региона.

[davc]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

...Рафала струва 70млн. бройката, определено ще е по евтин от Су-57...

Цената далеч не представлява такавата на единична бройка машина.

...шанс подобен на това което им предложиха руснаците с програмата ПАК-ФА...

По програмата ПАК ФА, на индийците бе предложено да плащат при поискване, без лимит и без ясна перспектива за срокове и резултат! Такъв "шанс", наистина не се знае дали повече ще имат, но определено може да се каже, че никога повече няма да се хванат на подобна въдица...

[Самодържец]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Рафала струва 70млн. бройката, определено ще е по евтин от Су-57

Каква е прогнозната цена, при за сега заявените бройки и при изключване на индийската сделка?

[Любенов]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Цената далеч не представлява такавата на единична бройка машина.


По програмата ПАК ФА, на индийците бе предложено да плащат при поискване, без лимит и без ясна перспектива за срокове и резултат! Такъв "шанс", наистина не се знае дали повече ще имат, но определено може да се каже, че никога повече няма да се хванат на подобна въдица...

Е те за това плащат 8 милиарда , 36 машини плюс въоръжение и необходимото наземно оборудване, цената би била сходна при купуване на който и да е нов самолет, дето не е експлоатиран в дадените ввс.
А за индийско руските отношения по проекта ПАК-ФА ако може да споделиш повече щото явно знаеш неща дето не са известни на широката публика, щото официално спънката е че индийците искат достъп до неща които американци, французи и на тоя етап руснаци не искат да им дадат.
http://timesofindia.indiatimes.com/i...w/57546519.cms

[davc]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Е те за това плащат 8 милиарда...

Осемте милиарда са по системата: "Кеш парата - шур бозата". По такава система да си купят "Су 57", те не биха имали нищо против, когато (ако някога) има такъв самолет.
Участието им в ПАК ФА с състоеше в кофинансиране (допреди няколко години - преди да се оттеглят - равностойно с руснаците). При тези условия, претенциите им за достъп до технологията бяха съвсем резонни (което съвсем не е така, когато просто си купуват готов продукт). Но и това не е основната причина за оттеглянето им, а обстоятелството на безкрайно отлагане (съпътствано със също така безкрайно наливане) и липса на всякаква яснота, за каквато и да е перспектива. Както няколко пъти казах/писах - и за срокове, и за параметри на резултата.

[biol]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Много ми се иска да видя индийско правителство което ще подпише нов договор с русия.
След авантюрата с ПАК и бракуваните чисто нови Миг29.

[kiki.t]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

. Ама пък какво разбирам аз от широкоходови лопатки

Нищо не разбираш, то е ясно. Добре, че разбра как точно се казват. Силно се съмнявам обаче, че знаеш точно какво представляват и каква е функцията им. Бегай към Уикито, белким се просветиш малко. Инженерните ти способности няма да ги коментирам..

[Justif]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Много ми се иска да видя индийско правителство което ще подпише нов договор с русия.
След авантюрата с ПАК и бракуваните чисто нови Миг29.

Ще подпишат и дори в космоса ще летят: http://www.standartnews.com/svyat-ru...sa-361064.html

Ключовата думичка е "ще", а актуалното време "бъдеще".

Немалко пишещи в тази тема се изразяват и чрез бъдеще предварително време - "ще стане еди какво си".

Някои в отчаянието си да "защитят" своята теза прибягват и до бъдеще предварително в миналото.

Всичко което "ще" се случи или "щяло" да се случи, но поради злощастна случайност, съвсем "случайно" не се е случило...

[biol]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Нищо не разбираш, то е ясно. Добре, че разбра как точно се казват. Силно се съмнявам обаче, че знаеш точно какво представляват и каква е функцията им. Бегай към Уикито, белким се просветиш малко. Инженерните ти способности няма да ги коментирам..

Хич не ми се занимава с тебе. Пише се не разбираш.

Тая тъпотия какво трябва да покаже освен, че имаш нужните качества за комсомолски секретар...Разбрахме, уса са най попо велики. Сега можеш да замениш уса със ссср, и давай със същия плам.

Много добре знам какво е чиста стая, завършил съм химия в ония години. Специалност - технологии в микроелектрониката. Не знам ти на базата на какво си толкова компетентен, но техническите теми не са ти силата. Стаята е чиста колкото е нужно за конкретния производствен процес. И щом са преценили, че статичното няма да е проблем в случая - значи не е. И накрая всеки радар се тества и доколкото знам руските с фазирана решетка по нищо не отстъпват на тия с чистата стая

О за сметка на това се радвам на изключителният ти принос към темата. Но пък проявяваш интересно отношение към всички участници в темата , който критикуват руска техника.
Само че докато чета постовете ти, не мога да разбера повода за самочувствие.

[jeko47]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

Ще помоля някой от модераторите да се намеси.На няколко пъти в различни теми колегата biol е засегнат лично от някои от нас.И само той .
Ми не той е съответната тема!

[DBRS]

От: Сухой Т-50 ПАК ФА.

..
Само че докато чета постовете ти, не мога да разбера повода за самочувствие.

Е очевиден е, че Техническо-Инженерен е поводът