Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

[targa]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

Ще отида до представителството на SKF да видим какво ще предложат.

[Пенчо]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

Какво продават там?

Всякакви морски работи. Част от Lalizas Group.

[Веселин Русев - Vesur]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

Като чета и току взема, че почна се почесвам.

Първо - К маншет е недопустим за въртящи се детайли - това е уплътнение за силови хидроцилиндри - т.е. нула въртеливо движение. Същото важи и за шевронните улътнения - и двата вида уплътнения са за нулеви или много ниски стойности на периферна скорост.
Второ, семеринга на английски е lip seal. Обаче са десетина стандарта, няколко разновидности, всяка със десетки типоразмери. Ако си решил да слагаш семеринга - трябват ти размерите и - примерно 10х22х7 - 10мм вал, 22мм легло на семеринга. 7 мм аксиален размер. 22 - 10 / 2 = 6 мм бош между вала и корпуса, където да се намести семерингата. Сигурен съм че ги знаеш тия неща.
Трето - лабиринтни уплътнения вършат работа при високи периферни скорости с конструктивно обособени зони за разтоварване, в случая - вероятно не. Това са уплътнения за турбини или кажи го над 10к оборота, съчетано с връзки на области високо-ниско налягане плюс дросел.

В помпите има два вида уплътнения - набивки и механични уплътнения. Семеринга се слага в технологични области с ниско налягане, хидравлично разтоварени - колкото да не влизат паяци там . Една семеринга могат да ти я дават до 3-4 бара, но това е бошлаф - протича след няколко часа работа на такова налягане, а и вероятно и ще ти изяде вала.

Най-читавото решение е механично /челно/ уплътнение, нищо не се износва и на практика е вечно, защото няма високи температури от които да се втвърдят о-ринговете. На "Ником 65" започват от 6мм вал - проверих, от там нататък трябва да видиш дали има достатъчно отстояния за другите размери. В Микромакс започват от 10мм, сигурно затова са ти дали К маншет, Лализас са етикет за скъпи продажби на яхтени и корабни стоки, които можеш да купиш далеч по-евтино от същата фирма, която държи етикета, ама без него /етикета/. По корабите лесно преоборудвахме помпи с набивки да работят с механични уплътнения, точно защото не изискват периодично натягане, не износват вала и нямат никаква подръжка, освен ако при ремонтни работи не строшиш крехката им част - графит или керамика.

Моя съвет - виж Ником дали имат стандартно уплътнение, което да ти пасне. Ако нямат - тогава ще умуваме за някакво решение - примерно Гако или комплект семеринги плюс тефлон.

[targa]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

Първо купих механично уплътнение, но там трябва вала да има аксиална опора. Познай дали има. Има някакви механични уплътнители, които са тънки като семеринга. Ако го намеря, ще отворя редуктора, да видя дали може да се подпре вала и ще го мисля.

[lodkar]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

А не може ли защитаваният обем да се напълни с несвиваем флуид? Според мен правилно намислено тефлоново уплътнение ще свърши работа.
В Лагер инженеринг имат малки размери семеринги, и избор различно качество.

[BENZBOSS]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

Това се надявам ти е подарьк или обявено за безнадеждно.Да не сьм кофти пророк,но пак ще текне и ще отиде на боклука или поне частите ще му ползваш за нещо.

http://www.seadooseascooter.com/dolphin.html

5 метра му дават и се чудя тия 3 атмосвери дали ти трябват да са 3,а може и с по-малко?

EASTERN, SOUTH & CENTRAL EUROPE
SEA-DOO® Seascooter™ Customer Service Centre
Phone No.: +386-(0)5-6165020 / service@kernsport.com

Е го де го представителя за Източна Европа,малко смешно говорят и пишат,не ще им разбереш отговора на вьпроса ти.

http://www.kernsport.com

[targa]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

Това се надявам ти е подарьк или обявено за безнадеждно.Да не сьм кофти пророк,но пак ще текне и ще отиде на боклука или поне частите ще му ползваш за нещо.

http://www.seadooseascooter.com/dolphin.html

5 метра му дават и се чудя тия 3 атмосвери дали ти трябват да са 3,а може и с по-малко?

EASTERN, SOUTH & CENTRAL EUROPE
SEA-DOO® Seascooter™ Customer Service Centre
Phone No.: +386-(0)5-6165020 / service@kernsport.com

Е го де го представителя за Източна Европа,малко смешно говорят и пишат,не ще им разбереш отговора на вьпроса ти.

http://www.kernsport.com

Не е подарък гадината. Плащах го едни пари преди 4 години, чисто ново. До 7-8 метра търпеше. След 3 влизания всичко свърши. Реално 2 атм. са достатъчни, за 20 метра. Не е лошо, да го знам, че ще издържи до 30 метра. Ако го измислим де.

А не може ли защитаваният обем да се напълни с несвиваем флуид? Според мен правилно намислено тефлоново уплътнение ще свърши работа.
В Лагер инженеринг имат малки размери семеринги, и избор различно качество.

Цялата гад няма как да се напълни, защото има електроника и неутралната плаваемост ще отиде на майната си. На малките подводници които са само с външно управление, има външен балон с масло, който автоматично изравнява налягането след семерингата. Само не мога да разбера, кой държи това масло да не се изсипе в редуктора. И пак в изходна позиция.

[jenia7812]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

Преди време чух от клиенти, че на пазарчето на Гюрлата предлагали семеринги за високо налягане. Колко е истина не мога да твърдя, но можеш да питаш поне.

Други за които се сетих са: тел./факс: 032/ 640 654 - Хубата Пловдив

[Chicho1]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

Що бре. Първия ще държи до една, втория и той ще подпре с още една и ....бе де да знам..

Колега, не съм специалист по "водоплаващи" , но мисля, че няма да стане точно така.
Семеринга държи 1 атм., но като се пробие налягането ще се изравни и между първия и втория семеринг налягането ще стане като външното, а не "минус една". Така ще стане и с втория и третия семеринг.
Просто ще те задържи малко във времето и ще прокапе.
Така мисля, може и да не съм прав, трябва някой с опит да каже.

[r_vardarov]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

оловна набивка държи на налягане и на обороти,но след време се износва.

[old111]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

Ако не си решил проблема още, до Гюрлата ЛАГО 2000 имат семеринги до 10bar.

[targa]

От: Водно уплътнение на въртящ се вал. Как?

Ако не си решил проблема още, до Гюрлата ЛАГО 2000 имат семеринги до 10bar.

Взех вече, точно такива и точно от там. Малък проблем е, че най малкия размер е 10мм, а вала е 8 мм. Ще му лепна една втулка. Благодаря все пак.