Шайба - колянов вал и ангренажен капак

[petroffbg]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Вземи си комплект ризи бутала на Кострума,всичко останало са разни ментета.ГНП и дюзи задължително на стенд.

[rymen1968]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Вземи си комплект ризи бутала на Кострума,всичко останало са разни ментета.ГНП и дюзи задължително на стенд.

Няма смисъл, слагам същите, почистени са вече, нямат деруги, сегментите са почти перфектни. Въпросът е как са станали такива лайняни от седене ������

[Kirilpm]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Някой да не е наливал нещо против запичане в двигателя,ако е бил оставен да стои по дълго време?Имах случай с москал,в който грижливо бяха наляти по 100-тина грама разтопена грес в цилиндрите за консервация,резултата след като бензина разтвори греста.Книгата за съжаление не успях да я намеря,запилял съм я някъде през годините.

[rymen1968]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Някой да не е наливал нещо против запичане в двигателя,ако е бил оставен да стои по дълго време?Имах случай с москал,в който грижливо бяха наляти по 100-тина грама разтопена грес в цилиндрите за консервация,резултата след като бензина разтвори греста.Книгата за съжаление не успях да я намеря,запилял съм я някъде през годините.

Нямам си и идея, беше блокирал от стоене, даже има един сегмент счупен, бях му наливал нафта и обезмаслител, за да го раздвижа

[jeko47]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Вземи си комплект ризи бутала на Кострума,всичко останало са разни ментета.ГНП и дюзи задължително на стенд.

Нямам си и идея, беше блокирал от стоене, даже има един сегмент счупен, бях му наливал нафта и обезмаслител, за да го раздвижа

Ако буталата на снимката са от един и същ мотор - послушай съвета на Пламен!