Шайба - колянов вал и ангренажен капак

[rymen1968]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

А в моят случай какво мога да направя? Освен да ги затегна, но с каква сила?

[EIvanov]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Огледай лагерите. виж дали петите на лагерите са си по местата. провери и петите на мотовилките. Пиши от къде си. УСПЕХ.

[rymen1968]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Всичко си е на място, вчера го човърках и мърдах коляновия вал нагоре надолу и има луфт, луфта мисля че идва от незатегнати пети, защото мърдам петата с ръка и наблюдавам лек луфт, следователно трябва да я притегна, някой знае ли с какви килограми или нютони да я притегна?

[dimich87]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Луфта може да е от износени лагери. Ако хлопват петите, проблем има с болтове и би било хубаво да ги смениш.

[Kirilpm]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Тоя двигател работил ли е с разхлопани пети?Ако е работил разглобявай и търси някой,който знае къде да гледа или прави хубави снимки,понеже се очакват по-сериозни проблеми от притягане на болтовете.

[rymen1968]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Тоя двигател работил ли е с разхлопани пети?Ако е работил разглобявай и търси някой,който знае къде да гледа или прави хубави снимки,понеже се очакват по-сериозни проблеми от притягане на болтовете.

Двигатела си държеше 3 атмосфери когато е топъл, явно са му правили ремонт но некадърно, луфта като цяло не е голям и мисля че ако натегна петите ще изчезне, ако някой друг гледа за този луфт не би го забелязал

[EIvanov]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Послушай колегата кирилпм.

[rymen1968]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Колеги, имам проблем, биелните лагери са износени и измерих шийките на вала и са 75мм, старите лагери бяха БН1, взех биелни лагери МН2, но като ги сложа и затегна и вала не се върти. Някой знае ли какви трябва да са размерите на шийките по книга? Двигатела е Д65Н1

[Kirilpm]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Колега,75мм е доста грубо измерване за шийки на колянов вал,било то и на трактор.Предполагам си го измерил със шублер,което не е най-добрия вариант,така че или потърси микрометър или потърси,някой който разбира от двигатели и има основните измервателни уреди.После вече ще можеш да си отговриш на въпроса защо проклетото желязо не се върти.Трябва ти измерване от рода на 74.82,трябва да провериш и за елипса,не е лошо както е разхъврляно да се провери и аксиалния луфт и основните лагери.

[rymen1968]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

Колега,75мм е доста грубо измерване за шийки на колянов вал,било то и на трактор.Предполагам си го измерил със шублер,което не е най-добрия вариант,така че или потърси микрометър или потърси,някой който разбира от двигатели и има основните измервателни уреди.После вече ще можеш да си отговриш на въпроса защо проклетото желязо не се върти.Трябва ти измерване от рода на 74.82,трябва да провериш и за елипса,не е лошо както е разхъврляно да се провери и аксиалния луфт и основните лагери.

Благодаря за отговора, 75.02 е, няма елипса, с оригиналните лагери е.

Трябва ми такава таблица, но за Д65Н1(нямам книга за този двигател)

[rymen1968]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

[Kirilpm]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

След понеделник като съм на работа ще потърся книгата и ще снимам.Най-разумното е да търсиш същите лагери,като тези които си свалил,друг е въпроса дали ще се намерят.

[rymen1968]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

След понеделник като съм на работа ще потърся книгата и ще снимам.Най-разумното е да търсиш същите лагери,като тези които си свалил,друг е въпроса дали ще се намерят.

Благодаря

[petroffbg]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак

На МТЗ и на ЮМЗ има два нормални размера за номинален размер на шийките на колянов вал.Стандартно от завода излизат със лагери Н-1 или Н-2,от там нататък са ремонтните от Р-1 до Р-4.

[rymen1968]

От: Шайба - колянов вал и ангренажен капак



Вътре е каша