Instroi Rally team гараж.

[targa]

От: Instroi Rally team гараж.

Нещо се отклонявате от темата. Темата е за коли и състезания с коли.

Я тогава кажи какво стана с обратната раздатка? € задни или предни?

[petroffbg]

От: Instroi Rally team гараж.

Я тогава кажи какво стана с обратната раздатка? € задни или предни?

По принцип не пречи значение накъде ще е врътната раздатката,стига предният диф да е с ляво а задният с дясно въртене гледано от към пиньона...

[Валентин Исаев]

От: Instroi Rally team гараж.

По принцип не пречи значение накъде ще е врътната раздатката,стига предният диф да е с ляво а задният с дясно въртене гледано от към пиньона...

Я пак помисли!!!

[petroffbg]

От: Instroi Rally team гараж.

Я пак помисли!!!

Няма какво да мисля,погледнато от към ск,раздатката върти на ляво,независимо дали е с верига или със зъбни и паразитно колело,все и е тая,накъде ще я засучеш,стига да не е изчанчен мотора(като на някои Хонди с обратно въртене).Ей ти нагледно:

[Валентин Исаев]

От: Instroi Rally team гараж.

Няма какво да мисля,погледнато от към ск,раздатката върти на ляво,независимо дали е с верига или със зъбни и паразитно колело,все и е тая,накъде ще я засучеш,стига да не е изчанчен мотора(като на някои Хонди с обратно въртене).

И бавните като я обърнеш,какви ще станат???

[petroffbg]

От: Instroi Rally team гараж.

И бавните като я обърнеш,какви ще станат???

Виж по-нагоре,че качвах снимки,а бавните,ще са си толкова бавни,колкото са сметнати.

[Валентин Исаев]

От: Instroi Rally team гараж.


Прав си,май дремя и не мисля.

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

По въпроса с обръщането на раздатката ме терзае един въпрос и той е ... дали здравината на зъбните колела е еднаква и от двете работни повърхности на зъбите и ако не, защо ? Нали закаляването е еднакво по цялата повърхност на детайла ... а ? Може би всичко ще се изясни след проверка по метода проба грешка , който аз определено започнах да НЕ харесвам.

[petroffbg]

От: Instroi Rally team гараж.

По въпроса за здравината на зъбите в раздатката,няма да имаш проблем.Но ако мислиш да въртиш на обратно диф,рано или късно ще му изпопадат зъбите.

[targa]

От: Instroi Rally team гараж.

По въпроса с обръщането на раздатката ме терзае един въпрос и той е ... дали здравината на зъбните колела е еднаква и от двете работни повърхности на зъбите и ако не, защо ? Нали закаляването е еднакво по цялата повърхност на детайла ... а ? Може би всичко ще се изясни след проверка по метода проба грешка , който аз определено започнах да НЕ харесвам.

Нищо му няма на метода. Иначе няма прогрес. Важното е повече да се мисли. Няма да е с 6 задни, та че продължавай. Има само един човек в България, който ги е вършил такива, но 10 пъти по бавно. Кефиш.

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Нищо му няма на метода. Иначе няма прогрес. Важното е повече да се мисли. Няма да е с 6 задни, та че продължавай. Има само един човек в България, който ги е вършил такива, но 10 пъти по бавно. Кефиш.

За .... бавно, дума не може да става . Новата кола ми трябва за лятото когато са Европейските Крос Кънтри ралита ... демек Бахите. До тогава трябва да сме посъбрали желязото , периферията и поне 1000 км. тестове. Не ми е ясно как точно ще стане , но трябва.

[targa]

От: Instroi Rally team гараж.

Баси мамата. Пожелавам успех.

[rusev]

От: Instroi Rally team гараж.

Старата кола какво ще я правиш?

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Старата кола какво ще я правиш?

Стара - стара , ама колко да е стара. Свиди ми се ако трябва да съм откровен. Но .....

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Всъщност Еволюшъна вече е на линия ... в петък мина Годишен Технически Преглед има Гражданска Отговорност и Винетка .