ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

[ТОДОР ХРИСТОВ]

Днес получих покана от колегите за състезание в Сърбия в края на април.
Надпреварата е за автомобили с лебедка (задължително), а за участниците каски и серийни колани.
Цялото състезание е около 5 часа и е разделено на три зони подобно на траяла.
Като гледам на картата, е на не-повече от 150 километра от нашата граница и такстата за участие е 150 евро за екипаж.

[rocky]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

Може ли малко подробности. Правилници, класове, снимков материал от предходни състезания ....

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

Може ли малко подробности. Правилници, класове, снимков материал от предходни състезания ....

Ето го регламента на английски, няма да имам време за превод, но не е сложно

Dear friends,
We're writing from Serbia, and we want to inform you that the off-road racing vehicles “TATA 2010” will be in second half of April this year. Town events is Kamenovo near Petrovac on Mlavi.
The aim of this race is that of a lot of good drivers choose the best, and we are as organizers imagined all this as a serious test of endurance for drivers and vehicles.
To have access to this event here are some of the most important things from last year Rules:
PARTICIPANTS
On the race "Tata 2010" can participate all terrain vehicles (jeeps) that have 4x4 winches, and vehicles without winches for which their drivers are considered to be suit on driving path.
Organizer reserves the right to disqualify a vehicle that is drawn by other vehicle on the path. (It is considered that such a car is not ready for this ride).
It is forbidden to use agricultural vehicles and agricultural equipment (tractors, power cultivators, tractor tires, caterpillar, motor saws ...)
The team consists of driver and co-driver, which must have valid driver's license. During the ride driver and co-driver are obliged to wear protective helmets and use safety belts.
RACE
The race will last 5 hours
Vehicles will be at the start of play in the interval of 1 min.
Starting positions of a team will be determined by the order of application.
The race is circular and there are special tests.
The winner team will be that that has made the most laps and a minimum of __ special examination in 5-hour duration of the race.
During the race driver and co-driver can each rotate, but not modify the vehicle (during the ride must both reside in the vehicle).
For critical places in path participants will be provided with pillars for winches.
The vehicle must be visibly marked with the starting number, provided by the organizer.
During the race alcohol and other stimulating means are strictly prohibited.

Judges
Judges will be located at three checkpoints. Each circuit judge shall certify with the mark; the race card will be at co-driver. During the validation assistant judge will take pictures with the correct drivers passing time. Judges will have three flags:
GREEN - free rides
Yellow - caution, the problem on the path
RED - must stop
After the race judges are obliged to provide access to all competitors’ cards.
Driver and co-driver make the team. When applying, the team is obliged to pay 150 Euros for the right to participate in the race.
This amount covers the cost of the race organization, part of the prizes, lunch package, promotional material and media support radio and TV stations.
Precautions
Organizer agrees to provide the path minimum technical requirements to race hold.
To ensure coverage of the following services:
- Medical staff
- Fire brigade
- Security
- Judicial service
- Help on the path
- Hospitality coverage
From all participants we require highly respect of all security measures, complete seriousness and fair play.
Enter as much chivalry in this sport; after all it is important to participate.
Award
Last year the winner of the race got the second-hand terrain vehicles.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

Като гледам на картата, е на не-повече от 150 километра от нашата граница и такстата за участие е 150 евро за екипаж.

Малко съм излъгал с километрите, по картата излизат повече и има два варианта, през Кула Видинско и през Калотина.
Ето как изглеждат двата маршрута през погледа на Чичо Гугъл

[ГЕОРГИ ФИКОВ]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

А ето го и превода!

Скъпи приятели,
Пишем Ви от Сърбия, и ние искаме да Ви информираме, че извън пътни превозни средства, състезания "TATA 2010 г." ще бъде през втората половина на април тази година. Град събития е близо до Мъдрево Петровац на Mlavi.
Целта на това състезание е, че на много добри шофьори избират най-добрите, а ние като организатори предполагал всичко това като сериозен тест за издръжливост на водачите и превозните средства.
За да имате достъп до това събитие тук са едни от най-важните неща от миналата година правилник:
УЧАСТНИЦИ
На състезанието "Тата 2010" могат да участват всички терени превозни средства (джипове), които са 4x4 лебедки и превозни средства, без лебедки, за които се смятат, че техните водачи да бъдат костюм за шофиране път.
Организаторът си запазва правото да дисквалифицира превозно средство, което е съставено от друго превозно средство по пътя. (Смята се, че такава кола не е готова за това езда).
Това е забранено да се използват селскостопански превозни средства и селскостопанска техника (трактори, култиватори мощност, трактор, гуми, гъсеница, моторни триони ...)
Екипът се състои от шофьор и навигатор, които трябва да имат позволително валидна шофьорска книжка. По време на езда шофьор и навигатор са задължени да носят предпазни каски и използват обезопасителни колани.
СЪСТЕЗАНИЕ
Състезанието ще продължи 5 часа
Превозните средства ще бъдат в началото на играта в интервал от 1 минута.
Стартови позиции на екип, който ще се определя по реда на приложение.
Състезанието е с кръгла форма и има специални тестове.
Екипът на победител ще бъде този, който е най-обиколки и най-малко __ специална проверка в 5-часа продължителност на състезанието.
По време на състезанието шофьор и навигатор всеки може да върти, но не изменят на превозното средство (по време на езда и двете трябва да пребивават в превозното средство).
За критичните места по пътя, участниците ще бъдат снабдени с колони за лебедки.
Превозното средство трябва да бъде видимо маркирани с началния номер, предоставен от организатора.
По време на състезанието на алкохол и други стимулиране на средства са строго забранени.

Съдии
Съдиите ще бъдат разположени на три контролно-пропускателни пунктове. Всеки съдия верига удостоверява с марката; картата състезанието ще бъде най-навигатор. По време на проверка асистент съдия ще правите снимки с нужните драйвери преминаване време. Съдиите ще имат три знамена:
ЗЕЛЕНО - вози безплатно
Жълт - повишено внимание, проблемът по пътя
ЧЕРВЕН - трябва да спре
След състезанието съдиите са задължени да предоставят достъп до всички карти на конкурентите.
Шофьор и навигатор направят отбор. Когато се прилагат, отборът е длъжен да плати 150 евро за правото да участват в състезанието.
Тази сума покрива разходите по организацията на състезанието, част от наградите, обяд опаковка, рекламни материали и медийната подкрепа на радио и телевизионни станции.
Предпазни мерки
Организатор е съгласна да предостави на пътя минималните технически изисквания, основани на раса задръжте.
За да се осигури изпълнението на следните услуги:
- Медицински персонал
- Противопожарна охрана
- Сигурност
- Съдебен услуги
- Помощ по пътя
- Гостоприемство покритие
От всички участници, ние изискваме високо по отношение на всички мерки за сигурност, пълна сериозност и честна игра.
Въведете колкото рицарство в този спорт, след всичко това е важно да се участва.
Награда
Миналата година победител в състезанието получи автомобили втора ръка на терена

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

Ето клип от досегашните състезания, а ето тук можете да видите снимки от състезанието !

[rocky]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

С малки корекции в превода, аз разбрах това:
Отборът се състои от шофьор и навигатор, които трябва да имат валидни шофьорски книжки. По време на пробега шофьора и навигатора са задължени да носят предпазни каски и използват обезопасителни колани.
СЪСТЕЗАНИЕ
Състезанието ще продължи 5 часа
Превозните средства ще стартират в интервал от 1 минута. Стартовата позиция на отбора, ще бъдат определени по реда на заявките. Състезанието е на обиколки и има специални изпитания. Отборът победител ще бъде този, който е направил най-много обиколки и най-малко ..... специални изпитания в в продължение на 5-часовото състезание. /Това последното не ми е много ясно/
По време на състезанието шофьорът и навигаторът могат да се сменят, но да не видоизменят превозното средство (по време на пробега и двамата трябва да останат в превозното средство). На критичните места по пътя, на участниците ще бъдат предоставени опори за лебедките. Превозното средтво трябва да бъде визуализирано със стартови номера, предоставени от организатора. По време на състезанието на алкохол и други стимуланти са строго забранени.
СЪДИИ
Съдиите ще бъдат разположени на три контролни пункта. Всеки (кръгов/районен) съдия ще удостоверява с печат; състезателната карта ще бъде у навигатора. По време на валидизацията помощник съдия ще прави снимки за сверяване на времето на шофьорите. Съдиите ще имат три флагчета:
ЗЕЛЕН – свободен пробег
ЖЪЛТ - повишено внимание, проблем на пътя
ЧЕРВЕН - трябва да се спре
След състезанието съдиите са задължени да предоставят достъп до всички карти на състезателите.
Отборът се състои от шофьор и навигатор. Когато се прави заявка, отборът е длъжен да плати 150 евро за правото на участие в състезанието. Тази сума покрива разходите по организацията на състезанието, част от наградите, обяд, рекламни материали и медийната подкрепа на радио и телевизионни станции.

[rocky]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

Остават въпросите:
- Някой ходил ли е на тези състезания до сега
- Ще може ли да се зарежда гориво /ако не стигне/
- Как точно ще се определи къде е автомобила след 5 -те часа . на трасето ще е навалица
- Дали наистина е Трофи или бие на Рали .....


http://www.servispeko.com/ - техния сайт

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

...
- Дали наистина е Трофи или бие на Рали .....

Като гледам клипчетата, никак не ми бие на рали

Остават въпросите:
- Някой ходил ли е на тези състезания до сега
- Ще може ли да се зарежда гориво /ако не стигне/
- Как точно ще се определи къде е автомобила след 5 -те часа . на трасето ще е навалица

Досега никой не е ходил, защото като гледам се провежда от 2008-ма година.
В далечната 2002 няколко български екипажа ходихме на състезание, но тогава беше друг тип...
гребахме с лодки, стреляхме с пушки, дърпахме с въже, а с джиповете ходихме от едното изпитание до другото на свободна разходка
Сърбите по принцип си падат по "ровенето" и "калянето"...аз лично познавам само един, който кара рали-рейд...
По всичко си личи, че е аматьорско и колите им не са особено подготвени....обаче виждам, че имат голям ентусиазъм да направят нещо !
Ето това е мейла на Организатора speko@servispeko.com и можеш да зададеш всички въпроси...аз нямам време...предстоят ми три състезания другия месец...
По последна информация още не са уточнили твърдо датата, но клонят към 25 април...

[izo4x4]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

На мен ми прилича на добрите стари родни състезания, по-точно затвореният кръг...
Всички ветерани - в Сърбия!!!

[PETER BLIZNAKA]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

Остават въпросите:
- Някой ходил ли е на тези състезания до сега
- Ще може ли да се зарежда гориво /ако не стигне/
- Как точно ще се определи къде е автомобила след 5 -те часа . на трасето ще е навалица
- Дали наистина е Трофи или бие на Рали .....


http://www.servispeko.com/ - техния сайт

Е добре де най лесния начин е да отидете и да го тествате.Няма да сте първите дето са го направили.Състезанието нито изглежда тежко нито скъпо като разходи.Не е далече и не е дълго.Във форума има повече от дузина нахъсани играчи дето ги дразни "карането по магистрала" значи е точно за тях.Няма и кой знае какви изисквания за бегачките или за ровачките.Така че кво се чудите идете и покажете българската сила.Като гледам снимките още не са достигнали нивото на първите български състезания. Нито е тежък траял нито е бесно рали значи всеки може да се пробва.Що се маете..просто го направете за вашия кеф.
Ама трябва и някой да има мерак и дупе да се бие.Другото са въздушни лакардии.След вас може и да стане традиция това състезание за нашите доказани играчи.За други ново начало в спорта.

[IvanMarinov]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

Техните състезания са основно затворени и по скоро леки траяли (по-бързи или по-бавни). Може да има преходи по пътна книга между зоните, но те са по-скоро за придвижване без да влияят съществено на класирането.
Една две години участвахме в техните състезания, където най-вече купона е на ниво.

[rusev]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

Е добре де най лесния начин е да отидете и да го тествате.Няма да сте първите дето са го направили.Състезанието нито изглежда тежко нито скъпо като разходи.Не е далече и не е дълго.Във форума има повече от дузина нахъсани играчи дето ги дразни "карането по магистрала" значи е точно за тях.Няма и кой знае какви изисквания за бегачките или за ровачките.Така че кво се чудите идете и покажете българската сила.Като гледам снимките още не са достигнали нивото на първите български състезания. Нито е тежък траял нито е бесно рали значи всеки може да се пробва.Що се маете..просто го направете за вашия кеф.
Ама трябва и някой да има мерак и дупе да се бие.Другото са въздушни лакардии.След вас може и да стане традиция това състезание за нашите доказани играчи.За други ново начало в спорта.

Близнак едно е да се реве, че тук нашато не е офроуд, друго е да се кара...
Къде са Героите дето казваха на нашето "офроуд"?Да идат в Сърбия и да ни покажат как се прави!

[IvanMarinov]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

Техните състезания са по близо до съзтезанието в Берово само че има и по трудни зони по трасето евентуално. И много опити от типа ти от тук не можеш да минеш, а гледай аз как ще строша джипа там.

[ТОДОР ХРИСТОВ]

До: ТРОФИ СЪСТЕЗАНИЕ В СЪРБИЯ

Този репортаж от тяхна телевизия казва всичко...даже и духова музика има, а водещия разказва регламента
От стартирали 10 джипа, 4 са финиширали