Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

[Стоян Францов]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Абе пак почнахте да се карате. И имайте предвит, че траялът не е само клас Прототип. Да не кажа, че в момента клас Прототип е най-малкия клас и яде най-много ресурс.

[antiroad]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Доста по-тежък е от твоя,сигурно поне 300-400 кг.
Претенции за карач нямам,напротив ,всяко следващо състезание се представяме по-зле
Но не мисля ,че затова е виновна машината/е ,с някои изключения /.Бият ни машини ,които са по-неподготвени от нас,ама не мрънкам.
Бият ни с опит ,добър синхрон между екипажа и най-вече добра стратегия и преценка на ситуациите.
Така е и при вас.
Иначе и аз съм недоволен ,че другите имат средства да карат на всички състезания ,пък аз не
Да вземем да ги санкционираме и да разделим класа-един за по-заможни и един за бедни,че да е справедливо!

[чаро 4х4]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Доста по-тежък е от твоя,сигурно поне 300-400 кг.
Претенции за карач нямам,напротив ,всяко следващо състезание се представяме по-зле
Но не мисля ,че затова е виновна машината/е ,с някои изключения /.Бият ни машини ,които са по-неподготвени от нас,ама не мрънкам.
Бият ни с опит ,добър синхрон между екипажа и най-вече добра стратегия и преценка на ситуациите.
Така е и при вас.
Иначе и аз съм недоволен ,че другите имат средства да карат на всички състезания ,пък аз не
Да вземем да ги санкционираме и да разделим класа-един за по-заможни и един за бедни,че да е справедливо!

Няма смисъл да споря,защото:
1-во джипа ми тежи 1600кг.
2-ро двг.ми е 68к.с.
3-то синхрона ни с Мехата не бих казал,че не е добър,дори напротив
4-то не съм недоволен,че други имат средства,напротив,защото помагат и на нас.
Но не така с рогата,защото и аз съм човек.

[meha1971]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Ха ха ха айде стига със тез оправдания...Истината е че летвата бе вдигната доста сериозно.Вместо да мрънкате земете си оправете джиповете ....Синхронизирайте се със навигатора...Ха ха ха.... За мен годината беше успешна като изключим последните две състезания.Истината е че правелника трябва да се чете преди състезанието а не да питаш за щяло и нещяло съдията на зоната.

[antiroad]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Меха ,не знам дали се бъзикаш,ама всичко ,което казваш е вярно !
Какви подобрения направихте ,откакто имате тръбарката ?
При условие ,че има и клас малък прототип,какъв е проблема ?
Чаро ,извинявай ,че съм бил по-рязък ,не исках да те засегна !
Надявам се и Мехата да не ми се сърди ,както и бай Матьо
А това за правилника е много вярно,не знам дали Бобкатите са най-проходими при малкия прототип,но определено си правят най-добре сметката.

[eti]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Абе пак почнахте да се карате. И имайте предвит, че траялът не е само клас Прототип. Да не кажа, че в момента клас Прототип е най-малкия клас и яде най-много ресурс.

На кой -яде най много ресурс на теб или на тези които карат и подържат тези машини?Даже на Разград малко подигравателно ми подхвърли ,че постоянно се чупим ами замислял ли си се защо и дали само ние се чупим? Защо не дойдеш да покараш в този клас и да направиш подобно на нашето представяне с твой джип и тогава да коментираш кое на кого яде ресурса Струва ми се, че взе да се взимаш за много голям организатор и сътезател но без да разбираш нито от едното нито от другото

[Нико Митов]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Направи си машина от нулата, тогава друго ще говориш.

[eti]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

На кой -яде най много ресурс на теб или на тези които карат и подържат тези машини?Даже на Разград малко подигравателно ми подхвърли ,че постоянно се чупим ами замислял ли си се защо и дали само ние се чупим? Защо не дойдеш да покараш в този клас и да направиш подобно на нашето представяне с твой джип и тогава да коментираш кое на кого яде ресурса Струва ми се, че взе да се взимаш за много голям организатор и сътезател но без да разбираш нито от едното нито от другото

Това последното изречение не го вземай на сериозно не го мисля.Но ми става криво защото постоянно се коментира колко е трудно и скъпо да правиш състезание а никой не коментира какво коства на състезателите за да вземат участие в едно такова състезание.Вместо участниците в Прототип да се увеличават те взеха да намаляват.

[Светозар Стеев]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Такива теми незнам до какво добро ще доведат.....Пиша от името на организатор и знам каква е мъката и трудностите по събирането на средствата за състезанието и то в такъв беден район като нашия.Мога да предполагам какви средства изяждат състезателните машини на състезателите,НО и те могат само да си представят какви средства и нерви ни струват тези два спортни дни( има две три изключения).Да,най много усилия хвърляме за направата на трасетата за прототипите.Как мислите нарочно ли го правим за да се чупите ежеминутно?
Светльо относно поговорката за магарето дето го научили да не яде, съм съгласен,но Всички състезателни машини ядът средства и всички заслужават награди ,пък ние не можем да ги осигурим?!...Ми толкова си можем...
Докато има състезания ще има и проблеми,само ако ги няма тези събития проблемите ще изчезнат напълно.Това са двете опции...

[eti]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Такива теми незнам до какво добро ще доведат.....Пиша от името на организатор и знам каква е мъката и трудностите по събирането на средствата за състезанието и то в такъв беден район като нашия.Мога да предполагам какви средства изяждат състезателните машини на състезателите,НО и те могат само да си представят какви средства и нерви ни струват тези два спортни дни( има две три изключения).Да,най много усилия хвърляме за направата на трасетата за прототипите.Как мислите нарочно ли го правим за да се чупите ежеминутно?
Светльо относно поговорката за магарето дето го научили да не яде, съм съгласен,но Всички състезателни машини ядът средства и всички заслужават награди ,пък ние не можем да ги осигурим?!...Ми толкова си можем...
Докато има състезания ще има и проблеми,само ако ги няма тези събития проблемите ще изчезнат напълно.Това са двете опции...

Знам,че особено при теб мъката е най- голяма защото всичко минава през ръцете ти и са малко тези който ти помагат.Но пък аз идвам на състезанието ти и се почва първо с новости в зоните и същевременно в правилника вместо да караме цели врати почваме да минаваме предимно всичко на половина защото не ни стига времето и същевременно оставаме без никакви точки.И това според теб на кой харесва на мен на публиката или може би на теб?Второ невъзможни за преминаване зони който освен трошене не виждам друго какво може да се случи пък ти си обяснявай ,че не е нарочно.И накрая няма и награди а до предишното състезание е имало и то от както съществува шампионатът.Просто трябва за има ясен регламент който да важи за цялата година за да може всеки да решава дали да прави състезание по тези правила или пък да кара на тези състезания а не само да спорим и да се караме след всяко,то се губи цялата тръпка по този начин.

[Даниела Борисова]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Светльо, безкрайно те уважавам и не искам да се обиждаш. Били сме и от двете страни и мога да говоря от двете позиции. Да, за повечето е трудно да поддържат машините си, пътуването и горивото изяждат също средства, но я си представи пък да осигуриш комфорта на 40 екипажа, всеки със своите претенции? Русе също не е от най-богатите региони и ако ги нямаше приятелите, разполагащи с някакви ресурси, които дори не се интересуват много от траяла като дисциплина, не знам как изобщо щеше да се случи състезанието. Осигуряването на другите спонсори е свързано с ходене като цветарка от фирма на фирма, обяснения какви са намеренията, какво се случа, какво представлява изобщо това нещо, докато клекне да даде някое подаръче, за да има за всички. Наистина прототипите изяждат най-много усилия, защото трябва да им направиш зоните най-трудни и е жалко, че толкова ресурс се хвърля за 5-6 джипа. За труда и безсънните нощи за правене на зоните изобщо няма да говоря. Наистина състезателите трябва да имат малко повече уважение към организаторите, защото те не са длъжни да го правят и ако ги няма няма да има къде да карате. Чувствай се поканен като гост в организацията на Русе 4х4 2015 (ако го има) и ще видиш нещата по различен начин.

[Светозар Стеев]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Знам,че особено при теб мъката е най- голяма защото всичко минава през ръцете ти и са малко тези който ти помагат.Но пък аз идвам на състезанието ти и се почва първо с новости в зоните и същевременно в правилника вместо да караме цели врати почваме да минаваме предимно всичко на половина защото не ни стига времето и същевременно оставаме без никакви точки.И това според теб на кой харесва на мен на публиката или може би на теб?Второ невъзможни за преминаване зони който освен трошене не виждам друго какво може да се случи пък ти си обяснявай ,че не е нарочно.И накрая няма и награди а до предишното състезание е имало и то от както съществува шампионатът.Просто трябва за има ясен регламент който да важи за цялата година за да може всеки да решава дали да прави състезание по тези правила или пък да кара на тези състезания а не само да спорим и да се караме след всяко,то се губи цялата тръпка по този начин.

Правилно ли те разбирам,че ако Зверино не може да осигури 5000лв.за награди да не взема участие в шампионата?Ако правилно съм те разбрал бъди сигурен,че няма да ни има в календара за 2015г.
П.П.Съгласен съм,че времето ви за преминаването на зоните беше малко и бе грешка!
П.П.2.Аз съм за еднакви правила през целия сезон на 2015г.на всичките си стартове независимо кои са те,така ще е по лесно на съдий ,състезатели и публика!

[Пламен Исаев]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Никой от организаторите не е задължен с нищо да прави състезание,но го правим за да го има тоя Шампионат.Колегите са го казали колко нерви,средства и т.н ни коства организацията.С какво бяха длъжни момчетата от нашия клуб да заделят шест месеца по 50лв. за да може да съберем някакви средства.А ако нямаме познати и приятели,които да помагат вярвайте ми нищо няма да стане.
Това,че за зоните на прототипа се отделя най много ресурс е вярно.За другите класове минават между другото.

[Даниела Борисова]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

С какво бяха длъжни момчетата от нашия клуб да заделят шест месеца по 50лв.

Ха, който има клуб - събира (без да е длъжен естествено), пък ние и клуб даже нямаме. Наско, Борко и приятели. Това е. В тази връзка една много революционна идея - всеки екипаж да събира по 10 лв. месечно и в края на годината ще има купи за шампионата. Не организаторите да внасят по 400 лв., за да им се осигурят купите. (най-вероятно състезателите не знаят това, смятат, че плакетите и купите падат от небето)

[wladio]

От: Коментари за изминалия сезон на Траялен шампионат 4х4 Екстрийм 2014

Страхотен сезон,страхотен финал на шампионата-най вече вечерта,но в темата леко зачезва добрия тон.на всякъде има трудности,но с общи усилия могат да се преодолеят.и винаги всичко опира до пари.искам да вметна нещо,но и аз знам че е почти невъзможно- А ако се направят състезанията с вход????нещо символично?
но,знам-повечето ще дадат 50-100 лв за пиене на състезанието,но щом има вход няма и да отидат.на Божурище имаше винаги вход,но и хора.но както и да е.нека темата да завърши с разбиране и ''добър тон''.
Успешна 2015 траялна година,и дано броя на домакинствата не намалява,а се увеличава.