Тетевен 2012 - 25-26 август

[Валентин Исаев]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

За начало 15 мин видео от входа на с Бабинциhttps://htftp.offroad-bulgaria.com/o...nci%202012.wmv
Това е на около 15-ти км от старта, около 900 м н.в.Избрахме за снимане една дълга права , като очаквахме високи скорости и скокчета, но не се получи съвсем така.Тук преминаха всичките 23 джипа

Точно тоя пост на колегата ме подведе,че е снимал около 15-тия километър,а е бил на 9-тия разликата не е малко.Затова-

Отворете роадбука на страница 4 и вижте точка 17. Това е мястото на което седеше и камерата. След като г-н Делев поне 5 пъти каза, че ограничението започва от точката на която е нарисувано, си нямам и на идея защо вашите навигатори са преценили, че започва от предишната?!?! Затова моля да се извините

Извинявам се на екипаж номер 8.
Не ставаше въпрос за "нашите навигатори" -имахме само един екипаж който да участва в това "Трофи" и на навигатора му беше за пръв път.
Въпросът беше принципен.

[prado]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

Да сложа и аз някоя снимка.

[prado]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

[ivo797]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

Трофито беше много хубаво .Поэдрави на органиэаторите

[Пламен Златарев]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

Не съм от организаторите,затова споделеното мнение е лично.
За "траяла"-От състезнията на които съм присъствал, като сложност и атрактивност, този "траял" може би държи последното място заедно с "инженерния траял" на "ТРЯВНА 2012".Като че ли състезанията тип "2 в 1" или "3 в 1" не са удачни.
Що се отнася до "трофито"-Ако беше валял дъжд- и една четвърт от трасето щеше да бъде достатъчно половината екипажи да не могът да финишират.Вижте какво се случва на трасето изкачване на "Павети дол" , когато предния ден е валял дъждhttps://htftp.offroad-bulgaria.com/o...%20zavalql.wmv
Отново подчертавам , че мнението ми е лично като наблюдетел , а не като участник.
ОТСТРАНИ ВИНАГИ ИЗГЛЕЖДА ПО-РАЗЛИЧНО!
П.С.Надявам се ,че изказаните по-горе мнения за неучастие в бъдещи състезания "ТЕТЕВЕН 2013 и т.н." са написани в момент на раздразнение и догодина отново ще се видим тук.
P.S.Участъкът ,заснет на видеото е непосредствено след изкачването , заснето на тазгодишното трофи.

[Кольо]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

То де да беше валяло...
Ама това за трофито.
Както казах за първия ден на траяла не мога да коментирам, че бях в другото трасе, но втория си беше много лек, то на трофито имахме по-сериозни места за минаване.
За неделното рали за трофи-за мен е подигравка с офроуда. Просто някакво каране за скорост, то WRC шампионата имаше по-трудни пътища в Гърция...
Ясно ми е, че организаторите искат да направят по-леко състезание в което да няма счупени и недоволни от тежестта на трасето, но все пак става дума за офроуд. На това трасе(трофи в неделя) такъв нямаше.

Момента на раздразнение беше минал когато чух от двама трима да го казват... То и аз съм на кантар, но до следващото издание има една година, ще видим...

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

Много упреци и много лоши думи по адрес на организаторите.Защо трябва да се плюе така по труда на хората, защо след всяко едно състезание винаги започват едни упреци и недомислени думи с които се убива всякакво желание на хората които са се нагърбили да направят нещо за нас(вас) състезатели и публика.Състезанието беше такова, каквото са го направили организаторите и самите ние участниците.Вместо да се казват обиди и тежки думи, може съвсем спокойно всеки да каже кое му е харесало и кое не в това състезание по цивилизован и с подобаващ тон и начин.Аз лично се изкефих и двата дена. Да, трасето не беше типично трофи, но август месец не може да се очаква и подходящо време.Ако беше валяло щеше да е друго-на някои щеше тогава да им е пък тежко- абе с две думи угаждане няма.Прави ми впечатление, че много хора не си мерят думите и говорят без покритие и арогантно.Моля осъзнайте се и слезте на земята, вместо да убивате желанието на хората, които се опитват да направят нещо.

[Кольо]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

Ако арогантно и без покритие се отнася към мен-не виждам защо. Знам(долу-горе) какво е да организираш състезание, не бих плюл по труда за организиране на състезанието, даже напротив-благодаря , че тези хора са се нагърбили да правят състезание.
НО! Организацията е все същата за трасе тип рали, и за истински офроуд. Говоря за неделния етап. Местността предоставя достатъчно естествени препятствия за да се направи добро трасе за офроуд. В краен случай можеше да ни пуснат по трасето на траяла от първия ден. Както чувам бил доста лек. А и е проигран вече, та може да се извадят най-трудните места за преминаване, и пак да има затворен етап в който да има истински офроуд.
За траяла не искам да коментирам, аз съм малко извратен на тази тема, но и там имаше какво да се желае като трасе.
Разбирам желанието на организаторите за по-леко и щадящо колите трасе, но нали има и по-лек клас-трофи. За тези които не им пука колко моста ще строшат и дали лебедката ще изпуши-има си траял.

Пак казвам-"селските кушии" предлагат доста по-качествен офроуд от старите състезания. Просто сега времето е такова, че масовите състезатели искаме тежки, бавни трасета, почти невъзможни за преминаване, а не скоростни надбягвания.

[borko_ruse]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

.
НО! Организацията е все същата за трасе тип рали, и за истински офроуд. Говоря за неделния етап. Местността предоставя достатъчно естествени препятствия за да се направи добро трасе за офроуд. В краен случай можеше да ни пуснат по трасето на траяла от първия ден. Както чувам бил доста лек. А и е проигран вече, та може да се извадят най-трудните места за преминаване, и пак да има затворен етап в който да има истински офроуд.
За траяла не искам да коментирам, аз съм малко извратен на тази тема, но и там имаше какво да се желае като трасе.
Разбирам желанието на организаторите за по-леко и щадящо колите трасе, но нали има и по-лек клас-трофи. За тези които не им пука колко моста ще строшат и дали лебедката ще изпуши-има си траял.

Пак казвам-"селските кушии" предлагат доста по-качествен офроуд от старите състезания. Просто сега времето е такова, че масовите състезатели искаме тежки, бавни трасета, почти невъзможни за преминаване, а не скоростни надбягвания.

Ти не разбра ли, че трасето беше направено за самураи и витари, бре?

[Кольо]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

Ми ние с витара сме на 14 място...

И хайде стига с тези оправдания... Ами купете си витари бе, на всяко състезание ви го казвам поне по веднъж...

[Пламен Златарев]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

В момента ми хрумва една идея.Времената са трудни...Дали би имала практическа реализация една идея за трофи/ преход/ между два съседни града , разделени от планина.Например- ТЕТЕВЕН - ТРОЯН/ през "БОГОЯ" или в."ВАСИЛЬОВ", ТРЯВНА- КАЗНЛЪК/ през "КРЪСТЕЦ"/ , СОФИЯ- САМОКОВ, ЕТРОПОЛЕ- ЗЛАТИЦА.Организацията да бъде поета от двата града , единия ден се кара в едната посока, втория ден -наобратно.Само си мечтая......

[Кольо]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

Ако терена не е супернепроходим, и се наложи изискване за подготовка от дадено ниво нагоре-идеята е добра. Това ако се сече направо през планината. Но кой ще я осъществи, това си е нелека задача, а хората които могат да я изпълнят вече дадоха своето за тази година.

[Пламен Златарев]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

Ако терена не е супернепроходим, и се наложи изискване за подготовка от дадено ниво нагоре-идеята е добра. Това ако се сече направо през планината. Но кой ще я осъществи, това си е нелека задача, а хората които могат да я изпълнят вече дадоха своето за тази година.

Мисля, че районът около Самоков предлага доста възможности.Самоков- Говедарци ...., евентуално ?
Мечтите са безплатни, поне засега!

[Кольо]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

евентуално ?

Ааа, аз де да знам, то аз от моята си география малко знам, та какво остава за вашия край. Ако някой се навие да прави такова-ще се радвам, че ще има още едно състезание в България, но надали ще участвам колкото и да ми се иска...

[Валентин Исаев]

От: Тетевен 2012 - 25-26 август

То много подготовка няма да трябва-само коректна проверка на тракове.Пускат се автомобилите и кой от където може и намери с единственото условие да не се използват пътища от националната пътна мрежа и разбира се без участие на местни екипажи.