Какво да бъде Тетевен 4х4 2012г...

[Таня Кълева]

Не чета "откъслечно" имах друго в предвид,но както и да е.Така или иначе траял в Тетевен няма да има за да се види дали е тръгнал в "истинската посока"

Това пък откъде се взе...?Не видях никъде клуба официално да е декларирал такова нещо! А и следващото ни състезание е след една година..тепърва ще се мисли.
Добре те разбрах, Нели, какво имаш в предвид! Ще се видим, ще ги "разчоплим"...така де...да не спамим тука!

[Людмил Кюковски]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

За мен Трофито е най-близката представа за оффроуд и се надявам схемата на състезанията тази година да продължи и за напред

[Таня Кълева]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

За мен Трофито е най-близката представа за оффроуд и се надявам схемата на състезанията тази година да продължи и за напред

...То и аз така, но клубните решения са колективни.. Ето, ти хубаво си казваш предпочитанията. Ми, айде и други колеги да кажат. При всички положения, сондирането на мнения ще е от полза.Така и така тръгва дискусията на тема "Насоки....", за която каза @Чавдар(V93), поне да конкретизираме, например..
."Какво искате да бъде Тетевен 2012?"
-първи ден
-втори ден
-два дни
-три дни
-една седмица
-мини събор на Форума
-други...
... Да се подготвяме, та повече колеги да знаят какво да очакват и да им бъде кеф да участват.
(Ще водим и предварителни преговори с "небесната канцелария" за дъжд и молитви за ОЩЕ ПОВЕЧЕ няколко дни преди състезанието).
Сериозно! Казвайте сега тук, пък може да се получи и отделна тема.
Сега ми хрумва, че може и анкета да се направи, що не?

П.С. Горното - за колегите - състезатели.
За уважаемата публика( и уверявам, че мненията ще бъдат взети под сериозно внимание) -друго питане:
"Какво ми се гледа на Тетевен 2012"?

[Ivan_Botevgrad]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

Искаме да бъде като миналата година ... Не първи ден , не втори , не събори ...... Като миналата година...

[Tedo56]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

От писаното в темата се вижда, че има привърженици на мероприятие тип "Лазарово" - Вальо Гълъба и Иван Ботевград, разбира се и други. Но колко и какви джипове бяха тази година на Лазарово и колко и какви бяха в Тетевен, Трявна и Албена, Шумен. Всеки си има предпочитания и стил.

Според мен формата Трофи, плюс Траял, както миналата година, който не беше тип чупи или обърни джипка, но с достатъчно сложни естествени препятствия си е добро и зрелищно мероприятие. Такива бяха миналата година Траялите в Тетевен, Говедарци и Нови Искър. Трофито основно за състезателите, Траяла за зрителите, кибиците и критикарите.

Трофитата в Трявна, Албена и сега в Тетевен привличат почти всички които обичат да карат оффроуд по по-дълги трасета с интересни и трудни препятствия. За тези които не знаят да се оправят с Пътна книга си е мъка и зор, което не ги прави привърженици на този тип каране.

Така, че - Трофи плюс Траял, без да се притеснявате, че ще сме уморени от Трофито, особенно по старите пенсии.

[Вико]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

..... За тези които не знаят да се оправят с Пътна книга си е мъка и зор, което не ги прави привърженици на този тип каране.

Така, че - Трофи плюс Траял, без да се притеснявате, че ще сме уморени от Трофито, особенно по старите пенсии.

Аз за първи път пипам/виждам пътна книга. Мъчихме да я разберем до 20км. После ГПС спря нещо да показва правилните км. И само си я прелиствахме и ... "А....ето ги 4-те купи сено", " а.. ето го дървото"

та.... ИСКАМ ПАК С РОУД БУК! Там е истинското! Ако беше валяло, първо се сещам на изкачването, после за в гората имаше едни коловози... Въобще щеше да има 4-5 места, които щяха да си бъдат доста Трофи. Е, не валя. Другия път обаче ще се излее и ще си питаме ушите... "Кво стана!?"

2012 - Променен маршрут и по-бавно трасе.
Пак сме там. Километрите... ~80-90-100 според мен са напълно приемливи. Успех!

п.п. Отделете темата в друга. Тетевен 2012. Тук не е мястото за тези коментари.

[vatbali]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

Много се радвам, че си ме разбрал правилно, мисля!

Промените и разделението се очертават ясно с предпочитанията към форматите траял или трофи-навигация. И... в никакъв случай не те провокирам със „зарибяването” да си „смениш боята”! Опазил ме Бог точно пък тебе. Не, никога и никого. И много добре разбирам разочарованието на хора като тебе, с които от няколно години си имаме общ купон-траялите и сме си като „братя по оръжие”, Е, аз снимам, ама и виждам много неща...как машината ти „пораства”, а за хъса и майсторлъка на каране-свалям ти шапка.И ти се радвам как се кефиш, растеш и се доказваш в гилдията, През същото това време(особено последните две години) други момчета се докоснаха до навигацията и тя много бързо им влезе под кожата(включително и на мене). И трябват други коли и други места и е кофти състезанията да започнат да се делят на „нашите” и „вашите” и ме е страх и не искам в това време разделно да се „изгубиме”(братството), щото ще е жалко.
Не ме убеждавай, за машината -знам. Правихме трасето и за такива момчета като тебе, дето ще минават бавно и с майсторлък, а пък навигаторите им, за да не гледат само красиви пейзажи, освен че ще трябваше да разпъват лебедки и колани по тия 85 километра тук-там, ще трябваше да следят и пътната книга, че иначе ...още повече лебедки и какво ли не. Ама не би...СУША!!! Не било да бъде, точно пък в Тетевен!
Надявам се разбра, защо много ми се иска да дойдеш на разходката- да се накаляме, изчанчиме,накефиме, ама заедно, та да не се „изгубим”! Аз ще бъда там. Поздрави!

Личиси кой ев час разбраме веднага.

[vatbali]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

От писаното в темата се вижда, че има привърженици на мероприятие тип "Лазарово" - Вальо Гълъба и Иван Ботевград, разбира се и други. Но колко и какви джипове бяха тази година на Лазарово и колко и какви бяха в Тетевен, Трявна и Албена, Шумен. Всеки си има предпочитания и стил.

Според мен формата Трофи, плюс Траял, както миналата година, който не беше тип чупи или обърни джипка, но с достатъчно сложни естествени препятствия си е добро и зрелищно мероприятие. Такива бяха миналата година Траялите в Тетевен, Говедарци и Нови Искър. Трофито основно за състезателите, Траяла за зрителите, кибиците и критикарите.

Трофитата в Трявна, Албена и сега в Тетевен привличат почти всички които обичат да карат оффроуд по по-дълги трасета с интересни и трудни препятствия. За тези които не знаят да се оправят с Пътна книга си е мъка и зор, което не ги прави привърженици на този тип каране.

Така, че - Трофи плюс Траял, без да се притеснявате, че ще сме уморени от Трофито, особенно по старите пенсии.

Възрасния аз не плюя по труда на хората. Още на Сливен много хора ме попитаха дали ще ходя на Тетевен.(Ако поне 2-рия ден е като миналите години) Затова и недодох. Абеяти ела на разходката ище поговорим.

[Чавдар (V93)]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

... 2012 - Променен маршрут и по-бавно трасе.
Пак сме там. Километрите... ~80-90-100 според мен са напълно приемливи. Успех!
...

Като ти е бавно трасето, а километрите 100 - ще спиш в гората! Даже и без да се ходи за гъби ...


П.П. И темата вече е отделена, за да не се пълни тази за тазгодишното състезание.

[Tedo56]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

Възрасния аз не плюя по труда на хората. Още на Сливен много хора ме попитаха дали ще ходя на Тетевен.(Ако поне 2-рия ден е като миналите години) Затова и недодох. Абеяти ела на разходката ище поговорим.

Вальо, не те обвинявам, просто казвам какво харесваш, което и ти си написал. Едни харесват да карат на Лазарово, като теб, други като мен- не, но аз всяка година ходя да го гледам.
Изразявам моите предпочитания - нали това е идеята на темата.

[The Bear]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

Така, че - Трофи плюс Траял, без да се притеснявате, че ще сме уморени от Трофито, особенно по старите пенсии.

Макар да съм карал само на 3-4 състезания досега, ще си позволя да дам и моето мнение относно формата за 2012-та, а то съвпада с това на Tedo56:

Трофи + Траял

Трофито може да стартира поне 2 часа по-рано, за да се избегне замръкването; хем е по-хладно.

Траяла, като трудност да е от сорта на Тетевен`2010, като по възможност страничните наклони да се на по-равно място, та като се обърне някой да не се търкаля още 5 пъти през таван и да се пребие.
Ако има много рискови препятствия (като на Тетевен 2009; Г-то с предното кълбо), да може да се избира дали да се минават.

Така "резачките" ще трупат точки първия ден, а "разчекнатите" - втория.
Ние, с по-универсалните машини ще мъчим да вземем по нещо и от двата дни .
Така, няма да има недоволни, и според мен интригата ще е по-голяма, щото ако е само трофи, или само траял, финалистите лесно могат да се предположат още преди да е започнало състезанието.

[The Bear]

От: "Тетевен 4х4" 2011 - 10-11 септември

Искаме да бъде като миналата година ... Не първи ден , не втори , не събори ...... Като миналата година...

Всеки има право на мнение, но не се сдържах да ти отговоря. Не ти ли се струва малко скучно единия ден да караш едно трасе, а втория ден наобратно. Едни 15 минути и край...

Всъщност Тетевен 2010 май не беше точно наобратно, но общо взето това се случва.

[Людмил Кюковски]

От: Какво да бъде Тетевен 4х4 2012г...

Моят идеал за състезание е : 250 километра Трофи ,тръгваш 10 сутринта финишираш на другия ден.
Това ще се казва издържливост на екипаж и машина !

[Дявол Коледа]

От: Какво да бъде Тетевен 4х4 2012г...

Мен лично ми допада формата Трофи един или два дни и затворен участък на които да може да се видят възможностите на джип и екипаж,подобно на Реинфорест Челиндж.Смятам че може да се измисли правилник и общи правила за вид трасета и тн.има достатъчно много хора които знаят и са били на подобен тип състезания и тук и в чужбина,имаме и подобни добри състезания провеждани наблизо до нас в Румъния и Хърватска така че може да се натрупа известен организаторски опит.Важно е в близките години да не се бяга от това че всички са абсолютни любители произхождащи от разходките а не готови състезатели и с това да се съобразява организирането на състезанията.

[Людмил Кюковски]

От: Какво да бъде Тетевен 4х4 2012г...

Мен лично ми допада формата Трофи един или два дни и затворен участък на които да може да се видят възможностите на джип и екипаж,подобно на Реинфорест Челиндж.Смятам че може да се измисли правилник и общи правила за вид трасета и тн.има достатъчно много хора които знаят и са били на подобен тип състезания и тук и в чужбина,имаме и подобни добри състезания провеждани наблизо до нас в Румъния и Хърватска така че може да се натрупа известен организаторски опит.Важно е в близките години да не се бяга от това че всички са абсолютни любители произхождащи от разходките а не готови състезатели и с това да се съобразява организирането на състезанията.

+1

Защо не се пусне анкета ?