ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

[Георги Василев]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

За клоните и прозорците Кольо е прав. Ако си бяхме сложили вантите и внимавахме нямаше да си счупим стъклото

[Delido]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Това, че трасето на трофито беше леко го отдавам на факта, че е правено през март и е изглеждало по друг начин. Разбира се можеше да се наблегне на екстремите за сметка на асфалта, но това е най-малкия проблем.
За мен проблем бе решението на организаторите да не се четат траковете! На първия брифинг на въпроса:-" Колко е максимално- допустимото отклонение от трасето, което не се наказва" главният съдия отговори:- 150м". На брифинга се наблегна на това, че ще се наказва неспирането на "стоп" и превишаването на ограниченията на скоростта. И накрая се оказа, че няма да се четат траковете!?! Е тогава защо ни бяха тези джипиеси??
Аз видях няколко колеги, които не спряха на "стоп", а са в първата десятка на класирането и нямат наказания!!! Това решение облагодетелства недобросъвестните състезатели за сметка на съвестните такива!! За съжаление у нас тарикатлъкът се поощрява навсякъде и по всяко време!! Да ме прощават организаторите, но аргументи от сорта на:- "джиповете са много и не можем да обработим всички тракове" звучат несериозно. От един месец знаеха, че ще участват 120 екипажа и можеха да се подготвят предварително. На Русенското състезание, първо за организаторите в този формат, на финала е имало няколко работни места, където веднага са налагали траковете и са оценявали нарушенията.
Иначе се забавлявахме, видяхме се с колегите, покарахме....

+1

[чаро 4х4]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Ето няколко различни снимки не от трасето, а преди и след: На тръгване от Нова Черна. На Русе мислехме да вземем ретрото и да караме с него.И навигаторът ми е като английски лорд..... или както малко дете го хранят,че не може да си уцели устата./Да ама без трип добре цели трака!/

[Nik Nikolov]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

...Аз видях няколко колеги, които не спряха на "стоп", а са в първата десятка на класирането и нямат наказания!!! Това решение облагодетелства недобросъвестните състезатели за сметка на съвестните такива!! За съжаление у нас тарикатлъкът се поощрява навсякъде и по всяко време!! ......

Доколкото разбрах, възниква технически проблем, защото GPS показва 0 км на екрана, но не записва 0 км в паметта веднага. Тъй като записът на данни в паметта е през определен период от време, зависещ от производителя на GPS , може да се случи така, че един състезател да си отвиси на СТОП-а и това да не е записано в паметта, а при друг да се запише веднага.
Този технически проблем вероятно се оказа неочакван за Организатора, но в бъдеще, ще се знае.

При това положение, очевидно се налага някакъв разумен компромис.

[Бакалов]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Траковете бяха гледани и спорната точка и ситуация бяха намерени ! След обсъждане от съдийския екип се реши да не се налагат наказания, защото екипажите, които не бяха преминали през конкретната точка от пътната книга се бяха "самонаказали" губейки време ( не са спечелили нищо) в лутане и търсене !

И нашия екипаж се връща два пъти до предната точка за да я "хванем" , но успяхме да я намерим и да преминем по цялото трасе без да ни липсва трак ... ще ни приспаднете ли времето за връщането защото сме намерили точката за разлика от повечето ...

[honda b16a2]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Това, че трасето на трофито беше леко го отдавам на факта, че е правено през март и е изглеждало по друг начин. Разбира се можеше да се наблегне на екстремите за сметка на асфалта, но това е най-малкия проблем.
За мен проблем бе решението на организаторите да не се четат траковете! На първия брифинг на въпроса:-" Колко е максимално- допустимото отклонение от трасето, което не се наказва" главният съдия отговори:- 150м". На брифинга се наблегна на това, че ще се наказва неспирането на "стоп" и превишаването на ограниченията на скоростта. И накрая се оказа, че няма да се четат траковете!?! Е тогава защо ни бяха тези джипиеси??
Аз видях няколко колеги, които не спряха на "стоп", а са в първата десятка на класирането и нямат наказания!!! Това решение облагодетелства недобросъвестните състезатели за сметка на съвестните такива!! За съжаление у нас тарикатлъкът се поощрява навсякъде и по всяко време!! Да ме прощават организаторите, но аргументи от сорта на:- "джиповете са много и не можем да обработим всички тракове" звучат несериозно. От един месец знаеха, че ще участват 120 екипажа и можеха да се подготвят предварително. На Русенското състезание, първо за организаторите в този формат, на финала е имало няколко работни места, където веднага са налагали траковете и са оценявали нарушенията.
Иначе се забавлявахме, видяхме се с колегите, покарахме....

+1

[Марто (Мартин Христов)]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Като зрител искам да благодаря на всички замесени в ораганизацията и провеждането на този празник! Искам да благодаря и на всички участници, които се раздадоха на макс и осигуриха зрелището на което се насладихме! Като асистенция по неволя искам да искажа ОГРОМНА БЛАГОДАРНОСТ на Бай Матьо, който ми услужи с компресор, насред течащтото състезание по траял - това заради което бе дошъл и участва! БЛАГОДАРЯ ТИ, БАЙ МАТЬО!!! ТИ СИ НЕВЕРОЯТЕН ЧОВЕК, за разлика от други които се пишат приятели и се ослушаха...

[Tedo56]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

И нашия екипаж се връща два пъти до предната точка за да я "хванем" , но успяхме да я намерим и да преминем по цялото трасе без да ни липсва трак ... ще ни приспаднете ли времето за връщането защото сме намерили точката за разлика от повечето ...

Е стига си плакал! И ние се връщахме много пъти, нали затова сте пред нас в класирането. А пък, ако не бяха едни оправни колеги с които се консултирахме и се залепихме за тях, можеше да се връщаме още поне 5 пъти.

[Людмил Кюковски]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Ще имали генерално класиране , защото никъде не го намирам..............

[honda b16a2]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Доколкото разбрах, възниква технически проблем, защото GPS показва 0 км на екрана, но не записва 0 км в паметта веднага. Тъй като записът на данни в паметта е през определен период от време, зависещ от производителя на GPS , може да се случи така, че един състезател да си отвиси на СТОП-а и това да не е записано в паметта, а при друг да се запише веднага.
Този технически проблем вероятно се оказа неочакван за Организатора, но в бъдеще, ще се знае.

При това положение, очевидно се налага някакъв разумен компромис.

Навигацията не е създадена в Петък по-обяд.

[Чавдар (V93)]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

И нашия екипаж се връща два пъти до предната точка за да я "хванем" , но успяхме да я намерим и да преминем по цялото трасе без да ни липсва трак ... ще ни приспаднете ли времето за връщането защото сме намерили точката за разлика от повечето ...

Пък се чудят хората, защо в шампионата имало разправии ...

Я как тук на едно отделно състезание за кеф се почва - кой не спрял, кой не минал през някоя точка ...

Доколкото разбрах, възниква технически проблем, защото GPS показва 0 км на екрана, но не записва 0 км в паметта веднага. ...

Досега нямам спомен да съм спрял, на дисплея да се покаже 0-та, пък GPS-ът да не е записал това. По-скоро се случва друго - ти си вече спрял, а проклетата машинка не ще да покаже 0. Ама чакаш, докато отчете спирането.

[чаро 4х4]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Досега нямам спомен да съм спрял, на дисплея да се покаже 0-та, пък GPS-ът да не е записал това. По-скоро се случва друго - ти си вече спрял, а проклетата машинка не ще да покаже 0. Ама чакаш, докато отчете спирането.

+1.

[PinMaster]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Все пак - да похвалим организаторите за това, че успяха да осигурят стартирането и финиширането на 120 екипажа!
Ще има немалко критики, хубаво е да ги дадем, че да ги вземат впредвид и други организатори на състезания, но нека е в "специална тема за препоръки за следващото откриване на сезона 2013".

[Марто (Мартин Христов)]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Имам една препоръка свързана с безопастността! Втория ден имаше една доста шумна и пияна още от сутринта компания непосредствено до затвореното трасе! Изведената огромна тонколона от която се лееше дива чалга и заглушаваше озвучаването на организаторите - как да е... Приятели по вкус няма. Полицаите няколко пъти им правиха забележка, но тези си продължаваха както си знаят, докато не се стигна до там, най-пияния да замери един от джиповете с пълна половин литрова бутилка с минерална вода, по време на състезанието за рали рейд. Тогава не ми издържаха нервите и тръгнах да се разправям без да ми е работа. Оставям настрана и истеричните викове "Яж ми *ура!" и т.н., (имаха си и микрофон) въпреки, че бях с четири годишния си син, но хвърлянето на бутилката определено можеше да предизвика много голям сакатлък, ако бутилката бе попаднала в предното стъкло на джипа... Та препоръката ми е да има малко по-корави и уверени отговорници по реда и безопасността (не само на трасето) които да се занимават с такива елементи, които не само развалят удоволствието на останалите, а и застрашават сигурността на състезатели и публика! Ако и аз бях вкарал няколко ракии повече, предната вечер - 100% щеше да стане боя, а в крайна сметка не сме се събрали за това...

[devil.]

От: ТРЯВНА 7 и 8 април 2012

Първо видео от мен, борд-камера, 08.04.2012- трофи!

http://www.youtube.com/watch?v=WSOSbsJsTZY

Toва видео от кои джип е?