ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ :)

[rock crawler]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Коле, пример: Дава ти се старт в 9:00, финиширал си в 15:00, нямаш наказания, но си чакал на екстрема 30 мин ( защото е имало друг участник в него и трябва да се освободи трасето за следващия, в случая ТИ) .Общото ти време за деня е 6 часа от които вадим 30 мин. престой заради тапата и чистото ти време е 5:30 часа.Таргата е минал трасето за 6 часа и не е чакал никъде, т.е.екстремите са били свободни, значи си преди него в класирането.И така за всеки един ден.Накрая сборуваме и който е с най-кратко време от трите дни вдига голямата купа.Мога да ти разкажа и как е структурирано цялото състезание в трофи класа, но това го пазим като изненада.

Да разбирам ли,че ако премина цялото трасе с екстремите за 5 часа, няма да имам никакви наказания и ще се вземе под внимание само времето през което съм преминал
ексремите??? И така, колко бързо си преминал през цялото трасе не е важно, и как си стигнал до самите екстреми!
Важно е да преминеш възможно най-бързо през специалните етапи и да са ти поредно преминати.
А как се добираш до тях не е от голямо значение ?

[Кольо]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Илияне, след телефонен разговор с Пламен разбрах:

Класирането ще е по времето за преминаване на цялото трасе. Т.е.-старт, минаваш възможно най-бързо, финал. За колкото време си стигнал до финала, плюс наказанията се зачита за класирането.

Доколкото разбрах всички екстреми ще са задължителни, като за заобикаляне ще се начисляват наказателни минути.

Най-вярна(а и официална) информация-вечерта на брифинга.
Което не изключва моралното задължение за публикуване на ясен правилник предварително за да можем Овреме да се запознаем с него. Не е задължително, но е силно препоръчително.

[banjo]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Бе да питам. Кой луд измисли такъв правилник за шампионата? Караш без да бързаш от траял на трял. Ай сиктир. Баси трофито. А бре Делев. Ти ли го смисли това?

Точно той, човека дето миналата година в Пловдив тотално оплете конците. Дали не сме му сърбали попарата. Тази година съм ПАС и си ям пуканки на воля.

[ДСВ]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Илияне, след телефонен разговор с Пламен разбрах:

Класирането ще е по времето за преминаване на цялото трасе. Т.е.-старт, минаваш възможно най-бързо, финал. За колкото време си стигнал до финала, плюс наказанията се зачита за класирането.

Доколкото разбрах всички екстреми ще са задължителни, като за заобикаляне ще се начисляват наказателни минути.

Най-вярна(а и официална) информация-вечерта на брифинга.
Което не изключва моралното задължение за публикуване на ясен правилник предварително за да можем Овреме да се запознаем с него. Не е задължително, но е силно препоръчително.

Я Колето най сетне разбрал. Колко по-ясно да ти го напише Пламен Както вече написах, кара се за време.

[Кольо]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Чичо Митко, объркването дойде от изказването, че ще се кара по общия правилник за веригата състезания. А там начина на класиране е друг.
После Пламен каза, че ще е за общо време, а това противоречи на общия правилник, затова и стана объркването. А както виждаш аз не съм единствения който не беше наясно как ще ни класират.

Нейсе, вече е ясно, надяваме се на хубаво време, яко трасе и добро класиране

[Чавдар (V93)]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

... Караш без да бързаш от траял на трял. Ай сиктир. Баси трофито. ...

Точно това си мислех. Прилича не на трофи, а на траялно състезание с раздалечени зони. Пита се за чий да блъскаш колата 50, 60 или колкото са там километри по трасето, след като това не се зачита за класирането???

Ама във Варна са стари кучета, така че, дупе да им е яко на състезателите. Успех на всички!

[Бакалов]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Трябва да се публикува официален правилник за да се избегнат различните тълкувания , а също така състезателите да могат да изградят тактиката си . Макар че се шири мнение , че състезателите не четат правилника , се оказва точно обратното - правилника се изучава подробно , намират се слаби места и вратички и ако има възможност се възползват от тях .

[plrussev]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Вие пейнтбол ли ще играете или ще карате Трофи???Както казахме за клас Трофи важи правилника за „Bulgaria Trophy Challenge 2013” със следните промени. чл.18(1) Реда на стартиране на първи състезателен ден е по класирането от Самоков, а за неучаствалите там, по реда на подаване на заявките.
чл.18(2) Всеки следващ състезателен ден се стартира съгласно временно класиране в низходящ ред.
чл.36(2), 37 и 38 – отпадат
чл.41. Класирането за деня на даден екипаж се прави като към времето за преминаване на трасето за деня се прибавят наказанията (ако има такива) за извършените от екипажа нарушения на настоящия правилник.
чл.44 - Разликата между времената на финала и старта на етапа
Класиране за деня: Време за преминаване на етапа за деня.
Временно класиране: Сбор на времената за преминаване на етапите от отделните дни.
Крайно класиране: Сбор на времената от всички състезателни дни.
чл.45 - Непредаване на GPS приемник и Контролен карнет до 5 минути от финширане на екипажа – 180 минути
Невключване в Контролното време за преминаване на трасето за деня, времето на последния преминал етапа плюс 120 мин. плюс наказанията.
При липса на GPS трак, загубен карнет, ако екипажът не стартира, или стартира и не премине през нито една контрола, времето за преминаване е 120 минути плюс времето на последния завършил същия състезателен ден от същия клас (вкл. наказанията) Към това време се добавят и наказанията на екипажа.
Отпада: При свързващите стапи времето на закъснение се добавя към общото време на състезателя с точност до завършена минута.
При подход към контрола от грешна посока + 120 мин.
Отклонение от пътната книга с цел облагодетелствуване, освен ако не е описано друго + 120 мин.
Отпада
Заобикаляне на препятствие или участък от Супер специален етап, който не може да се премине от състезателната машина след разрешение от ресорния съдия – 90 минути. Участъка, който се заобикаля не може да бъде по голям от 50% от Супер специалния който не може да се премине от състезателната машина след разрешение от ресорния съдия – 90 минути. Участъка, който се заобикаля не може да бъде по голям от 50% от Супер специалния етап.

[Кольо]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Вие.............

Точно това имах предвид снощи.
Казано(написано де) точно и ясно-важи общия правилник, с тези и тези промени.

Благодаря.

[javoresku]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Току що се прибирам от кратка разходка в района Бяла-Горица-Кара Дере. Само прахоляк и една-две рекички почти без вода... Ама прогнозата за дъжд в понеделник е 2% вероятност.

[plrussev]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Току що се прибирам от кратка разходка в района Бяла-Горица-Кара Дере. Само прахоляк и една-две рекички почти без вода... Ама прогнозата за дъжд в понеделник е 2% вероятност.

Ейййй, на вас от поречието на Дунав, всички реки ви се струват като сухи дерета.

[nikkei]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Защо Офроуд Варна се води първи кръг от шампионата? Не беше ли в Габрово първия кръг?

[Даниела Борисова]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Защо Офроуд Варна се води първи кръг от шампионата? Не беше ли в Габрово първия кръг?

Габрово не е във веригата.

[РОСЕН РАЙЧЕВ]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Бивак -гр. Бяла
Пътя Бургас-Варна, тук завий наляво


Пътя Варна-Бургас, тук завий надясно


GPS координати:
N 42 52.789
E 27 52.714

[РОСЕН РАЙЧЕВ]

От: ВАРНА 10 - ЮБИЛЕЙНО ИЗДАНИЕ 1,2,3 МАЙ 2013 - ТРОФИ НА КОРЕМ

Интересни места за гледане за клас трофи:
Първи ден:
1.Старт: N 42 53.095
Е 27 52.980

2. N 42 57.750
E 27 51.928

3. N 42 57.590
E 27 53.811


Втори ден:
1.Старт: N 42 53.095
Е 27 52.980

2. N 42 54.443
E 27 51.250

3. N 42 57.118
E 27 53.015

4. N 42 57.260
E 27 52.349


Трети ден и клас крос кънтри ще ги публикувам по късно.