Проект MZ ES 250 Doppelport

[cek]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Е това отпред синьото и червеното са Хонди, ама някой знае ли какви и коя година са?

Honda CX500, 1980 г.

[Frysco]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Трогателно е как внука е намерил продадения мотор на дядо си за да го възстанови.Мен това ме впечатли повече и от самата реставрация-че става дума за една машина отдавна напуснала дома, открита да лежи ни жива-ни умряла, в гараж в друга област на страната... малко хора могат да кажат, че са върнали времето, но автора на темата май е един от тях

[Димо]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

ikristiqn и Frysco, благодаря ви за добрите думи.

Снимките са от Ретро парада в София в събота.
Новината е, че комисията (с която нямах удоволствието да се запозная) взе, че ми връчи Първа награда в категория мотоциклети

Голяяяма радост )

[Димо]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Здравей, Димо!
В момента реставрирам МЗ ЕС 175/0 и ще ти бъда много благодарен ако ми кажеш номера на боята с която си боядисал своя мотор.
Благодаря предварително.
Поздрави.

За съжаление в Чопау някога не са използували цветните таблици, с които днес се работи (RAL, Pantone и т.н.),
Много дискусии прочетох, както и друга литература, но ... няма рецепта.
Намерих германска фирма, която твърди, че продава точните МЗ цветове, но точно това зелено го няма...

В моя случай взех оригинален детайл със запазена боя, направихме спектрален анализ на част от детайла и забъркаха цвета.
Бояджията има огоромен опит в това. Цвета е близък до цветовете на някои модели автомобили от 60те и 70те години на миналия век. Трябва да проверя точно кои.
Наличието на метални частици (металик) също усложнява задачата. Днес трудно може да се постигне толкова "неблестящ" металик.

[rumbata]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

убавЕц, ...и мотора, и мотора..
Ч.П.Н.!
/Честита Първа Награда/

[Bobi67]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Дай Боже повече такива хора!Честито!!!

[Ясен]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Оттеглям си официално рядко наглото искане за кръгче с МЗ-то.

[Димо]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Оттеглям си официално рядко наглото искане за кръгче с МЗ-то.

Не бе Ясене, печелиш

Все пак мотора е двуместен. Ша се возим

[Ясен]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Така може. Просто вече не бих посмял да го карам. Реставраторите са ми взели страха.

[kristiqn_shunev]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Благодаря за информацията Димо. В този случай ще ми кажеш ли от къде взе твоята боя. И едно голямо ЕВАЛА за положения труд, аз правя вече втори мотор и знам колко е трудно.
Поздрави.

[xyligan_s_balkan]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Великолепен мотоциклет, отлична работа, нямам думи! Дай боже още много такива отлични реставрации!

[Ivan_J]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Мотора наистина е много красиво реставриран, но Балкана му скъса шортите на кушия

[Димо]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Мотора наистина е много красиво реставриран, но Балкана му скъса шортите на кушия

Хехе, щом така ще си говорим пусни видеото от втората гонка

[sabin]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Димо нещо съм изпуснал?!? Кога си оправи центровката и настройките на карбуратора, че си правиш "гонки"??

[Димо]

От: Проект MZ ES 250 Doppelport

Димо нещо съм изпуснал?!? Кога си оправи центровката и настройките на карбуратора, че си правиш "гонки"??

Ми не съм
Работех си по мотора и Иван дойде да си играем. Балкана ми дръпна пет метра преднина първия път. На втория остана с двайсе отзад.
Имаше видео, но сигурно го е изтрил

Всъщност настройките продължават и днес.
Последните два дни Кирил ми помага много. За съжаление карбуратора има сериозно износване. В ремонтния комплект, който пристигна игления жгльор е 67, а главният - 100. В документацията, този карбуратор трябва да е с главен жигльор 110 (след разработка 105).
Аз бях закрепил мотора с иглен - 70 и главен 105, игла на втора позиция но сместа беше богата. От вчера мотора е със 67/105 и игла на 5позиция и сместа е бедна
Износването е на шибъра. Също и на корпуса на карбуратора. Предстои да се измери прецизно и да се мисли ... Нов шибър, шлайфане на карбуратор .. не знам още.