Варшава 223 на М'глата

[pavkone]

Да дано да излязат хора и не се заяждат .
Утре ще извадя машинката за прозореца и ще ти пратя снимка да я видиш

Мисля че за собствена безопастност е добре да сложиш колани, спазари едни от Волга и изпровизирай закрепянето им.

Ами то има каде да се закрепят към купето то явно е било като екстра навремето но моята няма , има отвори за тяхното закрепяне под тапицерията на колонката между вратите

[PACH - Иван Тодоров]

До: Warszawa 223 нужда от части

Ами то има каде да се закрепят към купето то явно е било като екстра навремето но моята няма , има отвори за тяхното закрепяне по тапицерията на колонката между вратите

След като има, може да ти уредя два колана от Волга, утре ще ходим да спазаряваме една за части.

[м20_маниак]

До: Warszawa 223 нужда от части

Бъркаш се. Никога не е имало Варшава с колани. По принцип, заводско, в отворите за колани има резби за закрепването им. На нашите коли няма.

Тези отвори, за които говориш, служат за закрепване на ключа за плафона в купето, на лявата колонка. А поради проста унификация, лявата колонка (на нея няма включвател за плафона) е същата като дясната, та оттам идва и объркването.

[pavkone]

Бъркаш се. Никога не е имало Варшава с колани. По принцип, заводско, в отворите за колани има резби за закрепването им. На нашите коли няма.

Тези отвори, за които говориш, служат за закрепване на ключа за плафона в купето, на лявата колонка. А поради проста унификация, лявата колонка (на нея няма включвател за плафона) е същата като дясната, та оттам идва и объркването.

Убедително звучи само да може да излъжем и катаджийте , че няма колани и да не ме карат да слагам

След като има, може да ти уредя два колана от Волга, утре ще ходим да спазаряваме една за части.

Да няма да и ползвате двигателя за Шевролета ?

[м20_маниак]

До: Warszawa 223 нужда от части

Няма защо да ги лъжеш, особено по-старите - те сами си знаят.

[pavkone]

До: Warszawa 223 нужда от части

Да де но в новия талон ще има ли печат че е без колани ? за пред полицаите които сега са пощурели да глобяват !
Ако ме спрат как да ги забавлявам ?

[PACH - Иван Тодоров]

До: Warszawa 223 нужда от части

Убедително звучи само да може да излъжем и катаджийте , че няма колани и да не ме карат да слагам



Да няма да и ползвате двигателя за Шевролета ?

Даммм, че не ми се занимава да ремонтираме стария, който е с пукнат блок и в лошо състояние.Има една 24-ка която ни продават за 300 лв. мотора работел като часовник, мисля да го сложим направо със скоростната кутия.След като минем КАТ и съберем малко парички ще сложим шестака.

[pavkone]

До: Warszawa 223 нужда от части

Даммм, че не ми се занимава да ремонтираме стария, който е с пукнат блок и в лошо състояние.Има една 24-ка която ни продават за 300 лв. мотора работел като часовник, мисля да го сложим направо със скоростната кутия.След като минем КАТ и съберем малко парички ще сложим шестака.

Е колко кубика е е този шестак ? колко к.с.?
дето ще го сложиш в последствие тя не е ли оригинално V8 ?

[PACH - Иван Тодоров]

До: Warszawa 223 нужда от части

Е колко кубика е е този шестак ? колко к.с.?
дето ще го сложиш в последствие тя не е ли оригинално V8 ?

Нямам идея колко cc е, само знам че е Шевролет V6 и го дават комплект със скоростната кутия.

[pavkone]

До: Warszawa 223 нужда от части

За предна или задна става дума? Снимай я да я видим.
Тия машинки са възможно най-надеждния механизъм за сваляне/вдигане на прозорци. Няма какво да им се счупи, за износване също е трудно да се говори...

Ето машинката за сваляне на предното стъклото зъбите и са силно износени инъче изглежда като нова явно не е експлатирана правилно защото имаше липсващи болчета по закрепването на плъзгачите .
те могат ли да се въртят за лява и дясна врата ако може да се завърти така че износените зъбчета да са от другата страна ?

[Bugman]

До: Warszawa 223 нужда от части

Доколкото добре тълкувам закона - имаш ли колани слагаш, дори и задните, а нямаш ли не слагаш. И аз имам коли на стария талон на които пише `без колани`, че и са преди 60-та и ще е забавно с КАТ, особенно като изтече прегледа, който дават при регистрацията...

[m_g]

До: Warszawa 223 нужда от части

Когато регистрирах моята, дойде половината КАТ да я гледа. Даже се оказа, че бащата на човека на канала е имал Варшава. Знаеше й всичките особености и много се изкефи, че не е изгнил серийния номер, който е на ламарината отдясно зад гумата. Минах без никакъв проблем. Колата няма и никога не е имала никакви предпазни колани.
За една година съм изминал към 5000 км с нея. Карам я активно из София и не съм имал проблеми с КАТ. Проблеми нямат и приятелите, които карат стари коли без колани - примерно двата Москвича, с които излязохме миналата неделя.
Така че - колега, събери Варшавата, осигури й работещи спирачки и светлини, и спокойно я закарай за регистрация.

[ivan_valchev]

До: Warszawa 223 нужда от части

Аз карам 408 И и имам колан и отзад заради детската седалка има си оригинално под кората на колонката отвор с резба но съм доста далеч от оригиналния вид,ти ако гониш оригиналност направи всичко възможно да минеш без колани ,друг е въпроса със сигурноста-ти си решаваш все пак.

[pavkone]

До: Warszawa 223 нужда от части

Благодаря за изчерпателните отговори относно предпазните колани

А някои разбира ли от машинките за отваряне на предните прозорци ?
пуснал снимки по-нагоре в темата

[м20_маниак]

До: Warszawa 223 нужда от части

Като съдя по "рейката", машинката не ми се струва особено износена. Забравил си да снимаш малкото зъбно колело - като го видя отблизо, ще стане ясно.
Виж да не превъртат шлиците на вала в дръжката. Тя е алуминиева и би следвало при по-големи усилия от допустимите първа да цъфне (ако в нея е проблема, ще ти подаря нова).
Огледай дали стъклото върви плавно в косматите улеи, защото се случва оттам да щръкнат винтове и да опират в него, като по този начин му пречат да се движи и същевременно го драскат.