Резачки Дружба Урал Тайга

[yuriy ivanov]

Здравейте, айде и аз да се включа, ей тва чудо намерих на село Дружба 4М, тва нещо тежи та не се дига, чудя се за каква глупост да използвам мотора, има добра компресия и учудено дава искра след толкова години без да е работило, след почистване на карбуратора, след три дръпки двигателя се съживи и се форсира добре, като цяло това чудо за резачка не става, така че се чудя за какво да използвам мотора тъй като ми е за без пари, и най страшното имам бая свободно време.

[sek.1]

Има много приставки включително и култиватор .

[Стефан]

Става, ако знаеш как се коси гора.
И какво да правиш с падналите дънери.
Силно по-удобно от днешните прави триони.
За това има приставки за лодка. Къс ботуш, дълъг.
Винтови сонди.
Генератор 2 киловата.
А също така самоделки от мелница за кафе, и до плашилка за птици на частно летище.

[yuriy ivanov]

Да междо другото, четох по руските сайтове, това се явявало някакъв универсален двигател за различни видове машини, може би за това е такова интересно охлаждането, и доста мощен двигател като за резачка. Моята може да се окаже и от по новите модификаций с електронно заплаване, защото ми направи впечатление че за сигурно 10 години да не е работила даваше искра без проблеми.

[коко келеша]

Машинката си става за резачка ако не те притеснява разхода . Дъската се върти свободно на всякакъв ъгъл и захваща много по-близо до земята от всяка съвременна резачка. Имаше и приставка помпа за вода. Можеше да се отводняват мазета с подходящите маркучи. Колкото и да е запазен двигателя, разходът му зачерква всяко предимство от евентуалната автономност, освен ако не се търси свършена работа на всяка цена. Преди мноооого години, точно по повод резултат на всяка цена, си взех една такава Дружба, за да махна падналата на покрива на къщата върба

[sek.1]

Ходил ли си с такъв тип резачка в гората ? След половин час работа ти иде да се обесиш . С хускварната ще ти го отрежа дървото на каквато височина искаш .

[коко келеша]

[piron45]

Уралката беше по мощна от Дружбата. В Коми съм работил само с уралка. За поваляне е много удобна, като я вкараш в дървото може да я държиш с една ръка, а с другата да насочваш дървото на къде да падне, това разбира се ако не е много дебело и не се нуждае от вилкаджия да го добутва.. Съвременна машина с една ръка няма как да я държиш и да режеш. За разкрой обаче е тежка и неудобна. От друга страна лесно се ремонтира, центровал съм карбуратори насред гората.

[yuriy ivanov]

Да и на мен ми направи впечатление че е бая ремонтопригодна, за по малко от 20 минути свалих и почистих резарвоара и карбуратора само с една отверка, и един чук, след това след две три дръпвания запали без проблеми, даже бях много очуден заради това което четех в темата че трудно палят особено след дълаг престой. Другото което ми направи впечатление че двигателя работи много добре свещта е бяла на връхчето,може би машината за онова време е била добра, както каза колегата по горе който е работил в Коми, наистина е удобно за ниско рязане щото си прав, но вибрациите ще ти осакатят ръцете след по дълга работа с нея, като цяло мощен двигател, за това се чудя дали мога да го ползвам за нещо, все пак е 4кс!

[Кольо]

За руската техника най-важното качество е да е ремонтопригодна.

[sobax]

Балканче 75 вдигаше 100 километра с тоя дзвер! Сила има, ама как гори... и много изморява.

[yuriy ivanov]

Ама не заводско, мислех и аз за двигател на колело, но не знам дали ще може да ме мъкне 125 кила съм?

[yuriy ivanov]

Чудя се дали да се занимавам за едно велосипедче с двигател от Дружбата, да и обърна редуктора от дясната страна и да направя едно свободно движение на курбела, та да минава движението през скоростите, ама се чудя дали Дружбата е наистина толкова силна дали е 4 к.с, щото имам едно Китайско двигателче 2к.с и не е много слабо, ако дружабата е толкова силна би трябвало да върви доста през скоростите, и да попитам моята Дружба е производство след 1990г, и е с по новия карб., та дали не е лектронно заплаване?

[travelling]

Мислиш ли, че 150 кубика двигател на колело ще е слаб, при положение, че хората карат мотори с 50 по състезания ?

[yuriy ivanov]

Дружбата е 94 кубика, питам защото покрай Китаеца, рабрах че въобще не отговаря на заводската мощтност, дават го 5 к.с а реално е около 2.5 к.с, за това питам !

[коко келеша]

Мисля, че и преди '90-та са с електронно, защото моята я купих през '88-ма, донесена от братушките, като никога не съм правил центровка на запалване. След 2000-та я подарих на една бригада строители от хасковско.

[yuriy ivanov]

Обаче на моята не пише Електрон, иначе като я намерих в мазето беше цялата в кал и не палена сигурно 10 години, и запали лесно и се очудих дали не е с елктронно, щото на толкова години без центровка на дали ще запали, и работи така добре.

[yuriy ivanov]

Забравих да попитам колко масло се бърка при Дружбата на литър безнин, на мойта резачка слагам 25мл, обаче Дружбата е стара може би повече трябва!

[коко келеша]

На 15 литра бензин - литър масло.

[yuriy ivanov]

Което ще рече 60мл на литър бензин, вижда ми се много няма ли да цапа свещ,а може би буталото е на втулка.

[коко келеша]

Руснаците за всичко си имат "прави едно, прави две, прави три..." - https://benzopilok.ru/download/instr...m-elektron.pdf

Техническо обслужване от точка 4.6 надолу на моточасове

[vas_68]

Руснаците за всичко си имат "прави едно, прави две, прави три..." - https://benzopilok.ru/download/instr...m-elektron.pdf

Техническо обслужване от точка 4.6 надолу на моточасове

Маслата посочени в инструкцията произвеждат ли се още? Навремето в РБългария се произвеждаше масло за двутактови двигатели което беше в съотношение 33:1. Към момента за повечето съвременни масла за двутактови двигатели съотношението е 50:1, т.е. на 50 литра бензин се слага 1 литър масло или 20 милилитра масло на 1 литър бензин. Аз също смятам, че 25 милибитра на литър бензин за резачки са напълно достатъчни.

[коко келеша]

Маслата посочени в инструкцията произвеждат ли се още? Навремето в РБългария се произвеждаше масло за двутактови двигатели което беше в съотношение 33:1. Към момента за повечето съвременни масла за двутактови двигатели съотношението е 50:1, т.е. на 50 литра бензин се слага 1 литър масло или 20 милилитра масло на 1 литър бензин. Аз също смятам, че 25 милибитра на литър бензин за резачки са напълно достатъчни.

Всеки е свободен да интерпретира заводските данни по свое усмотрение

[yuriy ivanov]

Днес хванах малко да я почистя и свалих редуктора, и между барабана на съидинителя беше пълно с масло, явно е за смяна семеринга на коляновия вал, та да питам някой дали знае къде мога да намеря за Дружба 4!

[Scrapheap]

По спомен семерингите бяха 24х35х7 и 40х18х7 - купуваш си ги от магазин за авточасти или такъв за лагери. Понеже (Слава Богу) отдавна не се занимавам с тези извращения, и може да не помня точно, виж какво пише на семеринга. Виж да не тече и от редуктора (по-вероятно)

[yuriy ivanov]

Аз първоначално мислех че е от него, ама като загледах два пръста масло зад съидинителя и разбрах че и той е дал бого дух, благодаря ти утре ще го сваля и ще потърся в магазин за авточасти!

[Стефан]

И аз да питам. Имаше едни приспособления за точене на веригите.Една касетка, която се щраква на веригата, а през другия улей се клати пилата.
Някой да има излишно за тия триони? Те са с няква друга идиотска дюймова стъпка, не като сегашните.

[travelling]

Кой ти точи вече с пила, машинките са евтини. Аз на китайката си ги точа с флекса с тънък диск .

[Стефан]

Ама зъбите стават различни, триона се тресе, и веригата заминава по бързо.