Triumph GT6 mk1 1967

[naskoradew]

Здравейте колеги!
От вчера станах собственик на Триумф гт 6 произведен 1967г .
Попаднах на нея случайно и реших да я взема и възтановя. Купето е доста зле, но хубавото е, че от долу е на рама и тя е в що годе добро състояние. Но все пак не може да очаквам от 43 годишна занимарена кола каквото и да е. Не беше палена от години, като отидохме да я гледаме вчера...сложихме нов бензин в една тубичка, повъртя и запали!
Колата като цяло няма липси. Вече работи перфектно, спира само трябва да и се сложи помпата за съединителя и може да се направи пробно кръгче.
Колата е двуместна, със 6 цилиндров 2000куб. мотор с два карбуратора...много ми допадна тази комбинация .
Има ли тук запознати с марката и модела...търся из нета, но в БГ не излизат много резултати за каквото и да е.
Снимки ще направя и кача утре.

[esteo]

До: Triumph GT6 mk1 1967

честито.....чакаме снимки да го видиме красавеца на какво прилича...от бг ли го намери или??

[vwbeetle1302]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Честито,тези коли имат много красива линия,а и с този двигател винаги ще си усмихнат от кеф
Ако знаеш как ти завиждам.До преди две години работих в Англия и там бяха на доста поносими цени,но за България си е екзотика за съжаление.
Дръж ни в течение с реставрацията и качваи СНИМКИИИ и ние да и се радваме.

[naskoradew]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Последните 2 дни имах много работа и не ми остана никакво време.
В крайна сметка успях да поразглобя колата, брони интериор светлини. Все пак има здрави неща по купето, но има и доста работа.
Колата я намерих в едно село до Вълчи Дол, съвсем случайно. Приятел ме светна, че там имало един англичанин, който продавал много евтино платформи, а отдавна се каня да си правя такава.
Отидохме да гледаме платформите, в крайна сметка взех една, бих казал доста изгодно. И в двора стоеше тази хубавица. Отначало не я загледах, закачих платформата и заминах. Но вечерта се поинтересувах малко, оказа се, че цената е добра и още на следващия ден тръгнах заедно с платформата на обратно .
Натоварих я, и се прибрах доволен. Колата е стояла доста, но и цената и е била съвсем друга. Сега явно човека беше на зор и ми я продаде за 2000лв.
Преди доколкото разбрах е искал 5500. Възтановяване е веднъж, но много некачествено! Всичко правено по нея е по изгнило от оригиналните непипани работи! Няма никакви липси. Вътре беше пълно с части за каквото и да било...просто супер оферта! Мотора е след ремонт, колата е с пълна история какво е правено по нея кога къде и т.н. Само трябва старият собственик да намери книгата и да ми я даде.
Ето и няколко снимки още от неделя. Утре ще се постарая да снимам всичко:

[profesionalista]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Поздрави,колега за смелото начинание да върнеш в бойните редици тоя красавецКласен автомобил е.Здрави нерви,много време и пари ти желая за в бъдеще.Успех

[T-1000]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Красива кола, а и едни джанти много ще я отворят .

[Гена]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Успех в начинанието.Ако знаеш как,ти завиждам

[a.ngelov]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Много ми харесва този дизайн,има много спортен дух,успех в начинанието,защото ще има май доста работа по машинката.

[zhivko88]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Колата е много красива и този обратен волан кърти
Да те питам предните мигачи оригинални ли са или само ми приличат като от Рено 10?

[nola]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Еееееееееех ... как ги намирате такива съкровища бе. Искам и ааааааааз.
Честита придобивка и да я пипнеш както си трябва, че колата си го заслужава.

[naskoradew]

До: Triumph GT6 mk1 1967

По колата, че има работа има. Спор няма. Но съм решил да я правя както си му е реда. Предните мигачи са си оригинално така. Но гледам в нета снимки на мк2 и по нататък са такива, а на мк1 са кръгли както моите си отзад.

Това излиза като напиша мк1 :








Тази е същата като моята 1 към 1:




Сега вижте мигачите на мк2 , 3 :






Сега като се загледах има всякакви смесици и не мога да разбера кое какво е. Моето със сигурност е мк1, но от последните години...кой знае може и да е някакъв фейслифт с предни мигачи като на мк2 .

Днес забравих апарата и не можах да го наснимам. За утре ще гледам да не забравям . Надвечер раздвижих долната помпа на съединителя и сложих всичко на колата. Има и съединител вече. Даже я карах . Много се накефих...съединителя е мек като перце отделя си отдолу...имам чувството, че и той е нов. И не беше залепнал ...а колата не е мърдала 2 - 3 г. все пак. Странна работа.

Утре ще снимам и след това продължавам с разглобяването. Ако нямам други задачки, се надявам до неделя да отделя купето от шасито

[rsk_skodaowner]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Честито, наистина екзотична находка!
Ако колата е във Варна, дали ще е удобно, някой ден да й хвърля един любопитен поглед...?
Ето и едно сайте, има ценна информация - http://www.fugazi.co.uk/GT6/GT6.html

[pdd]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Страхотен автомобил, БРАВО! Успех в начинанието!

Според мен твоята е МК3 заради издутината в средата на предния капак и хрилете на калниците, които при другите липсват, всичко е наред не е фейслифт или преправяна нещо, просто без предната броня обърква малко, но като се згледаш повече става ясно.

[bochkata]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Честито.Страхотна колица,ще следя реставрацията с интерес.

[naskoradew]

До: Triumph GT6 mk1 1967

Според мен не е мк3, защото от мк2 нататък са с правоъгълните стопове и мигачи и цялата броня отзад. А и си е 67 г...тогава е правена още мк1.
Както и да е, няма значение харесвам си я .
Днес чистих карбуратори, чукчето намествах и това общо взето. Не ми остана много време за нея. Утре смятам да се позанимавам цял ден. Имам няколко снимки от днес, ще ги кача по-късно, че са на фотоапарата още.