Стари автомобили на служба

[dragomir_68]

[krasi-mir]

Четири учебни години, почти всяка Събота и Неделя минавах през тази врата да си купя билет за Ботевград. В уличката зад автогарата беше КАТ София-окръг, откъдето след четвъртата година си взех СУМПС-а с кат."С".

[centurio]

Военна линейка на контингент ''сини каски'' на БА от мисията на ООН UNTAC в Камбоджа.

[sek.1]

Там ги бяха изпратили с най големите бараки които бяха изровили от складовете .

[centurio]

Ми, то друго нямаше...

[dragomir_68]

Знаете ли кой е екипажа на Ладата? Бяха №1

[push]

Тихомир Златков и Констанца Томова

[bullet_pk]

Констанца Томова се съзтезава и до днес. Даваха я по телевизията в някакво състезание за майсторско управление зяа жени. Но не запомних точно

[dragomir_68]

1959 година.

[m4r1qn]

Спартак

[centurio]

Много се е ''харчело'' кабрио-то, ония години...

[bullet_pk]

Като видях плаката се сетих:

80 и 90-те години баща ни ни изгледа с Трабант Комби. След оригиналните Pneumant, търкаляше с " Г. Димитровки", а в избата си пазеше 2 чисто нови "Видинки", които беше намерил с много връзки. Нямаше зимни, летни, АТ, МТ и т. н.

Едно лято, успяхме да стигнем от Пловдив до Ахтопол. Но нещо взе да шляпа. Беше се разлепил регенерата. Хайде в пощата, по телефона се обадихме на чичо ми. Та той прати въпросните Видинки по влака до Бургас, за да можем да се приберем.

Като дойде демокрацията, един комшия донесе от Германия Мишлен Алпин втора ръка. Тогава разбрахме, че имало зимни и летни гуми. Зимата Траби нямаше спиране. Всяка седмица се качваше до с. Манастир - 1500 м н. в. Ама тогава сняг имаше в изобилие.

Сега - зимни, летни, Дот, дълбочина на протектора, дрън дрън. Имането не е като нямането.

[centurio]

Индустрия...

[Ivan_J]

Сега наистина за 2 сезона са за хвърляне. Просто материалите са други - вече няма каучук, само изкуствени боклуци.
Карал съм с 40 годишна гума и държи и изглежда по-добре от 4г.

[sek.1]

Жоро Чаушов има на цюндапа гума Мишелин от 1941 година . Вярно седи експонат резервна на коша ама още прилича на гума .

[ivanov_06]

Враца Преди време на същото място снимах и бордови, явно имат фен в района

[davc]

Станьо, от изброените, единствено Уазката е нещо си по-мощна, но предвид трансмисията ѝ, тежката ѝ рама и прочее - изобщо няма преимущество по тази линия.

[Самодържец]

Отделно тунингованите с мотор от лада и газова уредба. Както междувпрочем се тунинговаха и фауветата с иначе умрелия дизел.

[Kirilpm]

@давц
Викаш 8 скорости, двойно предаване и автомобилен двигател вместо мотоциклетен не са предимство при пренос на товари

[dragomir_68]

Да и аз ги виждах тези Баркаси. Бордовия го кара една жена. Често я срещам на Череша пътува към лозята.

[centurio]

[dragomir_68]

До Икаруса се вижда Молотовка такси.

[sek.1]

Газката явно е от гориварската бригада на пети клон товарни таксита . Поне на времето по ДАПовете учебните камиони бяха бивши някакви които или един път са бракувани или са пред бракуване .

[centurio]

Това, обяснява нещата...

[sek.1]

Пети клон беше легендарен . Бъзикаха се че абревиатурата означава пет човека през пет години за пет години в затвора . То и нашия първи млекарския не му отстъпваше .

[centurio]

Реактивни системи за залпов огън (РСЗО) на ''ЗиС-ЗиЛ 150'' с дървено-металическа (горе) и цело-металическа (долу) кабини от състава на БНВ или БНА.

[dragomir_68]

Честит Празник!

[aldr]

Благодаря Драго , честит и на теб

[IvanIvanovi]