Лозен - 14.10.2007

[Чавдар (V93)]

За неделния ден си бяхме предвидили да погледаме затворения етап на "София Трофи", след което да си направим една разходчица.

За съжаление, първата част от програмата ни се провали. След като помръзнахме към 2 часа над Бистрица в напразно очакване да започне състезанието и някой да даде някаква информация, стигнахме до извода, че явно публика не е нужна и ние няма какво да правим повече там.

Поради което хванахме гората на Лозен за да се поразтъпчем малко, а и да си спретнем едно барбекю ...








Този път бяхме решили да караме повече извън познатите ни вече пътища.

На 1-2 пъти трябваше да даваме заден ход, защото се набивахме по моторджийски пътчета, които преминаваха в непроходими за джипове пътеки.




В един момент набарахме едно пътче, използвано от АТВ-та.
За него местни дървосекачи, които засякохме в района, ни казаха "А бе, четириколки ще минат, ама вие къде сте тръгнали с тия джипчета" ...

Естествено, на нас не ни трябваше втора покана за да проверим дали "джипчетата" ни ще могат да минат по въпросното пътче ...



Напоследък ни върви в Лозен да отработваме слалом между дърветата ...






Минаване през "иглени уши" ...




Ама на някои места просто нямаше поне "един Патрул място" ...



така че се налагаше да търся друг път.

А другаде пък се минаваше, ама само с прецизна навигаторска помощ. Добре, че на Кико това упражнение му се отдава много добре!





Лека-полека се промушихме през гъстата гора и настана време за следващата част от програмата - барбекю.

Ама тъкмо да стигнем до набелязаното за целта място и Маркан подаде SOS - разбортирана гума. И, тъй като Мърфи си знае работата, случката беше станала на най-подходящото място - насред една кална засадка ...




Гумата се оказа не разбортирана, а с откъснат вентил ...



Обаче пък, за разлика от други, Маркан си имаше и подходяща резервна гума - хем същия размер, хем същата шарка ...

Докато той се бореше със смяната на гумата, ние започнахме подготовка на скарата ...



Мммм, второто е далеч по-приятно упражнение от смяната на гума ...



Използвали сме и далеч по-приятни места, но този заслон осигуряваше достатъчно завет, а имаше и огнище, което бързо бе използвано по предназначение







След като видяхме сметката на известно количество пържолки, тръгнахме да направим проучване на частта от Лозен, намираща се над магистрала "Тракия".

Не след дълго попаднахме на едно пътче със силно изоставен вид, което създаде и малко интрига ...




Боби вика "Слез да си снимаш ходовете на окачването" ...




Рошавият терен наложи Кики отново да покаже навигаторските си умения ...















Имаше и малко екшън, ама като човек си помисли, че пороището му е до колене ...








Момченцата си играят ...








а пък девойките гледат сеир и ни се смеят ...





Докато се спуснем в близост до магистралата лека-полека си се мръкна ...



а опитите ни да намерим друг път, който да ни отведе обратно горе в Лозен, останаха безуспешни. Успяхме обаче да се набутаме в някакви ровове, които наложиха Маркан и аз да си хвърлим по една лебедка ...






Общо взето, решихме да обявим деня за приключен след един разбор на по кафе в ОМВ.

Снимките

Има и малко видео, но то ще остане за утре вечер.

[Асен Василев]

До: Лозен - 14.10.2007

Тази разходка, освен интересна, изглежда и да е била вкусна. Викторе ... прегледай си колата - гледам предна дясна напъва да иде по-напред За тази визуална измама иде реч:

[Виктор Мечкаров]

До: Лозен - 14.10.2007

Е нека си върви където иска, мога ли да я спра?

[Митко/fulda/]

До: Лозен - 14.10.2007

Сподели как се държат новите гуми .

[Виктор Мечкаров]

До: Лозен - 14.10.2007

Сподели как се държат новите гуми .

Нямах проблеми. Мисля, че трябва леко да ги спадна защото при монтажа умрях от студ на гумаджийницата и съм пропуснал да кажа да не ги помпат повече от 1,9 , 2 атмосфери.
До сега не бях карал с широка гума, но определено на терен като този от снимкките с перфектната навигация на Кики, се оказаха предимство. Нека понатрупам малко повече практика, но едва ли ще чуете точно от мен нещо лошо за Гудиър Вранглер. От снимките си личи че размера 285/75/16 наложи някои корекции с флекса и мога да кажа, че дори така ми харесва повече.
Както казва един приятел , Дифендъра е толко грозен, че колкото повече "пипаш" по него , толко по-красив ставал.

[alex_markov]

До: Лозен - 14.10.2007

Викторе, кога сложи Дънлопа, кога ги смени? Бърз си
А за пускането на лебедки м-у Чавдар и Маркан и ние слушахме по радиото (когато се прибирахме от хижа Мазалат)
Браво отново сте се позабавлявали, пък и хапването не е изоставало

[Виктор Мечкаров]

До: Лозен - 14.10.2007

Викторе, кога сложи Дънлопа, кога ги смени? Бърз си

Просто "леко" ги позагладих, а на някои местенца грайфера е откъснат. Има още хляб в тях, на сега идва "калния" сезон и май ще ги доизнося другото лято, когато в прахоляка няама да ме е грижа за състоянието на грайфера.
Между другото наблюдавам от известно време колегите с Кумо и мисля, че хич не е лоша гума, въпреки че рядко се коментират качествата и във форума.

[zzlatev]

До: Лозен - 14.10.2007

Да, на 8 канал Чавдар викаше Кики да се върне, че Маркан да се закачи за него да пусне лебедка. Това се чуваше ясно в района на Богров към 7.30 вечерта. Интересно ще да е било.

[Чавдар (V93)]

До: Лозен - 14.10.2007

Да, на 8 канал Чавдар викаше Кики да се върне, че Маркан да се закачи за него да пусне лебедка. Това се чуваше ясно в района на Богров към 7.30 вечерта. Интересно ще да е било.

Нищо особено интересно. В търсене на път в тъмното налетяхме на едни дълбоки ровчета, които наложиха лека употреба на "помощни средства" ...

П.П. А за чуваемостта няма нищо странно - ние бяхме току над магистрала "Тракия" и към Подбалканския път имаше идеална пряка видимост.

[Виктор Мечкаров]

До: Лозен - 14.10.2007

Малко преди това в "ефира" звучаха гласовете на Влади333, и Соти или Йори. Ясно се чу как Чавдар ги прати да работят по редукторните мостове на Кията.

[Чавдар (V93)]

До: Лозен - 14.10.2007

Малко преди това в "ефира" звучаха гласовете на Влади333, и Соти. Ясно се чу как Чавдар ги прати да работят по редукторните мостове на Кията.

Ами тъй де! Абсолютно безобразие е да се прави Соти на "паркетник". Не му е мястото на асфалта!

[Nik]

До: Лозен - 14.10.2007

Ей, браво на всички, по нашта планина има доста приятни-неприятни участъци. Може ли да дадете кординати откъде сте минали че по снимките не се сещам?

[zzlatev]

До: Лозен - 14.10.2007

Малко преди това в "ефира" звучаха гласовете на Влади333, и Соти или Йори. Ясно се чу как Чавдар ги прати да работят по редукторните мостове на Кията.

Соти не беше с нас, чули сте Йори и Влади333. А разходката ни наистина не беше нещо екстремно.

[vladi333]

До: Лозен - 14.10.2007

V93 Това по станцията бях аз и Йори

[Чавдар (V93)]

До: Лозен - 14.10.2007

Това по станцията бях аз и Йори

Тебе и Йори ви познахме. Ама ни се стори, че чуваме и на Соти гласа.