При Дядо Владо

[traun]

От: При Дядо Владо

А за неделята дет идва нещо сбирка?Да ядеме бира и да пийм куфтета?Че язе май ша съм мноо аляк!!!

[дядо владо]

От: При Дядо Владо

Лошо само за котко.

За протокола, Котко е името на това рижавото което е гаражния мъдуратор (да не се бърка с модератор). Съставен е от дълги крака, вуна рижа и мъжки топчаци, за пЪржоли няма месО
Снимки няма, че ще покажат как дедо вместо лъскави американци прави "Ивеко" или "БМВ Х5"...

А за неделята дет идва нещо сбирка?Да ядеме бира и да пийм куфтета?Че язе май ша съм мноо аляк!!!

Ако някой дойде, дошъл, ако донесе едини, ял.....н'еа график или ограничения, ако не съм умрал де

[taran]

От: При Дядо Владо

За Х5 потвърждавам-видях го с Учите си .

[traun]

От: При Дядо Владо

За Х5 потвърждавам-видях го с Учите си .

Ееее.........до колкот разбрах май тайна тряаше да е!!!

[дядо владо]

От: При Дядо Владо

Ееее.........до колкот разбрах май тайна тряаше да е!!!

Абе трябваше ама "биг брадър вижда всичко".......

...що няма снимки?

....малко чуждичко да пипнеш, и веднага те засичат. Ама било V8, ама било 4.4л, няма, край, кръшнал си от правата вяра ще трябва да поемеш вината.....или поне ракиите

[Стоян Боюков-Sariones]

От: При Дядо Владо

Дедиии. Бе интересно возило прравИ вчера бе!? Най-малкото бая гоУем технологичен отвор имаше. Това за олекотяване ли е? Абе не им споря знанията на немските инженери, ама ми беше интересно.
Бе то и други неща ми бяха интересни, ама ше те питам на живо.

[дядо владо]

От: При Дядо Владо

Да си пиша в "моята си" тема.
За тази (червената)кочинка издирвам схеми на вакумите и на горивопроводите с монтираните по тях регулатори.

...

В момента на празен ход работи преобогатено и почти се дави. Двигател V8 155к.с. за американския пазар, година на производство около 85-а.



Регулировъчния болт който трябва да е между дебитомерната клапа и изходите към дюзите липсва(това с червената стрелка) За какво служи това в синьото кръгче, както и двете в зелените? На втората снимка се вижда пак едното, от друг ъгъл и как управлението и на двете завършва във вентилацията на мотора, а там вакум е спорно понятие.

Приемам всякакви съвети.....

[ardmin]

От: При Дядо Владо

може ли един "тест" драйв на червената кочинка, след като я оправиш разбира се :-)

[Veni1]

От: При Дядо Владо

BENZBOSS-а ще ти даде схемичките, че нямам WIS инсталиран. Приготви му VIN-а на колата.

[Ясен]

От: При Дядо Владо

Има мноооого голяма вероятност това само АГУ да го оправи.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: При Дядо Владо

Деди! Това ми мяза на K Jetronic. https://www.google.bg/search?q=k-jet...h=890#imgdii=_

[Ясен]

От: При Дядо Владо

То си Е k-jetronic и точно затова намекнах скверната идея.

[turtey]

От: При Дядо Владо

Абе даже е КЕ, щото има обратна връзка през ламбда.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: При Дядо Владо

Правото си е право! С АГУ сигурно ще стане, ама все си мисля, че идеята на собственика е друга. Е поне така мисля де.

п.п. Между другото Деди, баш въпросният болт управлява горивото.

[turtey]

От: При Дядо Владо

Правото си е право! С АГУ сигурно ще стане, ама все си мисля, че идеята на собственика е друга. Е поне така мисля де.

А дано. За мен агу на такава кола е свинщина и още кощунство.