Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

[Ясен]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Мотористите са ми ясни, не са ми ясни мерките срещу тях.

И законите, правилниците и наредбите не ги измислят те

За наредбите, и особено за заповедите, не си 100% прав. От наредба надолу общо взето се правят от професионалния, а не от политическия клон на администрацията. Заповед специално може всеки началник-отдел да издаде. И тя ще важи за всичките му подчинени и за всички граждани, имащи работа с тази администрация.

Та остави ти, "не ги измислят те". Няма сарказъм, ако някой тук знае как работят механизмите на държавната администрация, това съм аз.

[kuzdov]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Те мерките на никой не са ясни. Аз лично с мотористи не се занимавам, защото обикновено не спират когато са в нарушение. Ако тръгна да го гоня рискувам да се претрепе и после да вляза във филм. И почти всички правят така, оставят ги на естествения подбор. Мотористите много добре го знаят и затова си крият табелите или използват невалидни ако въобще имат. И докато законът за МВР е такъв, ще я караме по този начин - ще чакаме да настъпи "абсолютна необходимост" за да се намесим. То и не само с мотористите е така, ама ... Относно заповеди, вътрешни правилници и т.н. си прав, но те не засягат външните за институцията лица. Никоя заповед не отменя закон.

[Scrapheap]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Затова ли днес както спрях с мотора да си купя цигари, до мен заковаха ДВЕ "Ефки" и тигрите, които ги караха, поискаха документи? Почувствах се като гангстер, въпреки, че всички документи са ми наред и нарушение не бях направил. Начинът за проверка ми се стори странен а обноските им още по-странни.

[kuzdov]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Вероятно щото редовните мотористи са изключение....

[Vlado_Ts]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Не знам какво се пенявите за нероден Петко. Според мен идеята е да се извадят "на светло" сделки от типа "дай парите, на ти ключа". На такива МПС обикновено собственика не живее на адреса в регистрацията, а ползвателя е неизвестен. Особено при мотоциклетите е масова практика. При извършено нарушение или престъпление остават висящи преписки или ако собственика случайно се намери, влиза във филм да доказва, че няма сестра (кола). В КАТ колкото и да са малоумни, също им се случва да предоставят колите си на трети лица и вероятно им е минало през акъл, че ще е тъпичко всеки път да тичат при нотариус.

Чакай сега .
Първо не се пенявиме , ами се бъзикаме . Щото не го ли удариме на смях , требе да ревеме.
Второ , ако сега не обърнем внимание на този нероден Петко , то той със сигурност ще си се роди . Със всичките му детски болести.
Защото не знам каква е идеята и какво ще се вади на светло , но от тази "идея" възникват 2 въпроса :

1. Кой е вкарал на тъмно тзи материя и дали не е същия , дето сега иска да я вади на светло ? Щото верно политиците гласуват Закона , ама баш за Закона за движение по пъщита най-деен принос по принцип носят другаря полк. Стратиев и компания. Ония първите само натискат "Да" на копчетоза това , дето им е поднесено да се облече в законна форма.
2. Вероятно си запознат с проекта , но дали чете казусите от началото на темата ? Аз като имам 5-6 служебни микробуса и ги кара почти целия ЛС на фирмата (понеже може и с "Б" категория) , издам им пълномощни и после дойдат честитките със снимки от високоскоростните камери , с какво ме облегчава новата постановка ? Ще изпращам упълномощените в КАТ да се оправят ? Преливане от пусто в празно ....

[kuzdov]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

О, със сигурност ще има и драми ако мине в тоя му вид. Изобщо нямам идея кой е в комисията по съставянето на законопроекта, но не вярвам никому да не е минало през ума, че ако колата е на негово име, пък я карат жена му или децата му, ще стане фал. Предполагам, че ще се ограничи срока на действие на т.нар. "генерално пълномощно" и ще се задължат ползвателите да регистрират автомобилите на тяхно име (или да бъдат вписани в КАТ като такива), както и лизинговите компании да регистрират лизингополучателя. Иначе КАТ слабо ги вълнува дали аз съм карал или жена ми, щото в ЗДвП по презумпция виновния е собственика, ако друг не си признае (да подпише декларация). Не знам в твоя случай как ще е, но там няма драма. Доколкото знам служебните (фирмените) автомобили трябва да имат пътна книжка и др. такива и там да пише кой-кога и като дойде честитка, в нея любезно канят да се яви собственика (управителя) и този, който е шофирал на картинката. Не съм сигурен дали точно такъв е текста, но е нещо подобно.

[Ясен]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

КАТ слабо ги вълнува дали аз съм карал или жена ми, щото в ЗДвП по презумпция виновния е собственика, ако друг не си признае (да подпише декларация).

В момента е обратното - собственикът трябва да декларира кой е шофирал. Предполагам, че на всеки му е хрумвало да декларира, че е шофирал чичото от Америка, който си идва веднъж на 20 години. С предлаганите изменения това се премахва и глобата ще се шие винаги на собственик/управител/ползвател по талон.

Разбирам аз, че искат да си съкратят работата, но защо както винаги - с нови тежести към изрядните?

[kuzdov]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Мне, в закона изрично е записано и сега, че ако не се установи виновния го отнася собственика. На декларацията трябва да се подпише виновния, иначе не важи. Обаче ако собственика е починал или е 90 годишен инвалид, тогава к'во пра'им?

[Vlado_Ts]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

..... Обаче ако собственика е починал ...

Ако е починал - и сега си има ред : удостоверение за наследници и смяна собственост . Изобщо , съгласен съм с Ясен : по-лесно е като Пилат Понтийски

Изобщо , в случая неволно се сещам за онзи виц : Ако си ми дал пари на заем - проблемът е мой : имам да връщам . Ако не мога да ти ги върна - проблемът е твой : имаш да взимаш

Между другото , сещам се за времената по комунистическо , когато този въпрос беше решен генерално : караш чужда кола - пълномощно ! Дори и ако комшията ти я е дал да отидеш до супермаркета за лимонада.

.. ама то тогава така си ги решаваха : решил си от София да отидеш на гости на чичо си , живеещ на сръбската или на гръцката граница : хукваш първо до районното да ти издадат открит лист . Нищо , че ти е чичо и нищо , че си си на българска територия . Защото врагът е хитър и коварен .

[cecoa1]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

А защо точно сега ги мъдрят тези нещица, които специално на мен, простия човек, ми изглеждат като преливане от пусто в празно?! Това ли е най-належащото?!
Кой гонят и кого ще хванат с тези промени?! Нито приходите от събираемост на глобите ще скочат, нито безопасността ще се повиши баш от тези промени.
Баш бандюгите такива документчета и подробности не ги касаят, щото или им ги носят на бюрото, или никой никога нищо не им иска. Но обикновения човек ще трябва да отдели време и пари за да угоди и на тези измишльотини, без дори да се вижда някаква нужда или полза от тях.

За комерсиалните превозни средства(автобуси/камиони) и до сега органите на ИА АА искат наличие на трудов договор(или заверено копие) при проверка на пътя. Но чак пълномощно, при положение че има фирми с над 1000 камиона и близо двойно повече шофьори, и всички хора трябва да могат да карат всички камиони(пълно комбиниране), тегава работа ще станат тези регистрации. Явно искат като при военните както беше(сигурно още е така) в пътната книжка на всяко МПС се пише на кой е зачислено и само тези хора имат право да го карат. И военна полиция ги гледаше тези неща, но си беше зор даже като бЕха по 30-40 човека зачислени на МПС(рядко са по толкова в повечето поделения, но в моето беше именно така), а какво остава да са хиляда. И другото е, че зачисляването си го правеха в самите поделения за минути когато им трябва, а сега ако ще се ходи до КАТ за всяка регистрация няма да е удобно. Още повече, че в комерсиалните вече те следят и с дигитални тахографи с персонални карти и пр, та сигурно много е нужно и пълномощно да имаш...

[kuzdov]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Ред има, ама не се спазва. А не се спазва, щото няма как да се контролира. Всеки ще заяви, че не е купил колата, а я е взел назаем. И с новите изменения не виждам как ще стане това и предполагам, че ако минат потърпевши от усложненията ще са пак тези, които и без друго не се крият. Ако има електронна система примерно, която да следи ако лицето Х кара колата на лицето У и е проверено на 01.01.2013 и е заявило, че я е взел назаем за уикенда, пък след 1 година примерно пак е установено, че кара същата кола вероятно биха излезли част от тия сделки. Но нищо не пречи някой наистина да ползва чужда кола от време на време и пак нищо не се доказва. Въобще, вижда ми се безсмислена цялата работа.

[Ясен]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Всъщност, какво му е лошото на сегашния ред? Каква интрига има държавата с това, че някой карал колата на друг?
За санкциите ред има и сега.

[Veni1]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Ясене, ако темата постепенно прелее към е-правителството, ще има отговор на въпроса ти.
Имах едни много впечатляващи разговори с едни интересни хора -случайно се разговорих с косовар в Албания, и понеже момъка се оказа колега - ми разправи мнооого интересни нещица....
ако не се премести това някъде, утре ще попиша малко по въпроса.

[NIKSD]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Къде е проблема не разбирам? Някой кара, снимат го в нарушение. Идва честитка на името на собственика. Ако не е собственика, той доказва кой е бил. Да се разбират както искат. Честитката е малка, просто за сефте толкова дават. Отсвирваш и плащаш. Втората честитка е голяма, явно си тъп, и се налага повишаване на тон. Третата честитка струва колкото колата...
Я да видим, при такава система дали няма да си прехвърлиш колата като я продадеш.
Малки са ви глобите. И не развържат ръцете на Куздов и сие, че да ви покажат "демокрация"... Ама е нарочно, ония си намират начини да сте им виновни. Няма как, пак ще съм в издънка като се прибера. Българин в България... Кофти!

[Пламен Златарев]

От: Караш чужда кола - регистрираш се в КАТ - иначе сваляме номера!?

Между другото , сещам се за времената по комунистическо , когато този въпрос беше решен генерално : караш чужда кола - пълномощно ! Дори и ако комшията ти я е дал да отидеш до супермаркета за лимонада.

Спомняте се по-лекия вариант.Когато зачестиха "продажбите" на "КОРЕКОМ"- ски автомобили преди изтичането на тригодишната "митническа" забрана по едно време имаше задължение собственикът по документи задължително да се вози в проверявания автомобил.Позволено бе само по права линия -баща, майка- деца и съпруг- съпруга.В тогавашните "зелени" паспорти се вписваха децата, родителите и съпрузите.
А иначе както във фирмите има МОЛ/ материално отговорно лице/ нека и в талоните на колите да има НОВ/ наказателно отговорен водач/ , задължително с правоспособност за даденото превозно средство!