Спомени на танкистите.

[O.K]

От: Спомени на танкистите.

По повод наводняването на танк. Има един страхотен български филм, от който съм гледал само кратък откъс, тъй като не го хванах от средата. Казва се "Късче небе за трима", та там баш на т34 е снимано минаване на дълбоко водно препятствие, ако някой го има филма и го качи някъде, ще съм му много благодарен.
п.п Сега виждам, че го има качен във Вбокс.

[Пламен Златарев]

От: Спомени на танкистите.

Тук има няколко видеоклипа на подводно кормуване на танк т-72,звуковия съпровод е на руски , действията се развиват в РУСИЯ, там издевателствата над техниката са пълни
http://www.newstube.ru/media/molodye...irovat-vodoemy
http://www.newstube.ru/media/chebark...tankov-amfibij
http://www.e2-e4.tv/f/auto/bardachok...enii_t-72.html
http://www.youtube.com/watch?v=v9SV9ItevxU

И още едно издевателство в калтаhttp://www.youtube.com/watch?v=_uoa28OBWDs

[Георги Василев]

От: Спомени на танкистите.

Тези от последния клип много ги кротят машините.... Танк се кара с газ!!! Двигателят работи в оптимални обороти, "чисти", върви и не грее. Това дето им пушат бяло моторите( нямам предвид дето пуснаха ТДА-то) не е добре.

[aldr]

От: Спомени на танкистите.

Жоро в тая калявица с газ ..............после кемафа трябва да отвори и долния люк и маркуча вътре. Загледай като излязоха от рядкото и веднага засилиха.

[Пламен Златарев]

От: Спомени на танкистите.

Малко издевателства с танкове в руската армия
http://www.youtube.com/watch?v=ULfk1...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=6G4nB...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=G0Of0...eature=related
И един стойностен клипhttp://www.youtube.com/watch?v=Mt5yFDP4oAc

[Пламен Златарев]

От: Спомени на танкистите.

Попаднах на едно филмче за 9-та танкова бригадаhttp://vbox7.com/play:971e1b2c
Съдейки от кадрите е снимано 1979-1981 година.Няма кадри със 72 -ка, те тогава бяха секретни.Има трогателни сцени на уволняващи се бойци.Някой който е служил през тези години, може и да се познае.....

[aldr]

От: Спомени на танкистите.

Хубаво , но навява тъжни спомени. А бяхме млади .

[Пламен Златарев]

От: Спомени на танкистите.

Хайде бе ,само аз ли ще пиша!!Днес разбрах, че един от мойте съшколници е служител в затвора в ЛОВЕЧ. Казва се “бай” ИВАН ЕДРЕВ , от село Дойренци ,ЛОВЕШКО, беше механик водач- името съответства напълно на физиката му!Напъхването му в танка на местото на механик- водача бе гледка , която не може да се опише,трябва да се види!
Спомних си и за един школник, командир на танк от школата в Горна Баня- школник Миладин Миладинов от Берковица.Още бяхме школници , когато на едно батальонно комсомолско събрание/цял ден с парадни униформи, ядене на корем/ заваля обилен сняг!Сигурно го бяха накарали “шапкарите” да излезе с предложение с цел поддържане на “бойна готовност’ , да изчистим снега в парка пред гаражите на танковете.Чистенето беше с маси от класното ,вързани с колани,масите бяха широки 2 метра,тъпа “китайска”работа, при наличето на специализирана механизирана техника с гребла.Ширината на парка пред клетките беше около 80 метра , дължина над 20 метра , сняг около 50 см.Криво-ляво се справихме и тогава дойде предложението му да изчистим и плаца на батальона , дълъг 100 м и широк над 40 метра.Държа да отбележа,че при чистенето нямаше “млади” и “стари” , щото офицерите бяха там.От тогава му излезе името “школник сняг”,което се запази до уволнението му.
На полигона в Сливница ,не помня кой ни каза за “кърските еба..и” в леки автомобили, които “практикуваха” в южния край на полигона.Не чакахме втора покана и решихме да проверим.”34-ките” не можеха да стигнат там / имаше много стръмно изкачване и не беше сигурно че ще се върнат/ и ние се заехме с инспектирането на “греховния” участък.Особено усърден бе мл.с-т Алексиев от Мездра,уникален идиот!/ последно беше търговски директор на бирената фабрика “ЛЕДЕНИКА”-МЕЗДРА/.Доближаваше на минимално тихи обороти дo колата с усамотената двойка и следваше пълна газ с включена термодимова апаратура /ТДА/,придружено с пускане на командирския боен фар “ЛУНА”/ 2000 W/.Гледката с бягащи полуголи хора от колата не може да се опише!!!!!А не мога да забравя,когато посред бял ден “наткика” една учебна “газка”на автотранспортното училище в боровата горичка/ в нея бяха възрастен инструктор с не по-младата си “любовница”/ ,при което “газка-та’ събори борчета и заседна върху тях.Изнесохме се максимално бързо и няколко дни ротният ни гледаше много странно, но нямаше доказателства........

[O.K]

От: Спомени на танкистите.

За жалост верно май само ти пишеш тука, ама нищо де то пак е интересно да се чете.
Да имаш някой познат от 34 мсп Момчилград? Някъде 80-85г?

[Пламен Златарев]

От: Спомени на танкистите.

Нямам познати служили в 34 мсп през този период.Интересно е някой да сподели службата си в бойно поделение на Трета армия като кемаф.По мое време се говореше , че най здравите 34-ки са били в бойните поделения на Трета армия.
За съжаление, 34 мсп е печално известен с гибелта на 10 военни в придошлите води на река Върбица през декември 1990 година.Тогава водата потапя 4 МТЛБ-та и 4 танка.
http://www.24chasa.bg/Article.asp?ArticleId=1247136
http://www.blitz.bg/article/6754

[O.K]

От: Спомени на танкистите.

На мен дядо ми ми е разказвал, че тая река се е минавала бос т.е плитка река ама с природата никой не може да се бори.

[Пламен Златарев]

От: Спомени на танкистите.

Азбучна истина е че уставите и правилата в БНА са писани с кръв.При преминаване на водно препятствие машините се движат една по една , т.е. следващата влиза в реката, когато предната е здраво стъпила на отсрещния бряг.Същото правило важи и при изкачване и спускане на наклони.При 72-ката ,поради особеното разположение на оръдието в походно положение, леко завъртяно надясно, при неспазване на дистанция, целеше директно главата на командира на предния танк.През 90-те, един мой съгражданин загина по този нелеп начин, на 72-ка на полигона в Сливница.Лека му пръст!

[O.K]

От: Спомени на танкистите.

Съвестните командири са се брояли на пръсти преди 89-та, но ги е имало, а след това... Поне според мен е така.

[Кольо]

От: Спомени на танкистите.

Ами Айтос беше в трета армия, изкарах две години там.
Ако сте чели темата ще знаете, че бях мерач на Т-72, имам и няколко нелегални кормувания, не разрешаваха на никой друг да кара, ама аз си бях мераклия и никой не можеше да ме спре. Още преди да тръгнем към полосата се разбираме кай къде ще е-аз да карам, командира да стреля, а кемафчето няма думата-да зарежда картечницата в командирския отсек.
Карах каквото карах, и на връщане в изходна позиция обърках пистата-вместо да вляза във втора-съм я пропуснал, и се нахендих между втора и трета. Викове по станцията, маневра, и готово. После и аз и кемафчето отнесохме конското-той задето не умерил пистата, а аз защото не съм могъл да сваля мишените

Най много ми харесваха нощните стрелби през лятото. То по програма тогава е един вид ваканция от учебния процес, ама стрелбите си вървяха почти целогодишно, особено като наближеше някое по-голямо занятие, или стрелба със щатен изстрел. Та през лятото вечер е топло, на стрелбището няма офицери(освен ротния де, ама той не се брои) да ни шашкат, лежим, гледаме стрелбата на приятелите, говорим си(най-вече за уволнението), изобщо-кеф.
На такава нощна стрелба са ме стреляли с картечницата. Аз в танка естествено. Понеже се бяхме откъснали напред, а люка ми беше отворен-на задните танкове светлината отразена в люка им изглежда като примигваща мишена, и един ме зачеса с картечницата. Отначало не можех да позная откъде са тези проблясвания в танка(мислех, че някой кабел искри), но като погледнах нагоре и видях трасаците как летят право нагоре след рикошет по купола на танка-с много голяма скорост си затворих люка. Той по правило трябва да е затворен, ама на тази машина не и работеше нагнетателя, а от газовете на картечницата люти на очите-бях го отворил за проветрение...

Ново Село съм го минавал 3 пъти. Първо пеш за да видим кой откъде ще минава, и ротния да разпредели мишените, после и на учението.
Имам изстреляни трийсе и няколко щатни снаряда, един камион х.йчета за вкладната цев, още един камион патрони за картечницата, и над сандък патрони с макаровия. Поне откъм стрелби бяхме обучени на ниво. Другото куцаше...

[Пламен Златарев]

От: Спомени на танкистите.

А бе това кемафчето да няма думата... не ми харесва.Щото и най-добрия мерач, ако кемафът му има зъб, ще уцели "на куково лято".Ако от 5-та скорост му фрасне директно механичната спирачка , а тя беше яка и безотказна,такива звезди ще видят в купола , че мишената три пъти да мине , няма да я видят.