Tweet
От: Оръжията през обектива...
-
-
От: Оръжията през обектива...
Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
Канадски Чинук в АфганистанКоментар
-
От: Оръжията през обектива...
Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
Гръцки Мираж 2000-5 в Коринтският канал.Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
Правиш си сутрешната разходка и по едно време, изненада - некъв борец паркирал на тротоара
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
То едва ли има по куц боен самолет от ХариерПървоначално публикуван от gabocvet Преглед на мнение
С каквото и да го сменят ще е по добре .
Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
Ама на Фолклендските острови беше единствения и успя да се справи въпреки ограничениятаПървоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнениеТо едва ли има по куц боен самолет от Хариер С каквото и да го сменят ще е по добре .Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
МИГ-29 е от тая категория - фронтови изтребител. СУ-27 и Ф-15 пък са от разглезените - дай им хубава дълга пистаПървоначално публикуван от gabocvet Преглед на мнение.
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
E то какъв противник имаше, че да не се оправи?!?Първоначално публикуван от коко келеша Преглед на мнениеНие не сме неутрални!Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
Въпроса-защо е нужно един самолет през 21-ви век да излита/ каца на грунт?
Всички прекрасно знаем, че пехотата е царицата на армията,а всички останали са поддръжка на пехотата, в т.ч. и авиацията. Какъв е главния И плюс-тя(авиацията) може винаги да е точно там и точно тогава когато/където най-много ти трябва(висока точност, голяма огнева мощ и висока оперативност). Владееш ли небето, владееш бойното поле.Авиацията е в състояние страшно много да улесни живота на сухопътните(или да им го вгорчи… чуждата,де ). Или както каза един американски морски пехотинец, „когато в играта се включат самолетите, имаш усещането, че в квартално сбиване се е намесил по-големия ти брат”.За да стане всичкото това, обаче, са нужни места за базиране-сиреч летища.При тях всичко е прекрасно с изключение на едно-не можеш да ги преместиш-за ПИК иде реч(ПИК-Полоса за Излитане и Кацане).ПЪРВОТО нещо което ще направи противника в началото на една война е да удари летищата на врага(по възможност когато авиационната техника(АТ) е на земята)-първо основните, а в последствие и второстепенните.Така с един куршум удря два заека-хем вади от строя местата за базиране, хем унищожава АТ.Това се е случило в първите часове/дни на 22.06.1944, това стана през 1999 при войната НАТО vs Югославия, това стана в Ирак, това се случило и 1968-ма в поредната израело-арабска(Шестдневната).Там дори се е стигнало до куриоз-евреите така добре са си свършили работата, че самолет(пътнически) в който са се намирали египетския министър на отбраната и нач щаба на ВВС(които междувременно са излетели на инспекция) е бил пред падане, просто защото е нямало къде да кацне. В цял Египет е нямало една здрава ПИК! Къде точно се намират летищата ….това противника го знае прекрасно(особено със съвременните средства за разузнаване).То става ясно още щом започнат да ги строят(всичките басни за маскиране на ПИК, са си именно басни).Поради тази причина и при най-малкото съмнение, че предстои какаманга, летищата(не АТ, а именно летищата) се пребазират на запасни площадки-сгъваме цялата сергия, товарим я и я местим на друго място.Имаше изготвени бойни разчети, от които точно се виждаше кой какво трябва да прави, заедно с кого, как и по кое време. Готовността(в Доброславци) беше четири часа(предполагам това си е бил норматива за ВВС като цяло).Т.е. след четири часа в поделението трябваше да са останали само дневалните и караула(да пазят от мародери дюшеците в спалното и бюрата в щаба).Подсещам-Доброславци имаше(по слухове) четири запасни:
Враждебна,тя и ТрАП(транспортен авиополк), в последствие ТрАБ(авиобаза):
Кондофрей
Сапарева Баня
(на последните две даже има и капонири)
капонир
и четвъртата….някъде „там”
:
Реално никой(и от двете страни на голямата вода) не си прави сметки(освен може би в някакви крайни случаи) да оперира от летище базирано на ливада.Излитането/кацането от/на грунт от клипа се явяват илюстрация на възможностите на самолета(също като „кобрата на Пугачов”) и може би някаква тренировка за избрани. Т.е. показват се възможностите му да оперира от площадки далеч по-спартански от условията в съвременна авиобаза.Като написах, че в България има „може би над 200летища”, наистина имах предвид абсолютно всички летища-военни, граждански, селскостопански, аероклубове, закрити и т.н.Тия летища са ресурс, който може да бъде ползван при нужда.Проблема е, че са летища само на хартия.Обаче ако АТ има възможности да оперира от ливада, то тия площадки(с лек тунинг) направо са си лукс и разкош.Така НЕ Е необходимо да се ремонтират стотици летища(и да се наливат млрд лв/$/рубл.) при положение, че реално интензивно ще ползваш три-четири от тях.Апропо, повечето изтребители и щурмови самолети( във ВВС на БА), спокойно могат да кацат/излитат на ПИК с дължина 1-1,5км(23-ката при излитане/кацане на практика ползваше половината от дължината на ПИК).Да, на пилота ще му е малко у шише(особено нощем или в „сложни”), ама е напълно възможно(при МиГ-29: разгон-260м на „форсаж”, 600-700м на „максимал”, пробег-600м със спирачен парашут, при Су-25:разгон-550м, пробег-600м).
Към горното можем да прибавим още един много важен(икономически) фактор-изграждането и поддръжката на ПИК, рульожка и централна стоянка с високо качество изисква МНОГО пари(при положение, че самолетите са капризни). Далеч по-евтино и безпроблемно е когато АТ е непретенциозна.Става дума за експлоатация в мирно време.
И така-изграждането на голямо количество летателни площадки е единия от многото варианти.Кои са другите?
Следва продължение…Последно редактирано от ЕМО; 25-08-19, 14:00.Това на снимката естествено не съм аз.Обикновено тия изпълнения ги правя без да искам!
"... ние ще направим това не защото е лесно , а защото е трудно! "
Джон КенедиКоментар
-
От: Оръжията през обектива...
Е нема що . 7 потопени и 8 повредени английски кораба . Късмет че аржентинците са имали само 5 ракети Екзосет . Ако знаеш испански .https://www.youtube.com/watch?v=mYOW...eature=related https://www.youtube.com/watch?v=fd-G...eature=relatedПървоначално публикуван от коко келеша Преглед на мнениеПоследно редактирано от sek.1; 25-08-19, 18:33.Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
И че на аржентинските генерали не им е стигнал акълът да си планират действията.Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнение
И че аржентинските изтребители (мираж 3) нямат възможност за дозареждане във въздуха, поради което дори с допълнителни резервоари имат макс 5 минути в зоната на бойните действия.
И че аржентинските бомби не детонират при попадение, защото взривателите им са били предвидени за бомбене от по-голяма височина ...Ние не сме неутрални!Коментар
-
От: Оръжията през обектива...
И, че Митеран и Тачър са си говорили, и нещо се е случило с едни ракети...
А Сек1 да не се тревожи за хъриерите, рядко им толкова успешен уникален самолет. Останалото са КПСС промивки..Със съдържащи ламелен или сферичен графит над 2,14% не разговарям.Коментар
Коментар