Въпроса не е само до това машината да ти го позволява и да е във възможностите й. Важното тук е, че екипажите развиват тези възможности и с машините, изначално не предназначени за това.
А къде видя уреди по време на "свръхполета"? Там, където се виждаше нещо, висотомера не слезе под 1000 метра. И все пак да уточним дали иде реч за полет на ПМВ или полет по релефа на местността. Щото си мисля, че МИГ-25 малко не го може второто. А полет на пределно малка височина беше показан над полосата и други равнинни терени, които не са проблем и за нашите пилоти на МИГ-21, доколкото съм чел спомени на такива.
Последно редактирано от коко келеша; 01-09-14, 20:16.
Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
Из "Златния телец"
Ами казва се, че е на пределно малка височина, и така изглежда на някои от кадрите. Не се наемам да определя скоростта по това, което виждам, за това и се доверявам на написаното в сайта, и задавам въпроси дали не си забелязал нещо, което се вижда на уредите.
Ето какво пише във въпросния сайт, в който често качват снимки и клипове на подобна тематика - [Video] Flying at treetop altitude with a Russian Mach 3 Mig-25 Foxbat interceptor
Awesome video of the Mig-25 Foxbat flying at very high speed and ultra low altitude some years ago in Russia.
Designated Foxbat-E by NATO, these fast fighter planes conducted ultra-low level training missions (like those flown today by the Russian Air Force jets); the following video, with footage filmed in various periods, from the end of the 1980s to the end of the 1990s, shows some treetop flying, aerobatics and formation flying.
Не знам защо гравираните и нашарени оръжия не са ми по вкуса /лично мнение/.
Обичам оръжието да е гладко, лъскаво и изчистено /то кой ли и ме пита /
сто: Тук нормално си подаваме топката като на тренировка и гледаме да не се контузим. Понеже сме от един отбор.
dembito: Хардуера можеш да го ритнеш, а софтуера само да го напсуваш
Коментар