Tweet
От: Подводницата ни
Тук работата е още по-проста. Колко от черноморските страни имат какво да е корито, което се потапя?
Тук работата е още по-проста. Колко от черноморските страни имат какво да е корито, което се потапя?
-
-
От: Подводницата ни
Що пьк само те?
Руснаците не ги броим за да не става смешно,Румьнците не им е накипяло до нас,Турците???Ще ме мьчиш ли или да отивам да чета?
Е и на Турците не им се опираме даже с нашите 4 да речем.И какво излиза?Май може да спрем нещо пред Босфора ако ни оставят да го спрем?TOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99Коментар
-
От: Подводницата ни
Можеш да не се съмняваш изобщо във военния флот на Турция. При наличието на близо милионна, добре въоръжена армия, при евентуален конфликт, флотът ни ще е последна грижа...Първоначално публикуван от BENZBOSS Преглед на мнениеLand Rover Discovery I; Jeep Wrangler 4.0; Jeep Grand Cherokee 5.2.
Honda Transalp XL600V; Suzuki DR-Z400; BMW F800GS.Коментар
-
От: Подводницата ни
Истината е, че не знам. Но и не това е най-важното. Подводницата е ефективна срещу кораби. Срещу друга подводница - не твърде. Даже и с crazy ivan маневрата, която наскоро коментирахме.
За автономия, скорост и другите параметри - май за размерите на гьолчето ни стигаше.Коментар
-
Ми ето.Оставяме 12:1 армия,да не кажа 20:1 и сьпоставяме само подводниците.Тия имат,че и още порьчват,ние с тая нашата какво ги правим?
Подводница срещу подводница,остави го Лудия Иван.Тук говорим за тихичките немски срещу нашия дизел на 50 години.И пак се врьщаме на вьпроса - колко цигари време ще устиска преди да си затрие екипажа тоя варел?
Аз знам,че имаше много правилно изказване в сьседната тема - не е лошо,че я бракуват,лошото е,че не я заменят с друга.Ако не я бракуват обаче какво?За мен като човек дето нищо не разбира ми е почти ясно,че шансове нямат.
Първоначално публикуван от giorgio Преглед на мнение
А и това го знам - 3 часа до периметьрчето в Стара Планина и после
ми после стреляш каквото се движи,няма да е от нашите
и до кога така
ми ние ще ви се обадим............
Тактиката мамата си трака.Тук чудното е кого ще спрем с това нещо на 50 години и има ли кой да плати с мерак нови 4 броя?Ми няма и няма да има,остава да слушкаме без подводници.Последно редактирано от giorgio; 13-08-10, 10:30.TOYOTA SEQUOIA ‘11
W140 S420 '99Коментар
-
От: Подводницата ни
Колеги,сигурно знаете,че съвременната война няма да се води по суша.Турците може и да са 100:1,но най-големия им проблем бяха ракетите ни с300.Как само реваха на американците и ние си ги нарязахме.Под техен натиск.Тази ракета стигаше спокоино до Истанбул.Ако тук има офицер и е запознат,може и да ви обясни за "малките ни тайни "за оръжията за масово поразяване,с които разполагахме.все още си мисля ,че е останал малко мозък у нашите управници и са запазили това-онова.Колкото до подводницата,които е служил там знае че това е общо действие с противолодъчните кораби,които са доста добре въоражени точно с продиволодъчни бомби,торпеда.Те са основната заплаха за другите подводници.И както споменах по-горе-добре обучен екипаж.Коментар
-
От: Подводницата ни
Военния ни флот дори и преди 1989 г. имаше по-скоро психологически ефект (спрямо нашето самочувствие) от колкото някаква реална тактическа или стратегическа функция при евентуални бойни действия. Родом съм от Варна (въпреки, че се правя на шоп в момента) и познавам доста хора отбивали службата си в ВМФ. Един пример. Фрегатата "Смели", която се явяваше и флагман на флота ни, не можеше да измине разстоянието от базата си във Варна до база "Атия" - под Бургас без аварйните и помпи да изхвърлят нахлуващата вода в корпуса... Цитирам старшина служил там над 15 години: - Единственото нещо с перфектна подръжка на борда бяха помите! Спряха ли те - отривахме на дъното още докато сме си привързани на кея... Та толкова за боеспособноста на флота ни в ерата на сателитите и ракетите "Харпун" и останалите и аналози... Единственото нещо което що годе реално респектираше комшиите в морето бе дивизиона ракетни катери дислоциран в "Атия" и Варна. Малки, изключително бързи и маневрени (когато е на пълен ход буквално не можеш да видиш катера защото е закрит от две стени вода до бордовете му) и воъръжени до зъби (всеки носи по четири противокорабни ракети способни да изпратят всяко корито на дъното или да го извадят от строя за дълго време) - http://vimpel.boinaslava.net/index.p...g_proekt%20205 С цялото ми уважение към всички подводничари (това беше възможно най-тежката служба в цялата ни армия), които до един са истински мъже и войни, но подводниците бяха морално остарели още при постъпването им на служба във флота ни. Това са следвоенни модели базирани на модели от ВСВ (конструирани за водене на бой в стила на ВСВ), които по никакъв начин не можеха да се впишат в условията на съвременния бой. Заради слабата си автономност те не даваха дежурства в морето (поне една подводница постоянно да е дислоцирана на стратегическа позиция в морето) а излизаха само за кратки учебни плавания и редки учения (поне една от тях постояно бе закотвена в ремонтната база в началото на варненското езеро и я кърпеха). При евентуални бойни действия, щяха да ги унищожат още преди да са се развърнали (2-3 ракети "Томахоук" щаха да заличат базата във Варна преди да сме казали и "А", базата на "Петрол", където се съхраняваше горивото за североисточна България е на 200 м. по права линия от военоморската ни база) - вързани за кея или на изхода на пристанище Варна (който е от града и наблюдавал от вълнолома излизането на наша подводница на плаване, знае за какво говоря) така, че въпроса е не защо бракуваха и последната, а защо ще я нарежат вместо да я превърнат в музей...Коментар
-
От: Подводницата ни
Вероятно колегата ги бърка с СС 20, а те стигаха и по-далечко...
А относно подводницата, определено би трябвало да се запази, поне като експонат, във военно-морския музей, във Варна. Едва ли, едно изваждане и разоръжаване(което и без това ще се направи, ако отиде за скрап) е толкова скъпо.Последно редактирано от derhunter; 23-09-10, 21:22.Land Rover Discovery I; Jeep Wrangler 4.0; Jeep Grand Cherokee 5.2.
Honda Transalp XL600V; Suzuki DR-Z400; BMW F800GS.Коментар
-
От: Подводницата ни
Написах го в заключената тема, ще го напиша и тук. Мястото на "Слава" вече не е в морето, а в музея. Колкото и да си хабим приказките за това какво е било и как е било - то просто е БИЛО (минало време). Това което можем да направим ние СЕГА, които милеем за "последната българска подводница" и искаме да и осигурим достойно бъдеще, е да организираме инициатива, подписка, петиция и т.н., която да я спаси от безсмислено нарязване за скрап, разграбване и претопяване. Това е по нашите скромни възможности и естествено по финансовите възможности на един известен трибуквен холдинг, трайно свързан с българското черноморие и военна флота. Просто някой трябва да подскаже където трябва и работата ще стане за нула време.
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 Limited 2001г.Коментар
-
От: Подводницата ни
Дали да не подемем една кампания, за запазване на подводницата, като музеен експонат?Land Rover Discovery I; Jeep Wrangler 4.0; Jeep Grand Cherokee 5.2.
Honda Transalp XL600V; Suzuki DR-Z400; BMW F800GS.Коментар
-
От: Подводницата ни
Това поне със сигурност може да стане-една подписка ,та хората да имат какво да гледат след време...Коментар
-
От: Подводницата ни
Възрастта на подводниците намалява само максимално допустимана им дълбочина на потапяне - в корабостроенето корозионната устойчивост се мери в милиметри/година. Всичко останало или работи напълно изправно, или лодката няма право да излезе в морето.
Автономността им е напълно достатъчна за Черно море, и за излизане в Средиземно.
Единствено торпедо от многото, които носи, поразява ефективно цел клас крайцер, и всички съществуващи типове подводници. За самолетоносач трябват три или четири.
Хидроакустичните им станции бяха "чуруликащи" - многолъчеви многочестотни, напълно адекватни.
Дизеловите подводници по принцип са много по-тихи от атомните, на малки дълбочини, и в неголеми, закрити морета - принципиално по-тихи и неуловими.
Най-калпавите моряци от тоя дивизион бяха с подготовка "много добра", а като цяло - с "отлична".
Това беше страшно оръжие. Затова и ни го счупиха, като ракетите.Коментар
-
От: Подводницата ни
Вместо нови подводници, не е ли по-добре да закупим нещо такова:
Или да си изберат от МО, според джоба ни кое да е от тука:
Убеден съм, че подобно решение ще е много по-евтино като закупуване и подръжка. За ефективност и целесъобразност смятам, че е излишно да си говорим - спрямо закупуването на която и да е дизел-електрическа подводница... Тук има хора които разбират много повече от мен! Нека и те си кажат мнението...Коментар
-
От: Подводницата ни
Стефане, пропускаш нещо съществено. Докато поддръжката на ракетите се свежда до обичайните ревизии и обучение на личния състав, то поддръжката на една подводница е свързана с много, ама наистина много парици, пред които разходите за ракетите изглеждат като джобните ти, пред сметките на Бил Гей...Първоначално публикуван от Стефан Преглед на мнение
Land Rover Discovery I; Jeep Wrangler 4.0; Jeep Grand Cherokee 5.2.
Honda Transalp XL600V; Suzuki DR-Z400; BMW F800GS.Коментар
-
От: Подводницата ни
Да,подръжката за съжаление е голяма.По комунистическо,за смяна само на част от борда се хвърляха милиони.Коментар
Коментар