На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

[SAMURAI]

До: На колко атмосфери тябва да се помпат 2-те гуми?

Вчера експериментирах с 1.0 атм на предната и 1.2 атм на задната. Ами, добре беше. Смятам, че предната може да падне до 0.9-0.8 атм, но за задната се съмнявам под 1.0 атм, макар че не се знае. Повтарям, че става дума за ендурист 120кг + мотор 150кг.

[Ivan_J]

До: На колко атмосфери тябва да се помпат 2-те гуми?

Пробвай обратното - предната на 1.0, задната на 0.8. Задната е много по-широка, трябва и по-малко налягане. Предната ако се изпусне много по-лесно се криви каплата. Ако има папиони - със сигурност.
Предната зима карах ХЛ-а със митас С-02 на сняг на 0,2 атм. Беше перфектен - катереше всички баири, които катери на мокро на 0.8. Но това е мноооого твърда гума.

[SAMURAI]

До: На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

Нямам папиони. Страх ме е да не скъсам вентил.

[SAMURAI]

До: На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

Пиша това за информация на по-тежичките ендуристи с по-тежички ендура. Пробвах предната на 1, а задната на 0.9 атм. и нямаше никакви проблеми. Мотора се държеше много добре в ужасна кал. Ще продължа да експериментирам с по-ниско налягане и ще ви държа в течение. Напомням ви че нямам папиони.

[Chinela]

До: На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

Аз пък вчера карах и двете на 0,6 атм. Кал, лед, шума, твърд макадан и камъни но бавно на тях.
Държеше се като на релси. Забравих да кажа, че задната беше чисто нов Бриджстоун.

[Петьо Джартов]

До: На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

Аз пък вчера карах и двете на 0,6 атм. Кал, лед, шума, твърд макадан и камъни но бавно на тях.
Държеше се като на релси. Забравих да кажа, че задната беше чисто нов Бриджстоун.

Aз забравих да кажа, че Чинела без нива гума не кара

[Джоу (x3mrjoe)]

До: На колко атмосфери тябва да се помпат 2-те гуми?

Аз моя КЛХ 150кг + мен 120кг го карам на 1.5 атм за двете гуми на сух терен. Нямям кой знае какви оплаквания. Доста съм тежък и се притеснявам да го пусна по-долу, но като ви чета писанията се навивам да го пробвам на 1,2атм. Аре от мен да мине, ако се представи добре може и на 1,0 атм да се престраша. Обаче на по-ниско налягане се притеснявам да го пробвам, защото все пак съм бая тежък. Преди да сложа Максиса бях с Дънлоп он/оф. Така го купих мотора и на първото тестово каране ги пуснах под 1,0 атм и резултата беше, че предната гума се разбортира и застана на криво. Е, прибрах се криво, ляво. Да, да, да знам че двата типа гуми са съвсем различни, но все пак се притеснявам да сляза под 1,0 атм. Някой с мойте килограми и с подобен на моя мотор карал ли е под 1,0 атм?

Мотора ми е Aprilia TUAREG 350 и е 175кг. с пълен резервоар, който е 30л., но го карам с не повече от 12-15. Аз съм 105кг. (чисто гол ), а с екипировката можеби ставам около 115. Та простата сметка сочи, че в комолект сме около 275кг.Задната гума ми е MITAS C-02 130/80-17, а предната Pirelli Scorpion 90/90-21
Задната я карам на 1атм защото съм без папион, а и ми харесва да карам бързо по камъни. Предната съм я спадал и под 1 на око, но много здраво блъска, а и бях с масло 20W, което лятото не беше проблем, но в студеното не се кара. Сега съм с масло 5W, и я карам на 1.2-1.3атм за да не се съобразявам откъде минавам за да я пазя.
Но пазбира се, всичко е субективно, и мисля, че всеки сам трябва да реши какво го устройва във връзка с машината, стила и местата на които кара, с метеорологичните условия и собствените си възможности.

[spotbeam]

До: На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

Доста се позабавлявах "разлисвайки" тези пет страници. Двама трима се опитват да кажат каквото трябва други си казват аз така ги помпам и си ми е добре, даже модераторите "изпушиха" по едно време.
Повечето на дали ще усетят голяма разлика дали гумата ще им е 0.8 или 2 атмосфери. Ако имат проблеми ще ги отдадат на нещо друго. Даже имаше и мнение, че пишело на гумите колко да се помпат. Да пише, но там пише MAX налягане. Ако гониш секунди или конфортно каране ще се съобразяваш с налягането (казано е в началото). По каталог е едно (както го дадоха по-горе), но в зависомост от тежеста ще +/_ 0.1-0.2 атмосфери. Лично аз карам повече в гориста и кална почва 90кг съм и най-конфортно съм с 0.7-0.8 предни и 0.8-1,0 задни, а при по-твърда почва ги качвам с 0.2.
Разбира се тези които нямат Папион (малко ми е неестествено защото аз го знам като butterfly) не могат да си позволят лукса да смъкват прекалено налягането.
Аз винаги преди състезание ги помпах в повече, след като обхождах маршрута преди старта смъквах налягането в зависимост от терена. Но веднъж в бързината забравих да го направя. Цели два часа подскачах като топка из корените и камъните, ръцете ми се надуха, не можех да стисна съединителя даже.
Темата се раздууууу прекалено много.
Всеки уважаващ себе си оф роудър, трябва да си следи налягането на гумите.
Някой по-отгоре се чудеше за мерни единици. Някои манометри са в PSI т.е 10PSI=0.68atm. или 1атм=14.7PSI
Надявам се да не съм ядосал някой.

[Жоро Донечки]

До: На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

Разбира се тези които нямат Папион (малко ми е неестествено защото аз го знам като butterfly)

то е същото де...
По принцип си е пеперуда...
Папиона на сръбски е пеперуда, както и на някои наши диалекти от по-западна България.

[Краси]

До: На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

Rim lock Му казват, буквално преведено защипващо към обръча.

[SAMURAI]

До: На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

... Повечето на дали ще усетят голяма разлика дали гумата ще им е 0.8 или 2 атмосфери...

Не мога да се съглася с теб колега. Е, как няма да усетят разлика? Аз, както съм писал в началото карах на 1.5 атм. и двете гуми. Сега карам предната на 0,9 атм., а задната на 0,8 атм. Разликата е все едно карам друг мотор. В пъти по стъбилен, особенно на кал. И возията е съвсем друга. И това не си го внушавам. Отрази ми се на стила на каране. Аз без да съм състезател и кой знае какъв карач усетих разлика междо 1.5 и 0.8, а какво остава за 2.0 и 0.8 атм.? Е, ако се качи някой абсолютен новобранец може и да се обърка. Може да отдаде разликата на друго, но определено ще почувства разлика.

[spotbeam]

До: На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

Не мога да се съглася с теб колега. Е, как няма да усетят разлика?

Правилно, и се радвам щом усещаш разликата. Разглеждайки какво е писано из тези 5 страници.... Нищо лично към тебе. Аз само обобщих.

Току що погледнах малко по-нагоре един пост и там Чинела споменава, че карал на 0.5 и се чувсвал като на релси. Човекът иска да каже, че прекалено меки също не е на добре.

[borisgp]

До: На колко атмосфери трябва да се помпат 2-те гуми?

Веднъж съм карал по съвет на един професор с гуми напомпани на 1.5 и това беше едно от най лошите ми падания нямам си на идея колко корав трябва да си да караш с гуми напомпани на 2 атмосфери