XR мания - 400/440сс

[jogr]

От: XR мания - 400/440сс

Колеги, изпаднах в леко затруднение . Счупих лостчето за скоростите (крачното) и предната спирачка (лостчето на кормилото). Разбира се в БГ нищо не откривам за ХР (в чужбина има, но незнам как да поръчам или кой да ми поръча), така че въпросът е дали е съвместимо (специално лосчето за скоростите) с други модели на Хонда (визирам ЦРФ, ЦР - за тях открих). Ако пък има някой, който да се занимава с внос на такива стоки от Америка или другаде...

[passador83]

Мога да ти помогна с поръчка от Ибей, само че дано си наясно, че за доставка от Англия св чака около 2 седмици, а от САЩ около месец. Моя съвет е да потърсиш втора употреба тук в България. Що се отнася за лостчето на спирачката, можеш да си го купиш от всеки един магазин за моточасти.

[jogr]

От: XR мания - 400/440сс

Мога да ти помогна с поръчка от Ибей, само че дано си наясно, че за доставка от Англия св чака около 2 седмици, а от САЩ около месец. Моя съвет е да потърсиш втора употреба тук в България. Що се отнася за лостчето на спирачката, можеш да си го купиш от всеки един магазин за моточасти.

Благодаря колега открих и двете части! Лостчето го поръчах от каталог на Аунер, а спирачката от магазина на Нишава (гр. София).

[popov308]

От: XR мания - 400/440сс

Honda XR 400 - 2009 г. с ел. стартер? Що за животно е това колеги? Опитах се да намеря някаква информация за модела в нета, но не успях. Интересуваше ме най-вече колко килца е качил мотора, след като се е сдобил с ел. стартер и има ли други новости? За какво са му корите на резервоара, след като продължава да е въздухар и няма "водни" радиатори. Това R модел ли е или нещо друго и пр.

Съжалявам, ако вече е коментирано, но търсих мнения в темата и не открих такива.

[popov308]

От: XR мания - 400/440сс

Ето още две снимки на въпросния:

[Жоро Донечки]

От: XR мания - 400/440сс

XR400R се произвежда до 2004г. включително.
От 2005г.(горе-долу когато пускат CRF-X ендуро модификацията) продължава производството на XR 400 но в доста по-шосеен вариант включително и с ел.стартер.
Може да се види в два варианта - супермото(със 17" колела) и ендуро в някаква, образно казано, L версия (по-горе на снимките).
И двата варианта са с тегло над 130 килограма.
Или казано иначе - това са мотори, които перфектно стават за ендуро разходка или за градски условия.
Докато добре познатия XR400R си е истинско хард ендуро със свойте 116кг.

П.П. А корите на резервоара са добавени само за фейс.

[popov308]

От: XR мания - 400/440сс

Благодаря за изчерпателния отговор колега Донечки. Сега поне ще мога с чиста съвест да спра да си мечтая за XR 400 със стартер... ех, че приятно заблуждение беше!

[pe6o74]

От: XR мания - 400/440сс

Освен , че е осезателно по-тежък е и доста по-слаб . Да не казвам , че направо е предпенсионерски .

[hristo jivota]

От: XR мания - 400/440сс

Това мисля че е най леката версия със стартер,2007г.
http://p1.bikepics.com/2010/04/12/bi...50055-full.jpg

[bReal]

Това мисля че е най леката версия със стартер,2007г.
http://p1.bikepics.com/2010/04/12/bi...50055-full.jpg

А колко е лека най-леката?

[speedrifter]

От: XR мания - 400/440сс

А колко е лека най-леката?

Не достатъчно. А и държат такива високи цени, че ако ще е Хонда, по-добре един ЦРФ-Х.

[bReal]

Аха. И в тоя ред на мисли, въпрос към бившите собственици на XR4.
С какво го заменихте?

[Жоро Донечки]

От: XR мания - 400/440сс

Назад в темата е писано многократно, но пак ще го напишем - 116кг сух, които са достатъчни, за да е по-лек от ЦРФ450Х.

Иначе с какво да замениш един ХР 400 освен с КТМ?!

[bReal]

Назад в темата е писано многократно, но пак ще го напишем - 116кг сух

Да, но въпроса ми беше конкретно за '07 XR4 със стартер.

[hristo jivota]

От: XR мания - 400/440сс

Не достатъчно. А и държат такива високи цени, че ако ще е Хонда, по-добре един ЦРФ-Х.

ЦРФ-Х 450 си е кросов мотор с фар,за Средна гора е перфектен и до там му свършва перфектното,до като хр 400 е мултифункционален,тоест мотор за всякакъв терен.