Загуба на охладителна течност WR 250

[Shifta]

До: загуба на антифриз wr 250

Да би трябвало да тече.А и ако си го прегрял няма да хвърли течност през капачката на радиатора,защото преливника и води във разширителния съд а от там има маркуче което го отвежда при тези за излишното гориво "дето стърчат отдолу", така че може и да не го забележиш кога ще хвърли течноста.

За да прелее през този маркуч който излиза при другите от карбуратура,трябва да се е напълнил разширителния съд до горе,само тогава прелива,и ест щом е отгоре преливника няма как да остане целия съд празенмаркуча който идва от радиатора е в долния край,от там вкарва,и от там си взема течност, дръпнала го е системата,или имаш въздушна възглавница и мотора загрявя бързо,или капачката ти е развалена,те също имат числа на разширение,лятото се кара на 0.9 иначе стандартно са на 1.1

[petpet75]

До: Загуба на охладителна течност WR 250

Моето сузуки също много бързо влиза в червения сектор. Един майстор ми твърдеше, че антифриза за автомобили си става и не би трябвало да има проблеми. Обаче положението с температурата хич не е добро и за това си мисля, че ACCELERATOR е напълно прав! Взех антифриз на Мотул и тази седмица ще тествам - дано да е ок!

[Ивайло Стоянов]

До: Загуба на охладителна течност WR 250

по думите ви стигам до извод единственно че проблема или водна помпа да не върти или духа двигателя и хвърля водата заради налягане и в двата случая трябва да се пали за малък период от време за да не отиде и останалата част от двигателя друга проверка мажеш да направиш като махнеш капачката и запушиш с ръка отвора и още като запалиш да видиш дали надува - има ли налягане а водната помпа можеш да я провериш като откачиш единия маркуч за водата и да видиш дали върти помпата от различен вид антифриз не може да бъде този проблем и на пистовите си съм слагал от вода до гъст антифриз ако помпа или радиатор си работи както трябва си държи нормално температурата

[ianko]

До: загуба на антифриз wr 250

За да прелее през този маркуч който излиза при другите от карбуратура,трябва да се е напълнил разширителния съд до горе,само тогава прелива,и ест щом е отгоре преливника няма как да остане целия съд празенмаркуча който идва от радиатора е в долния край,от там вкарва,и от там си взема течност, дръпнала го е системата,или имаш въздушна възглавница и мотора загрявя бързо,или капачката ти е развалена,те също имат числа на разширение,лятото се кара на 0.9 иначе стандартно са на 1.1

Това ми е ясно но колегата беше писал,че ако го е прегрял и е хвърлил антифриза ще е видял защото капачката на радиатора е пред него.
А след като почне да истива няма ли начин да дръпне течноста от разширителния съд към радиаторите и да остане празен съда ?Все пак трябва отнякъде да изтича,след като губи толкова много течност,та това е близо литър.

[koa]

До: Загуба на охладителна течност WR 250

капачката ми е 1.1 а за тва че се пални изравнителниа съд и за тва да тече от там от шловките не е така до сега нито веднъж не съм видял съда пълен но като загре е добре и се разклати качествено смисъл като скоча или се изпраи мотора и почва да тече.смених антифриза сложих такъв какъвто трябва подобри се малко почна да губи по малко но да кажем след 100 кл. преход и отвориа радятора и там задължително сабира минимум 100 150 грама антифриз.като развия капачката след като изтине малко си има малко налягане според мен е по вече от нормално но незнам.вече ми писна обмислям да свалям главата и да сменям гарнитура та да видя какво ще става.някой знаели оринтировачни цени на гарнитурата.

[Shifta]

До: Загуба на охладителна течност WR 250

Обезвъздуши си системата,и напълни разширителния съд до половината,не случайно имаш графа на него min-max.Когато е празен какво да засмуче,винаги трябва да е до половина и системата обезвъздушена,при отваряне на капачката/топъл-студен/антифриза трябва да е до нея(на ръба)!

[К.Наков]

До: Загуба на охладителна течност WR 250

Махни капачката на радиатора или разширителния съд и гледай дали излизат мехурчета (при работещ двигател),преди да си отворил двигателя за гарнитура.

[Shifta]

До: Загуба на охладителна течност WR 250

Не трябва да излизат мехурчета,само се вижда системата как върти и антифриза(водата)циркулират,може леко да се качи нивото,но си говорим за един пръст повишаване,ако случайно започне да бълбука остави го,може да е необезваздушена(това е само на радиатора,разшерителния съд не го гледай дали бълбука,той няма как и да го прави),после напълни и него и кажи кво става.

[koa]

До: Загуба на охладителна течност WR 250

след всички проби и мъки се оказа гарнитура сменихя сега ще видя какво ще става мерси на всички колеги за саветите