Хонда XR 400 R проблем

[Жоро Донечки]

До: Хонда XR 400 R проблем

Ако си запознат с отстраняването на проблема те моля да споделиш повече, какво му е било и как си го отстранилГоворим за ХР400Р

Горе ти дадох линкове към две теми, но явно не си разбрал...
ето пак, Jori го е обяснил - http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...6&postcount=11

[va4]

проблем с ХР 400

здравейте на всички...от 1 месец карам ХР-ката и съм много доволен още съм нов но се уча бързо.още с взимането и смених маслото, с MOTUL 10w50 сипах 2 л защото мислех че толкова събира карах малко, около 200 км off road и досипах още към 700 гр и стигна на максимум ,след това минах 510 км само на асфалт и като извадих пръчката имаше 1-2 мм масло на върха. мотора няма течове, въздушния филтър е чист не пуши и немога да си обесня каде отиде маслото.ще се радвам ако някой може да ми помогне.и колко масло побира този звяр и с какъв вискозитет е добре да се кара ????

[vanioto]

До: Хонда XR 400 R проблем

Първо прочети в сервиз манюала как се проверява нивото на маслото ако не си запознат.Ако нямаш може да го изтеглиш от форума ето как изглежда написаното.Аможе и да ти са се овеличили хлабините в маслената помпа и маслото да не се задържа в резервоара на рамката.Вместимост при смяна на маслото1,7л. при смяна на маслен филтър 1,8л. след основен ремонт 2,2л.

[Жоро Донечки]

До: Хонда XR 400 R проблем

Колега, първото и най-важно си избрал много лош визкозитет.
За въздухарите най-добрия визкозитет е 20W50. В краен случай 15W50. Ако не даваш много газ и не се набиваш по джандеми може и с 15/40... Но най-доброто за стар въздухар е 20/50.
Щото 10ката в първите 10-15 минути до като позагрее го яде като топъл хляб

Смени първо маслото и пиши след това за резултата, смятам че ще имаш положителен такъв.

Иначе с 2 литра масло трябва да минеш средата на пръчката.

[coolmanx]

До: Хонда XR 400 R проблем

Колега, първото и най-важно си избрал много лош визкозитет.
За въздухарите най-добрия визкозитет е 20W50. В краен случай 15W50. Ако не даваш много газ и не се набиваш по джандеми може и с 15/40... Но най-доброто за стар въздухар е 20/50.
Щото 10ката в първите 10-15 минути до като позагрее го яде като топъл хляб

Смени първо маслото и пиши след това за резултата, смятам че ще имаш положителен такъв.

Иначе с 2 литра масло трябва да минеш средата на пръчката.

Колега на мен ми препоръчаха 10w40 за мойтa xr250 99 . Май са ме съветвали грешно

[Жоро Донечки]

До: Хонда XR 400 R проблем

Колега на мен ми препоръчаха 10w40 за мойтa xr250 99 . Май са ме съветвали грешно

Ако си купиш нов ХР от магазина, първоначално може и 10ка да му слагаш, но след известен брой км, като му нараснат и без това не малките хлабини, 10ката започва много бързо да минава през сегментите до като е студен двигателя(прословутото бяло пушене когато запалите студен мотор).

И освен всичко друго 10ката е за минусови температури от порядъка на -15, -20 по Целзий... Незнам колко от вас си карат моторите на -20
То си го пише и в мануалите на всяко една МПС
А 20-тицата е за Т от -5 на горе.

Няма двигател, който да се кара само с един визкозитет! Запомнете го.
Това с какъв вискозитет да карате си го определяте вие - спрямо атмосферните условия, спрямо натоварването върху машината и спря терените по които се експлоатира!
Производителя може да е написал нещо препоръчително, по-универсално, отговарящо за стандартна експлоатация.
Но вие може да му приложите коренно различна експлоатация на мотора и тогава вече заводските стандартни препоръки няма да са така ефективни.

[mitkov]

До: Хонда XR 400 R проблем


..те производителите обикновенно препоръчват и смяна на бутало или сегменти на..еди колко си часа или км..но кой ли пък ги слуша

[robocop]

До: Хонда XR 400 R проблем

Абе че ще ходи на доктор ще ходи, то с молитви няма да се оправи.
Но исках да науча дали някой е имал същият проблем. Значи точно звука който се чува е като все едно удряш с чук по метал (тъп звук, моментен без някакво ехо). А иначе мотора пали без проблем и върви без накакви осезаеми промени в мощостта или друго.
Като установя точно какво е ще пиша. А иначе благодаря за информацията. И аз смятам че е свързано нещо със клапаните или декомпресора. Между другото мисля че декомпресора не е автоматичен а механичен, защото мотора няма и стартер.Но все пак да не се правя на много знаещ. Още съм начинаещ с тия машини.

колега,измина повече от година.Отстрани ли чукането,обещал си да споделиш.Има и други с подобни проблеми на ХРове на който можеш да бъдеш полезен

[mitko 5375]

От: До: Хонда XR 400 R проблем

Търся разпределителен вал за Honda XR400,знаете ли къде мога да намеря или да ме насочите.Може и втора употреба?!!?

[milen80]

От: До: Хонда XR 400 R проблем

Питай този човек 0888 98 42 56 от Кърнаре е и работи с Еконт. Скоро си взех от него два клапана втора употреба за ХЛ 600.

[Жоро Донечки]

От: Хонда XR 400 R проблем

Това е телефона на Пачарозата(сложил си го е в подписа), той е доста активен тук, може да се включи.