YZ250f 2002 Настройки карбуратор

[chavetoo]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Така и трябва да бъде. Сега при това положение долу го слагаш на чертата и горе двете крайни точки трябва да са в една равнина. Демек на равно с главата. Защото при предният вариант (завъртяно на 180* за валовете или 360* за КВ) белезите не съвпадат точно и си мислиш, че имаш проблем с веригата и зацепването.
Аз ти предлагам да свалиш карбуратора, разглобяваш го внимателно. Продухваш/почистваш всичко, смазваш където трябва и сглобяваш. Защото сега може да слагаш винта за сместа на 2-оборота, но като има някакво запушване на жигльора за ниските обороти или някъде другаде и нищо не правиш.

[fanatika_kz]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Някой може ли да качи снимка на валовете,да видя накъде сочат гърбиците.В manual е да дено така върховете им да са на права линия,успоредна на горния ръб на главата.А моите не са така

[chavetoo]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Утре аз ще отворя моя да ти направя няколко снимки. Чувал съм за превъртели зъбни колела спрямо вала и разни майстори се опитват да ги центроват. Като цяло е трудна работа, дано да не е превъртяло при теб.

[fanatika_kz]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Ще ти бъда много благодарен

[BATKO PEPI WR]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Kолега валовете трябва да сочат малко по-високо от това което си показал на снимката от мануала. Поне при Ямахите който съм ремонтирал е било така.

[chavetoo]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

При това положение на валовете.


Гърбиците трябва да бъдат така.


Лявата от центъра на отвора до главата на 5мм а дясната на 8мм. Като тези мм не са на 100% точни.

[fanatika_kz]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Много ти благодаря за снимките.Валовете ми са правелно зацепени мерих и хлабините(смукателни 0.15 и изпускателни 0.20)Тея дни ще почистя хубаво карбуратора,ще купя нов филтар и ще пробвам как е.

[fanatika_kz]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Днеска купих въздушен филтър,и поритах мотора 5 10 мин ама файда йок(неще да пали)Кажете какво да правя???

[chavetoo]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Свали свещта и виж в какво състояние е. Ако е мокра я нагрей хубаво да изсъхне и след това провери къде прескача искрата. Ако не е на точното място трудно ще запали. Също така ако е мокра го продухай малко докато няма свещ.

[BATKO PEPI WR]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Пич като се замисля преди 4-5 месеца имах подобен случай и като гледам след като си проверил всичко останало то остава да е карбуратора. И на мен не ми се вярваше но взех друг от друг мотор и проблема веднага изчезна.След смяната на карб. с друг и до днес си кара без ядове за съжаление го има и това няма как.А това удоволствие му излезе на клиента 250 кинта втора ръка от колега от форума.Поздрави

[fanatika_kz]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Мен ме съмнява че е нещо електрониката CDI е Vortex(на него пише YAMAHA YZ250F 01 DUAL) а не е оригиналното.Мисля си че от там идва цялата работа искрата не се подава на правилното място и трудно пали.Не познавам никой с какъв мотор да пробвам с неговото CDI.

[chavetoo]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Вземи стръбоскоп и му виж центровката. При оригиналната ел. подаването на искрата също зависи дали си на неутрална скорост. Макар, че моя дали ще е на скорост..... си пали по един и същи начин. Също така докато риташ не трябва да подаваш газ. Даваш ли му газ не пали и в много голям % има вероятност да те ритне.
Онзи ден гледах точно такъв клип, показваха как трябва да се пали Ямаха. Защото при няколко не правилни неща и няма палене.
http://www.youtube.com/watch?v=YG21TKfHTW8
няма нищо общо с твоя, освен в начина на палене.

[fanatika_kz]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Стръбоскоп няма откъде да взема .А дали го ритам правилно и аз не знам.Като разкарвам буталото има един момент където ритача втвърдява,и като премине този момент тогава го ритам.

Eто това е CDI-то.Ще пращам имейл на vortex ако може да ми кажат кои кабел къде трябва да влиза в CDI-то.

[fanatika_kz]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Vortex ми отговориха "Това CDI не го произвеждаме вече 11 години и му нямаме схемата.За този модел мотор може да ви предложи друго CDI което все още го имаме в наличност."

[BATKO PEPI WR]

От: YZ250f 2002 Настройки карбуратор

Бате колко да го мислиш няма да го измислиш ей земи намери човек с такъв мотор и смени карб. за проба да видиш. Иначе само си гадаеме опитай и с CDI като мислиш че може и от него да е но на мен не ми се вярва.Успех