SIMSON Подобрения

[spower]

От: SIMSON Подобрения

Като гледам сместа е доста богата или маслото е в повече, пробвай да смъкнеш иглата едно деление надолу, покарай мотора и развии свеща и виж цвета и трябва да е керемиден, тъмен ли е сместа е богата може да се наложи да намалиш и нивото в карба и пак опити...
Може и свеща да не е подходяща да е много студена както и разстоянието м/у електородите да е мн малко, при малко разстояние при ниски обороти работата на двигателя е по-стабилна, но при високи се нарушава, нормално е 0,5-0,7мм с луфтомер мери ...

[nbajani]

От: SIMSON Подобрения

Благодаря за савета пуши защото съм с кофти масло ''лубрика''бензина беше от 3 месеца не бях сигорен,че е смесен и му сложих двойна доза иначе след като снимах клипа си поиграх с винта за въздуха и се форсираше максимално.Преди това пробвах без въздушен филтър и много ми хареса как бързо се форсира,дали от настройка на карба може да се получи така?Относно свещите имам 5 стари свещи и ще пробвам с коя му харесва най-много мисля,че имам и шампион от старата школа
Поздрави

[nbajani]

От: SIMSON Подобрения

Здравейте тази неделя се зайграх със симсона Та моторчето работи перфектно но понеже нямаше какво да правя пробвах карбуратора от карпати.Отначало не искаше да пали разглобих го и игления клапан (ако може така да се нарече)беше залепнал в слуз от бензин който се е изпарил и е останало само гняста,както и да е раздвижих го отпуших жиглиора но се появи друг проблем моторчето припалва като го почерпя с помпичката и веднага след това гасне,пробвах да го черпя постоянно и работи но като спра да помпам гасне.Имате ли идея на какво точно се дължи това? аз не мога да си го обясня не може да засмуче горивна смес ли нз?
Явно ГДР-ското моторче не може да се сработи с руския карбуратор който иска само почерпка като типичен руснак
Поздрави

[basko3]

От: SIMSON Подобрения

Здравейте, реших да съживя темата с някой друг въпрос. Та.. имам симсон s51b някой може ли да ми каже какъв е размера на сегментите му ? Мотора е с оригиналното бутало и не е шлайфан. Вече е на 22 000 км. и реших да му сменя сегментите, но не знам какъв размер да поръчам.

[rdlegy]

От: SIMSON Подобрения

Отиди в магазина с цилиндъра и те ще ти кажат какви трябва да са

[Chicho1]

От: SIMSON Подобрения

По спомен /но трябва все пак да се провери/ S 50 беше с диаметър на цилиндъра 38 мм., а S 51 с 40 мм.

[75 turbodelta]

От: SIMSON Подобрения

По спомен /но трябва все пак да се провери/ S 50 беше с диаметър на цилиндъра 38 мм., а S 51 с 40 мм.

Колега точно обратно са размерите при s50-40mm a s51-38mm

[basko3]

От: SIMSON Подобрения

Ще ги поръчвам през интернет, затова питам. А до колегата 75 turbodelta колега, аз не разбирам, но по логично изглежда при с50 да е 38, а при с51 да е 40. Все пак някой друг да се включи за да изясним ситуацията ?

[Чичко Фър]

От: SIMSON Подобрения

Здравейте, реших да съживя темата с някой друг въпрос. Та.. имам симсон s51b някой може ли да ми каже какъв е размера на сегментите му ? Мотора е с оригиналното бутало и не е шлайфан. Вече е на 22 000 км. и реших да му сменя сегментите, но не знам какъв размер да поръчам.

Във всеки уважаващ имиджа си моторджииски магазин. като поискаш нормални сегменти за определения модел симсон ще ги получиш!!

[basko3]

От: SIMSON Подобрения

Сегментите са 38 мм. нещо такова ми казаха. Поръчах ги и ги сложих днес, но тъй като го правих късно (до 18:30) не остана време за палене и утре ще го запаля дано всичко е наред. Мисля да го паля с 35 грама масло в бензина добре ли е ?

[rdlegy]

От: SIMSON Подобрения

30 грама с хубаво масло

[basko3]

От: SIMSON Подобрения

Здравейте, реших да съживя темата малко с едно въпросче. Тааа когато мотора ми е студен върви идеално, но ако позагрее да кажем за 2-3-4 минути каране и започва да губи мощност, ако е на ниски обороти даже иска да гасне и трябва да му дам газта докрая и да задържа за 5-10 сек (някой път и не се оправя) за да се оправи или ако не иска слизам от него включвам на 1-ва и тръгвам да го бутам докато си вдигне оборотите (става за 2-3 метра). Та въпроса ми е какъв може да е проблема карбуратор или центровка ? Аз мисля, че е центровката и ако е тя какво точно да направя за да се оправи. Мотора и преди му спадаше мощността като загрее малко ама последните 1000 км. може би стана по-зле май май.

[Pesho97]

Фар на Симсон

имам един симсон С51 с 4 скорости и фара му е халоген от кола и след като го сфържа с бобината на мотора не му достига ток дори и да запали някакви идеи как мога да го направя? благодаря предварително.

[auto_marin]

От: SIMSON Подобрения

Колеги, имам един въпрос. Симсон S 51 с електронно запалване, на комутатора има един тример.... каква функция изпълнява ""