Помощ за Simson

[arrow]

До: Помощ за Simson

Чети внимателно колега дано да го направиш как то ще го напиша.
1-приготвяш инструменти и най важното шублер без наго не става.
2-махаш капака и се приготвяш с инструмента.
3-правиш така че когато чукчето отваря максимално разстоянието да е 0,4мм.
4-проверяваш си предварението:как става това!!!
Вуртиш маховика до положението когато почва да отваря чукчето и не мурдаш маховика.После пъхаш сондата на шублера в цилиндара така че да опре в буталото.След като изпълниш тези действия започваш да дозавърташ до ГМТ и гледаш на шублера колко милиметра ще се качи буталото до ГМТ или това е предварението.Ако предварението е по малко от 2мм развиваш 2-та болта на плочката и въртиш обратно по посока на движение на вала тоест на ляво и така ще уваличиш предварението до 2мм.А ако е над 2мм вуртиш по посока на движение или това е на дясно докато предварението не се получи 2мм.
След като свършиш тази работа както трябва писхи да знаем дали върви.И ако не си разбрал нещо пиши.
Колега Симсона моя го карам с удоволствие с такава центровка просто ми прави кеф от това което съм направил.
По книга може да пише (предварение 1,5 и разстояние 0,4) но това е за стария бензин с по малко октаново число.Изпълни това което сум написал и ще видиш разликата.И пак казвам ако не разбираш нещо питаи ще се радвам да помогна.
Има и тънкос при карбуратора иглата трябва да е на първото ниво и болта за въздуха да се развие 2 уборета след като се затегне до край.
Това е и на слука.
Поздрав до всички!!!

[arrow]

До: Помощ за Simson

Предварение 2мм разстояние между чукче и наковалня 0,4мм.

[ivodianov1992]

До: Помощ за Simson

Мерси, колега, в събота или неделя ще пробвам, но забелязах, че плочката освен на ляво и на дясно(като часовникова стрелка) се движи и на пред назад, и на горе надоло, и се получава нещо като пропадане на плочката, нещо износено ли е, незнам и аз за да мърда така. И от това става по-трудна работата.


ПП. Ще пробвам да го направя и ще пиша резолтатите.


ПОЗДРАВИ!!!

[arrow]

До: Помощ за Simson

Колега когато ти казвам да развиеш болтовете казвам да ги развиеш ма не на цяло само да ги разхлабиш колкото да се движи само. И после слагаш отверка на онзи зъб дето се вижда на плочката нагласяш на 2мм и това е.

[sunny88]

До: Помощ за Simson

[QUOTE=ivodianov1992;910589]Мерси, колега, в събота или неделя ще пробвам, но забелязах, че плочката освен на ляво и на дясно(като часовникова стрелка) се движи и на пред назад, и на горе надоло, и се получава нещо като пропадане на плочката, нещо износено ли е, незнам и аз за да мърда така. И от това става по-трудна работата.

Плочката се клати защото не си я стегнал. Стегни я от двата срещуположни болта с притискащи планки, единият от които се вижда, че почти си му развалил главата .

[Balkan 250]

До: Помощ за Simson

За връщането на ръчката за газта отговаря прожината.Прожината ти натиска шибарът надоло и следователно и жилото се движи а щом жилото се движе значи и ръчката се двийи.Щом не ти се враща ръчката значи прожината ти е омекнала или ръчката ти заяжда.Има вероятност да е от жилото но е много малка.А може и да си завил повече болта за уборотите и да ти е заял шибара но тогава мотора постоянно ще ти се форцира.Относно за форцирането щом неиска да се изфорцира най-голямата причина (поне според мен е центровката) защото имах балканче и неискаше да се форцира наместих му малко центрофкатта и стана.Освен тази при'ина може и да е и свеща и слабият ток.С тези обяснения се надявам да ти помогна.

[Balkan 250]

До: Помощ за Simson

Колега оправи ли си ръчката за газта да се враща?

[ivodianov1992]

До: Помощ за Simson

Така, ръчката за газта я оправих. А относно центровката - значи правя всичко както е описано, и не става, защото (според мен). Плочката пропада надоло и на горе, когато се опитвам да местя закаснение и предварение. За да си го обясните как може да пропада си представете 1 халка (пръстен например) надянат на 1 гвоздей и си пропада на ляво надясно и надоло нагоре. Нали чукчето е на плочката, а гърбицата на магнета, но когато плочката пропадне и гърбичката изобщо не докосва кръчето на чукчето да го отвори. Това е основния проблем, и нали плочката има 4 крачета, около коите обикаля магнета да прави ток, нали са от желязо и магнита ги привлича и се лепя : ту горе, ту доло, ту отстрани и става така, че примерно отдоло плочката е долепена до магнета, а отгоре има разстояние 2,3мм. Просто си хлопа, не знам и аз нещо е износена най вероятно, нали е надяната на оста на коляновия вал, и се върти, и се износва (според мен). И си мисля, че проблема е в плочката и май ще търся нова.

[georgi lisev]

До: Помощ за Simson

Здравей колега !
Опитай се да притегнеш леко болтовете на плочката така че да се мести само с почукване (отверка и чук) правиш центровката сваляш магнита стягаш яко пак шпонки ала бала и пробуждаш зверчето

[ivodianov1992]

До: Помощ за Simson

мерси, ще пробвам

[s51]

До: Помощ за Simson

отвори на карбуратора там дето влиза жилото и разтегни пружината..

[ivodianov1992]

До: Помощ за Simson

Мерси за помощта колеги, оправих го. Като свалих магнета и плочката, разбрах от къде е хлопала, подложих пластинки стегнах и стана. Сега е леко мудничко в началото и иска съвсем леко предварение или закъснение, не знам и аз, страх ме е да го пипам, да не го разваля отново. Иначе преди не можеше дори да пали, сега върви чудесно. Още веднъж МЕРСИ!


ПП. Симсона на пролет най - вероятно ще се продавава. Ще търся нещо по - голямо ETZ 251 например.

ПОЗДРАВИ!!!

[ivodianov1992]

До: Помощ за Simson

След няколко месеца, може да очаквате тема "Помощ за ЕТЗ 251"

Припомнете си знанията за ЕТЗто

[ivodianov1992]

До: Помощ за Simson

Искам да попитам още нещо, и не ми се отваря нова тема, ще попитам тук. Значи Симсона е от 1979 година. А на по-новите са с по - нов двигател. цилиндъра е по- различен и на картера отстрани пише "3" и "4", съответно за 3 и 4 скорости. Та въпроса ми е може ли такъв двигател от по-новите с 3 скорости да стане на рамата на Този Симсон.

Поаздрави!!!

[Миро]

До: Помощ за Simson

Става !
Рамката е същата и няма да имаш проблем да сложиш двигател
с 3 скорости .С тези където са с 4 маи няма да стане .