Олюпен никасил

[Мир0]

Здравейте колеги, стана белята днес и имам няколко въпроса.
Олюпи се никасила на 2 места и в резултат буталото блокира мотора е КТМ ЕХЦ 125.Интересува ме дали според вас може временно да се кара така или ще продалжи да се очеква никасила и настрани?Иначе мястотo не е чак толкова фатално понеже е под прозорците, но някой ако е пробвал така да сподели.А отговора, че цилиндъра е за хвърляне го знам и аз.
Ето снимки на пораженията.


Буталото е ново, не знам защо се получи така, обяснявам си го с това че или е имало някаква язва, или е затегнало, заради недостатъчна разработка, с по-малко раздаване на газ-та?

[rdlegy]

От: Олюпен никасил

Имаш два варианта. Да ти сложат чугунена риза за около 250 лева или да ти сложат никасил за 500 лева. С чугуна ще върви малко по-малко и си променя звука двигателя. Дори да оправиш цилиндъра ще ти трябва ново бутало. Аз лично намура не бих сложил за малко повече пари висеко или вертекс

П.П Това не е ли sx модел?

[Мир0]

От: Олюпен никасил

ЕХЦ е но доколкото знам разликите с СХ са минимални, за чугунена риза не може да става и дума такава глупост няма да направя.Вариантите за ремонт са ми пределно ясни, въпроса е дали ще изкара известно време така докато намеря евентуално здрав цилиндър, а ако се стигне до решението с риза, то тя ще е Щатска, но не и правена тук.

[rdlegy]

От: Олюпен никасил

От снимката се вижда, че е грубо няма да кара или ще кара малко и пак ще задере. Хубаво е да го види някой, който разбира, защото от снимката малко може да се каже

П.П От неразработен добре двигател или влязъл буклук е възможно да е станала тази мизерия

[maki449]

От: Олюпен никасил

Мотора е затегнал от прекалено бедна смес, която е следствие на по-хладното време или ненастроен карб. Получава се при комбинация със задържане на пълна газ продължително време, обикновено на висока предавка, при голямо натоварване.

[Мир0]

От: Олюпен никасил

Напълно си прав за високата предавка и пълна газ, наистина така се случи случката...сместа също е била бедна, за съжаление не го знаех защото тъкмо взех мотора и го изкарах за първото кръгче....

[4ef4o]

От: Олюпен никасил

.....за чугунена риза не може да става и дума такава глупост няма да направя......

Защо ? На стар и евтин мотор, според мен това е единственото рационално решение (цена/качество). Аз съм правил риза и излезе около 150 лв с набиването. Вярно мотора не върви както преди, ама за тез пари толкоз.

Аз лично намура не бих сложил за малко повече пари висеко или вертекс

Ти колко бутала NAMURA смени ?

пс. Разликите между EXC и SX са доста повече от минимални.

[rdlegy]

От: Олюпен никасил

Просто аз Залагам на качествени и доказали се бутала. Не казвам че намура е боклук но аз бих си взел висеко, но и цената е различна

[4ef4o]

От: Олюпен никасил

Виж, не се заяждам НО :
Това, че си си сменил аватара не ти "дига експириънса". Форума "помни" безбройните ти глупави, елементарни и найвни теми.
Сега изведнъж почна да се изкачзваш с "тежест" и от пиадестала на години опит.
"...аз Залагам на качествени и доказали се бутала...." Бре, бре и колко бутала смени ?(а колко сам).
На колега му обясниха какъв му е проблема (обясни му го човек с опит, и без да си придава важност).

[rdlegy]

От: Олюпен никасил

Не знам защо аватара променя опита ми, но това е лично мое мнение. Буталата не са два вида а Повече и е въпрос на избор. Не виждам да съм писал че причината е в буталото. И не обичам да се хваля явно грешно си ме разбрал. Сменил съм достатъчно бутала сам, но не съм тръгнал да се хваля че мога

[motor_men]

От: Олюпен никасил

Буталата са точно два вида.
Миро , я погледни тука , дали могат да ти помогнат , цените са приемливи.

http://www.ebay.co.uk/itm/KTM-SX-EXC...3D380860990829

[rdlegy]

От: Олюпен никасил

Това ако е истина излиза на много добра цена Да се надяваме, че мочето ще върне мотора КЪМ живот скоро

[Helik]

От: Олюпен никасил

Мотора е затегнал от прекалено бедна смес, която е следствие на по-хладното време или ненастроен карб. Получава се при комбинация със задържане на пълна газ продължително време, обикновено на висока предавка, при голямо натоварване.

Страхотно мнение Момчиле, поздравявам те

[hristo jivota]

От: Олюпен никасил

Виж, не се заяждам НО :
Това, че си си сменил аватара не ти "дига експириънса". Форума "помни" безбройните ти глупави, елементарни и найвни теми.
Сега изведнъж почна да се изкачзваш с "тежест" и от пиадестала на години опит.
"...аз Залагам на качествени и доказали се бутала...." Бре, бре и колко бутала смени ?(а колко сам).
На колега му обясниха какъв му е проблема (обясни му го човек с опит, и без да си придава важност).

Да ти кажа ли какво е сменил господин главния експерт по бутала,точно нищо,неговия майстор му беше сложил някакво китайско бутало и горкото беше загинало за много кратко време,добре че не може да си редактира мненията след като е минало време та мога да ти намеря какво е сменял,той папиона не знае за какво служи ти за бутала му обясняваш,ъъ това е трудна работа.

[Наско Петков]

От: Олюпен никасил

Не мога да видя от снимката хубаво,но това отлюпен никасил ли е или е налеп от алуминия на буталото.Ако е налеп може да се зачисти и да кара.