HONDA XL 600R

[Даниел Туйков]

Много ще се радвам ако успеем да разнищим плюсовете и минусите на тази машина, а също така ще се радвам и на малко технически данни
----
Тук в Карлово има една Хонда такава, Манолев е доста добре запознат с въпроса... та съм си я харесал и нея та да видим какво ще стане...

[sabin]

Единственият сериозен недостатък който знам е че като го прегрееш малко този мотор и се скапва звездана(генератора).

[mitkov]

много читав е този мотор но като за съвременните стандарти е много софт
тоест аз лично почти го причислявам към туристическите мотори
виждал съм обаче хора дето карат такъв по мотокрос трасе
и то много яко
като цяло са много здрави и непретенциозни
при някои модификации има разни проблеми с главите или по скоро с вала и кобилиците
според мен като цяло са доста тежки мотори за по така изпълнения
иначе на времето бяха голям хит

[Даниел Туйков]

Абе килата според мен не са чак толкова много.. всед пак е 110 кила
а моя дзвер е съм го теглил но определено ще тежи повече от всеки един мотор на организаторите на федерацията...
Има една такава ХОНДА тука в Карлово, както казах кара я един "Нешо" не му знам фамилията, изглежда ми свестен човек, но пък е много луд с този мотор.. и до колкото съм го виждал как върви това неговото парче, да ви кажа чесно доста повървява
и го е олекотил според мен и му е сложил дискова спирачка и отзад...
Незнам дали го продава, но ако го за 1500 лв.. (незнам не съм сигурен може и повече да му иска...) както съм дочул аз, мисля, че ще мога да го взема мотора, пък и е доста запазен както казват всички пък и по мои наблюдения за този мотор..
----
Давайте, давайте мнения независимо лоши или добри за модела !

[PBear]

ендуро е все пак затова тежи повече
въпреки че 150кг за ендуро са си мноогоо добре

иначе е удобен, здрав и е прост като устройство...
можеха да му сложат още няколко кончета, но и тези му стигат

[sabin]

110кг ама на луната

на земята е около 160кг

[Даниел Туйков]

110кг ама на луната
на земята е около 160кг

Може, но пък за сметка на това центъра на тежеста му е ниско и при накланяне на една страна не се усещат предполагам чак толкова..

[PBear]

146 kg е с бензина и маслото

[Gichev]

Абе ти се опитая да го избуташ от някое деренце да видиш колко килограма ще ти се стори че тежи

[Даниел Туйков]

Еееее.... чак в деренце да закъсвам ... надявам се да не ми се налага, пък и да ти кажа, няма срамно да се побута... а едва ли ше е по тежък от моя, понеже моя го бутах 100 метра (незнам дали има и толкова) и след това час и половина неможеш да си кажеш името понеже гърлото ти е леж !
Като говоря за лек наклон...
Нека сравня.. много по лесно бутам ИЖ 350 по нанагорнище отколкото моя МЗ250-тката..
Така, че нека не обръщаме чак толкова голямо внимание на килограмите за момента :>
Кавазаки КХ 250Ф ми се стори като балканче пред моя звяр !

[Жоро Хаджиев]

Тежестта на този мотор не е свалена толкоз ниско, както на по-новите
Определено си е тежък.
Някои наистина са свикнали с тях и ги карат много яко, но са доста остарели и "раждат" вече много често разни неприятности
Виж XR 600R е друго нЯщо, но и парите са му други.

[Даниел Туйков]

Определено си е друго "нЯщо" пък и парите и те...
А този ХЛ е 86-та година..., но почти няма нищо общо със модела си, до такава степен е тунингован !
Също така има много здрава ауспухова система
На която, двамата с Манолев се размазваме, когато я чуем..................или усетим

[Gichev]

Веднъж ми се наложи да бутам мойто МЗ до у нас, беше се отвил предния пиньон, не беше много 400-500м. Лошото е че живея в драгалевци, а бях слязъл надолу!
Иначе за бутане имам страшно много особенно със симсона, най-често ми се налагеше да го бутам защото ми свършваше бензина, сипвах му веднъж месечно, а и когато го карах бензиностанциите не бяха на всеки километър
Килограмите почват да се осещат в края на деня когато си изморен, тогава дори за да го вдигнеш от място ще ти се струва невъзможно. А относно това какво възнамеряваш...дори най-добрите падат и бутат не можеш да отхвърлиш тази възможност.

[Даниел Туйков]

Мене не ме е страх от бутане, страх ме е да ида някаде далече във средна гора примерно тамка над Каравелово примерно, кадето беше закриването да карам и да ми се развали нещо мотора, от това ме е страх.. иначе както казах килограмите не са чак толкова важни..
Резервуара ми само когато е пълен тежи 25 кг. някаде !
да не говорим за двигателя, камо ли пък за стоманената рамка окрасена със разни червени ламаринки и разни др неща
Правете сметка колко тежи моя мотор, макар че е 250 кубика
Така че, още един път казвам, че ако ще и 160 кила да е, не ме бърка толкова, важното е да е качествен и да не ме оставя на пътя, освен заради немърливост в поддръжката или просто спукана гума !

[PBear]

за спуканата гума-може да те остави и който и да е мотор, но мисля че като здравина хл600р е доста добре в това отношение...