Търся информация за няколко неща! (Ендуро)

[Gichev]

Абе въпросният приятел е доста известен и уважаван от ендураджиите, ама няма да казвам кой е да не го компрометирам
За въпросното това от вътре стуриопора ли имаш предвид? Аз си мисля че идеята е като се удариш външната част да се запази здрава, а стуриопора основно да поеме удъра.

[Жоро Хаджиев]

Е, всеки си има право на мнение Гичев.
Плюс това само с карбона може да се постигне тази лекота и комфорт+здравина

[smyrfa]

Абе въпросният приятел е доста известен и уважаван от ендураджиите, ама няма да казвам кой е да не го компрометирам
За въпросното това от вътре стуриопора ли имаш предвид? Аз си мисля че идеята е като се удариш външната част да се запази здрава, а стуриопора основно да поеме удъра.

Да прав си Гичев именно стореопора поема удара, който мозъка трябва да поеме. А външната кора на каската пази външната част на главата от нараняване.

Не сме специалисти, но мисля, че добре си го обяснихме

[mitkov]

ето ги очилата и раничката които последно взех

[mitkov]

ето я раничката на гърба на малкия ми моторист

[Жоро Хаджиев]

Тази раничка освен да си носиш вода и за гъзария, за друго май, май ...
По добрият вариант според мен е чантичка на кръста. Пак толкова ще събере, а и сваляш тежестта по-ниско долу Откакто карам с такава, зае..х раниците.

[Gichev]

Тук предлагат разни ботуши може да са ти от полза:
http://bikerz.netissat.bg/viewtopic....er=asc&start=0
А ти в крайна сметка продаде 350-та, ех как му бях навит на тоя ДР.
За екипировка най-евтно ще ти излезе ако имаш познати в чужбина иначе всичко тук идва на мин.40% отгоре

[mitkov]

жоре тая раничка си е само за вода
но е много хубава разработена е съвместно с пичовете от отбора на ямаха в щатите
ти дейвис и сие така е направена че е тънка и можеш да си я сложиш под фанелката и отгоре да си сложиш и нагръдник
и тежеста е разпределена по целия гръб
аз много си я харесвам хваща почти 2 л вода има и 90 градусов вентил накрая и е супер удобна

[Жоро Хаджиев]

Аз не пиех вода по време на каране, ем така свалях килограми , но на Шумен от ритане и тикане така бях се обезводнил, че много съжалявах дето нямам вода. По едно време БАЯ загледах една локва

[JRC]

Mitkov ochilata ti da ne sa Scott NO SWEAT 4?ako sa takiva az imam edni ama vse оshte ne sum karal s tqh.kaji kak sa?
kato gledam si mislq che malko se prestarawate s tazi ekipirovka.da ne ste reshili da prevrashtate enduroto vav vanity fair?( vkurga na shegata go kazvam da ne si pomislite neshto ) за мен са абсолютно онеправдани такива разходи за екипировка. а пък за карбоновите каски там вече незнам.Останал съм с спечатление че всики имате познати в сащ или някой познат който да внася екипировка. А сащ има нещо много хубаво викат му SALE!!! нещо което е абсолютно приложимо и практично за всеки моторист в бг. Винаги можете да си закупите екипировка от предишния или по предишен сезон на цени под 50% аз поне така правя.имам 2 модела екипировка на фокс 2004 и 2005 360* pants та мога да ви кажа че 2004 моделът ми харесва много повече като изработка и материа и разните му гуми протекторчета.2005 година е с 20% по лек(така пише в характеристиакта) но за мен много са го осакатили. преди 2 години си купих каска фокс трейсърза 100$ тогава топ моделът беше фокс про пайлът за 300$ , карах с нея няколко месеца и я продадох на един приятел за 180 лв. беше като нова.миналото лято си купих въпросно фокс трейсър за 149$ пак цхисто нов даже кари харт реплика. И до сега не съм имал тежки падания но съм изключително доволен от нея. едиснтвено когато имам адски много пари и се чудя какво да ги правя бих си купил каска за 1500лв- карбонова. мисля че разлика в 1100лв за макс.200грама лекота не е много добра инвестиция. Бих препоръчал на всики вас да разгледата shop.foxracing.com там има една директори CLEARENCE мисля че ще допаднат цените моделите и дизайна на екипировката там на всеки.хвърлете едно око нищо няма да загубите.А и по въроса за каските един път ми се слъчи да падна от един трапец на на гуми а директно на глава в един камък тогава карах с едно Bieffe не беше топ модел и му падна най горния слой боя и няккаво си там покритие. камъка беше стигнал до карбона , но той си беше чисто здрав. и каската до ден днешен си варши работата
Междо другото имам малко екипировка 2ра рука размери 32 ако някой го интересува да ми пише

[JRC2]

И Acerbis имат една златна серия, направо грей, ама лошото е, че няма чернилки в ендурото и кроса, иначе всички щяха са издокарани с нея!
Вярно бе, защо няма негри в мотоциклетизма
Дори в голфа и в тениса има.

Жоро,грешиш,влез в www.amamotocross.com и ще видиш за кво иде реч....за James"Bubba" Stewart не си ли чувал...чел... а и е с Kawasaki KX250F...i 450F...основния конкурент на Carmichael....питаи Кулев тои шти каже за тях.. наи големия изрод /негър/ които си вийдал да кара мотокрос...

[smyrfa]

JRC2 мисля че грешиш като казваш, че разликата в цената идва само заради тежестта. Основният фактор е материала от който е направена каската, от там тя става и по лека, по комфортна и доста ама доста по сигурна. А кросова каска за 1500 лв. няма. Най скъпата кросова каска си остава Арай с цена около 1000 лв. Даже тази година са доста по ефтини спрямо минали години, когато цената им беше 1200 - 1300 лв.

Хубавата карбонова каска стува между 500 - 700 лв. в Европа. В България може да се намери за около 600 лв. и мисля скоро да поразровя и да поразпитам по магазини кви топ каски се предлагат и цени за да дам някаква информация тука. Но първо ще я обобщя.

И аз за екипите мисля съм на мнение по добре чисто ново стара колекция 2004 - 2005 отколкото скъпо 2006 или втора ръка.

[Жоро Хаджиев]

Жоро,грешиш,влез в www.amamotocross.com и ще видиш за кво иде реч....за James"Bubba" Stewart не си ли чувал...чел... а и е с Kawasaki KX250F...i 450F...основния конкурент на Carmichael....питаи Кулев тои шти каже за тях.. наи големия изрод /негър/ които си вийдал да кара мотокрос...

Е, него го знам разбира се! Имам му и филми.
Но общо взето, неграта са малко в тоя спорт

[Obersturmbahnfuehrer]

Скоро си купих от немски разпродажби ей такъв UVEX (Карбон/Кевлар/Фибростъкло) от залежали складови наличности, с дребни дефекти по лака, за скромната сума от 90 евро:



Отделно си напазарувах разни обувки и ботуши за шосейни мотори на средна цена от 15-20 евро. Въпросните са с всички анджаклами - яки подметки с "химическа устойчивост", естествени кожи, кевлари, кордури, рефлектори на 3М и прочее дивотии. Не набарах нови кросови ботуши за мое съжаление и се обазведох с втора ръка СиДи-та за 60 евро.

Така че, който иска да носи последния писък на модата ще се бърка дълбоко. Аз лично не смятам да хвърлям пари на вятъра за картинки и шаренийки и разпродажбите ми вършат добра работа.

По въпроса за каските - черупките не трябва да се пукат, пък било то и за да абсорбират енергията от удара. Кинетичната енергия се обира от дебелия полистиренов или къвто е там слой под нея. Черупката трябва да е яко и жилава, за да не пусне навътре външни ръбати предмети.

[Жоро Хаджиев]

Хубава промоция си напипал, Обер!
Абе, ти няма ли да идваш да караш този сезон в шампиомата, тъй и тъй си оборудван?