GAS GAS 300+/гас мания/

[Краси К]

До: GAS GAS 300 - 2006

Нямат 250-ка, но си копат. Пак според слуховете имали двигател, но не бил още готов за масово производство. Някои стигат до там да твърдят, че се мъчат да префасонират двигателя със странични клапани от траялката им.

Единият от основните аргументи за Ямаховите двигатели е, че с тях ще могат да участват и по състезания.

[mitkov]

До: GAS GAS 300 - 2006

тази година всички фирми избързват май малко предсрочно да си покажат моделите за 2010 та
ето новия гас






убавец е не може да се отрече

[Краси К]

До: GAS GAS 300 - 2006

Това жълтото отзад май е Олинс?

[Goblin]

До: GAS GAS 300 - 2006

Е, за представянията ще го представят с опции, то е ясно...

А за ямаховите двигатели - малко странна работа ми се вижда. Освен ако не е по-евтин от ямахата, не виждам кой и за какво ще го купи. В Европа може и да стане, там ямахата е скъпа. Но в Щатите не виждам как, освен за маниаците.

[pepimotos]

До: GAS GAS 300 - 2006

За прототипа 250 слушам от 2000 година и още го няма.Пускаха снимки в списанията , но ови.Снимките по горе са модела рейсинг много от нещата се поръчват отделно и е доста по скъп от нормалната версия.Вижте модела Намботин ,той е най готиния

[mitkov]

До: GAS GAS 300 - 2006

новия 300 2010 гас вече е и със стартер а цената му е доста по изгодна от на ктм 300то
..усещам че .."краси к" ще сменя мотора

[Краси К]

До: GAS GAS 300

Недей, че ще изгоря...

[mitkov]

До: GAS GAS 300

ето ги новите гасове 2010 ..още дори и на фирменният сайт ги няма..
между другото..пепи кажи ни нещо повече за тия червените предници на новите гасове ..сигурен съм че знаеш много по въпроса

[Goblin]

До: GAS GAS 300

Sachs като досегашните ми се види.

[Краси К]

До: GAS GAS 300

Малко промо видео (на испански)




Тази Lulu Puy много арна била, бе? Що не я ползват по плакатите си?

P.S.
Доколкото разбрах работели върху инжекцион без акумулатор.

[pepimotos]

До: GAS GAS 300

Вижте какво открих в архивите от преди 4 години.Това е можеби един от най хубъвите мотори които съм имал.Не го сравнявайте с новите ГАС ГАС ,те не вървят и на ополовината на този.Даже има сериен Олинс отзад и е доста труден за чупене с две думи почти перфектен.Модела е 250 2003 година,точно преди да излезне този с по малките картери.Този мотор няма никакви тапи по двигатела още от фабриката излиза супер силен и лесен за каране.

[mitkov]

До: GAS GAS 300

пепи ти сега направо отказа и малкото потенциални купувачи на гас гас и ги прати да търсят стар модел
..не знам аз съм карал само 300 модела мисля 2008 ма и да ти кажа не мога да си представя нещо вървящо 2 пъти повече как ще върви
..може би като ракета
то 300 то в отпушен вид върви като..некъв див кросак
..честно казано ако търсех примерно 300 модел бих си взел новия на гас гас..със стартер е и на най изгодната цена в този клас а тази година с него един французин става доста пъти първи на световното по ендуро

ето последната актуална снимка от световното във франция

[mitkov]

До: GAS GAS 300

..попаднах на интересни статии по въпроса от дирт байк австралия
всъщтност ето направо страницата
http://www.gasgasaustralia.com.au/ -вижте дато пише -тестове от списания
има и за други сами изберете
..между другото интересно но според австралийските издания и техните тестове излиза че модела им 450 ендуро е на първо място измежду 450 ендурата ..може би най вече заради инжекциона който те отдавна имат и възможностите му..не зная но е факт

[pepimotos]

До: GAS GAS 300

За старите модели 4т на Гас Гас 400 например ,бяха недоизпипани от страна на смазочната система и за това се чупеха много .Новите нямат нищо подобно,инжинера който развива моторите 4т е американец,не е европеец за това и ги хвалят толкова ,но са и добри.Системата Бинг те използват отдавна и е патентована ,инжекцион без акумулатор.Гас Гас са много добри мотори ,а и цената е доста по добра от другите модели.МНОГО ДОБРИ МОТОРИ

[mitkov]

До: GAS GAS 300

Пепи а какво е мнението из испания за модела ЕС 125
като данни го гледам че е добре като цена също е по евтин от другите във същото време гледам че седалката му е с цели 4,5см по ниска от на ктм например резорвоара стандартно е прозрачен а и го дават и по лек..във същото време явно не е много популярен защото поне из нета почти не открих инфо .. а из разни форуми видях че дискутират че двигателя бил почти 1-1 изкопиран от ямаха