Избор на гуми за тежко ендуро

[aptt]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

Точно с такава карам от миналата година, много съм доволен.

[Esper]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

Нямам генерални оплаквания и от Karoo 3, като поведение е разкошна.
Просто е много шумна.
Не зная дали асфалта я износва по-интензивно но опеделено има тенденция да се "харчи" с темпове, които не ми харесват.
Пък аз карам този мотор повече по асфалт а разбрах, че това на 100% не е гума за асфалт още като я видях на живо.
Този мишлен обаче ми хвана окото.
Бих карал и Anakee 2 но този модел го няма повече.
Anakee 3 - никога!
Може би на чопЕра... Някога [emoji23]

[egerchev]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

На Африката съм с Анаке 3 , на Тигъра с Анаке 2. И двете са хубави ,но 3-ката се износва определено по- бавно. Не съм забелязал да не държи (дори на мокро със скорости над 130

[asobgbg]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

Герчев,
Може би най- бавно ще се износят гумите на МЗ-то, което само си стои в гаража
Да не би просто да караш повече Тигъра и да му раздаваш повече газ

[Сергей Янков]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

Добри отзиви дават за ТКС 70,като много добър компромис за асфалт със забежки по разбити и черни пътища. Мисля да се обзаведа с такива за пътуването в Кавказ.

[sl.daskalov]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

Преди малко установих че неизвестно от кога карам с под 0,5 атмосфери налягане в задната гума! Нямам навик да проверявам задната, а проверявам и помпя само предната щото задната досега не е издишала никога. Бре чудя се аз че мотора по муден стана и разхода дигна, пък то какво било! Сега ще я дебна да не е спукана!

[Esper]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

Случва се
На мен много пъти.

Днес мених гумите, направих "сериозните" 80км по асфалт...
Все едно се преместих от лагерна количка в S класа.
Ебаси комфорта, каква тишина!
Той дъргела си е един огромен вибратор обаче тая гума (Karoo 3) върху твърда настилка и скорост го е превръщала в ярмомелка на колела

[p-pleven]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

По-лоша гума никога не бях слагал на мотора си. Изхвърлих ги още нови....На мокро са откровено опасни!

МЕрси за мнението! Тъкмо навреме!
Поправих грешката:

[sl.daskalov]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

МЕрси за мнението! Тъкмо навреме!
Поправих грешката:

[ATTACH=CONFIG]917172[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]917173[/ATTACH]

130 ли сложи или 120? Аз като купувах моите нямаше скаут 120 а най тясната беше 130 и на нея грайпфера беше като твоя и различен от 140 и другите по широки. Сега гледам че вече има и 120х90х17 та ми е интересно дали грайпфера е различен или същия като на 130х80х17!?

[p-pleven]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

Ще ти пусна после 120 и 130... Един приятел има 130 на Доминатора.
Мойта е 120.

[p-pleven]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

Това БМВ видимо е 130:

[sl.daskalov]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

Моята 130 има същия грайпфер като твоята 120. Усилената средна част като на по широките, я няма! От което не страдам много де!
Дето се оплаквах че ми е нестабилно в завой, ми проблема се оказа че налягането е било под 0,5 атмосфери, ама аз нямам навика да си проверявам задната гума! Напомпих я и вече проблем нямам!

[Esper]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

Аз не бях впечатленнот този Scaut.
Дъргела го "получих" с такива гуми, карах го 1 сезон с тях и ги изхвърлих на общо 3 според дот-а.
Есента на мокро и студено бяха непредвидими.
Иначе на вид бяха като нови.

Ако някой не е съгласен запазих предната от комплекта.
Задната остана на бунището на Ади95.
Подарява се ако не се налага да я пращам по куриери [emoji9]

[sl.daskalov]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

То и аз не съм впечатлен както и написах преди твърде вероятно е следващите да са мишелин някакви. Засега клоня или към сирак или ако намеря анаки2. Пък може и нещо ново да изкарат!

[p-pleven]

От: Избор на гуми за тежко ендуро

При мене Sirac-a се "вкочини" някъде в края на третия сезон, при положение, че бяха навъртени около 15 000. Стана леко "хлъзгав" и видимо твърд. За агресивно спитаме - задължително влачене и сучене на задницата...
Скаута на първо четене, понеже е пресен-пресен, си спира прекалено различно и си държи "залепнал" на асфалта...