Устройства за заключване на мотори

[Жоро Нешев]

До: Устройства за заключване на мотори

Аааа ти за тях ли питаш? Лесна работа , бой с бухалката ....

Кодошиш ме ти със смяната на мотора , ама в тая идиотска държава или трябва да си плащаш рекета /платения паркинг/ или да не предизвикваш интереса на ....... участниците в далаверата ..... ако ми разрешиш да да поразширя темата по този начин. В крайна сметка като ,че ли съобразяването с тези неща се превръща в начин на живот ма...ка му.

Та пак на темата - няма 100% начин да спреш крадците. Това е . Може би ако верно си продадеш мотора? Без да купуваш друг ...... ама и парите да не ги влагаш в банка щотооооо...... но и в буркан не ги заравяй! Абе "шибана държава" , както гласеше един стар виц.

[Goblin]

До: Устройства за заключване на мотори

Колеги, всички тия средства срещу кражба, катинари, вериги и прочие Абуси - да не са изобретени и произвеждани в България

Произведени са на запад, и са процъфтяващ бизнес. Понеже и там моторите се крадат поголовно. В Париж пистарка е почти невъзможно да се застрахова срещу кражба ако нямаш не знам какви си гаражи. А на бившият ми шеф му откраднаха тамън два V-Max-а. Първият - в 11.45 сутринта, от спирката на автобуса. Невъзмутими типчета - спретнати, със сини гащиризончета и микробус. За броени секунди - хоп - троп.

Хич не си мислете че е от държавата. Моторите се крадат. Винаги. Скъпи са, леки са. Комбинацията е неповторима за крадците.

[Петьо Джартов]

До: Устройства за заключване на мотори

Оповавам се ,че моторчето ми тежи 350 килограма ,незареден , дълъг е 2,50м , широк е 0,90м - колкото Опел корса !

Не само ще го гепят, ами и ще тичат с него..

[Оги]

До: Устройства за заключване на мотори

Тъкмо въпросът за допълнително обезопасяване на мотора ме вълнува напоследък. Зная, че няма сигурно средство и положението е "Бай, бабо, да те не среща мечка!", но все пак ми се иска да добавя нещо към заключването на мотора. Спрях се на заключващото устройство за диск, като на Кро, но мислех да не взимам веригата, защото наистина тежеше много и не мисля, че бих я возил на мотора. Освен това, от магазина, ми казаха, че основно е предназначена (веригата) да си седи в гаража на мотора и там да си го заключваш за нещо, като си го прибереш.
Никой не е казал нищо за алармите - това значи ли, че не се препоръчват или просто никой, от челите темата, не е използвал аларма?
Също така искам да попитам относно едно устройство за заключване на спирачния диск, в което има вградена аларма - видях такова в същия магазин, от който ще купя ABUS-а, за който говорех в началото. Та за устройството с вградената аларма - сигурно има подводен камък в него, но не можах да се сетя какъв е.

По отношение на гумите - като купих бавареца, в отделението за инструменти намерих кит за лепене на спукана гума, в който има фитили и резервоарчета със сгъстен въздух. Не съм ползвал такива неща досега, някой знае ли дали тези резервоарчета с въздух вършат работа и колко са нужни за да се вкара достатъчно въздух в гумата, та да се стигне до първа бензиностанция?

[ВладиЧ]

До: Устройства за заключване на мотори

Специално за Франция там ми е направило впечатление, че много здраво си заключват моторите. Задължително го заключват за дърво, или стълб, или улична лампа с разни вериги и стоманени въжета без значение колко голям е мотора! Определено няма да е случайно!...

[Goblin]

До: Устройства за заключване на мотори

По реда на номерата:

- Устройствата за заключване на диск с аларма служат най-вече за плашене на гаргите, и на собствениците. Безброй са случаите на собственици забравили да махнат катинара от диска и подкарали мотора. С алармата на втория - третия път - придобиваш полезни навици

- Франция е най-големият мотоциклетен пазар в Европа, имат голямо количество мотоциклети, а частите са МНОГО скъпи. От там - кражбата на мотори за части е цяла индустрия.

- Тануцо, познал си какво е устройството по-горе. Излезе миналата година, и е поредното весело изобретение на Beringer. А Beringer пък са французи, правят страхотни продукти струващи грешни пари, и си струват цената до последната стотинка. Но номерът е да имаш нужда от тях. www.beringer.fr

[Sev]

До: Устройства за заключване на мотори

Ето тук има таблица с данни за разни заключвалки http://www.motorgestolen.com/applica...on&nieuwsid=22
Написани са- Марка модел/време за разбиване/цена/тегло
За мен ,добра защита излежда така-Uкатинар+хубава верига за връзване към нещо+аларма с GSM дайлер и GPS проследяване+тайно копче за прекъсване на запалване.Цялата работа мирише на параноя, не е евтина и тежи.

[churov]

До: Устройства за заключване на мотори

...Също така искам да попитам относно едно устройство за заключване на спирачния диск, в което има вградена аларма - видях такова в същия магазин, от който ще купя ABUS-а, за който говорех в началото. Та за устройството с вградената аларма - сигурно има подводен камък в него, но не можах да се сетя какъв е.
...

Поръчах си такова нещо от EBAY и си изглежда истинско. Желязно е , тежи , пищи при движение и вибрация , почти се чува .Мисля ,че ще позамисли аматьори. Излезе ми около 30-40 $ и пристигна за 3-4 дни.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOTOR...Q5fAccessories

Ама като гледам таблицата на колегата...

[targa]

До: Устройства за заключване на мотори

Поръчах си такова нещо от EBAY и си изглежда истинско. Желязно е , тежи , пищи при движение и вибрация , почти се чува .Мисля ,че ще позамисли аматьори. Излезе ми около 30-40 $ и пристигна за 3-4 дни.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOTOR...Q5fAccessories

Ама като гледам таблицата на колегата...

Желязото е истинско. И ключалка гледам си има. Ако някога си изгубиш ключовете, обади се в гаража до ти го отключа. Сложно е и се ползват скъпи инструменти. Малка отверка и игла.

[churov]

До: Устройства за заключване на мотори

- неотразим си
Добре , бе - няма да го ползвам

[Ali_007]

До: Устройства за заключване на мотори

Аз на моя мотор му взех китайски синджир с кодова комбинация(да не разнасям ключове с мен. Иначе за по здраво мисля дебел синджир с катинар. Рядко го използвам, когато го оставям по за дълго някаде или вечер когато го паркирам в нас, все пак съм си малко по спокоен като сложа "синджир" около каплите. Макар, че каквото и предпазно средство да сложиш то решат ли да ти крадат мотора няма и да разбереш

[gadeff]

До: Устройства за заключване на мотори

Първият ми Урал го откраднаха от заключващ се вход в центъра на София, завързан с две вериги и два сложни катинара към чугунен радиатор на парното със свалена ръчка на газта... Изчезна, все едно е носна кърпичка, никой не чул, не видяк. Вторият, една зима, - разглобен в гараж, скрит с боклуци... Който знае, колко тежат тези кютуци.... Това беше началото на деветдесетте, когато лебедките бяха утопия....
Не знам, сега ще си взимам нов, дали да не взема да го минирам....

[Ivan_J]

До: Устройства за заключване на мотори

Сложно е и се ползват скъпи инструменти. Малка отверка и игла.

Ти щото не си професионалист. Професионалния инструмент за тези ключалки се нарича...флумастер. В популярните видео сайтове има учебни клипове по въпроса.

[targa]

До: Устройства за заключване на мотори

Прекаляваш, чак пък с флумастер. Я дай линк.

[Goblin]

До: Устройства за заключване на мотори

Или химикалка Bic. Но вече ги оправиха, не става вече с химикалка, поне при марковите.

Между другото каквото и да сложиш - основен момент е да не позволяваш на веригата/устройството да ляга/да се влачи по земята. Легне ли - свършил си работата на крадеца наполовина.