KTM Adventure 990 подобрения и поддръжка

[lazov]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Евала Събине!Толкова задълбочено и последователно стягаш машината ,че човек да си мисли ,че някой ти плаща това да го правиш.)
КТМ става страхотен.Пожелавам ти лек път и да ни радваш с хубави пътеписи.Като гледам как старателно снимаш и всеки детайл на твоята работа,съм сигурен ,че и пътеписите ще са прекрасни.Благодарим ти още веднъж!

[lazov]

От: Ролбари

И тъй като съм от Пазарджик,и постоянно мисля за варианта КТМ,а за момента карам HARLEY-ELEKTRA,много скоро ще премина на твоя вариант и тогава ще те търся за съвети.

[sabin]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Като знам какъв красавец има при Вальо не знам как устискваш! Като знам колко ми е слаб ангела не смея да ида да не се впусна в ъпгеиди на машината

[lazov]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Да страхотен е .Ходя през два три дни да го гледам.

[T-Mac]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

На първи сняг излизам да ги тествам ролбарите

Да разбирам ли, че днес караш някъде? Звънкай като излизаш с оранжевия, да идвам и аз

Като знам какъв красавец има при Вальо не знам как устискваш! Като знам колко ми е слаб ангела не смея да ида да не се впусна в ъпгеиди на машината

Ако е дошъл R версията, да отида и аз да го видя. Който е мераклия за R и го е притеснявала височината, да знае, че от 2011 е по-нисък. Ще се радвам да има и собственик на R във форума.

[sabin]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Към куфарите си взех и 2 комплекта скоби за захващане на колани.



Тези скоби за закрепват на капака на куфарите и с колани може да се захване палатка, шалте или друг лек багаж.

Най болезнена беше 1-вата дупка:



след нея вече нямаше връщане назад:


За да не влиза вода през дупките, шайбите от вътрешната страна са с гумена изолация:


Всичко е на място. Завито и стегнато:


Болтовете и гайките се оказаха цолови размери и ще ги сменя при 1-ва възможност, защото не възнамерявам да нося подобни размери инструменти.

Стана много добре, май този път не обърках чертежа

[ВладиЧ]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Тези скоби върху капаците на страничните куфари са супер удобни и много ценни за дълги пътешествия.

[sabin]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Една от най-полезните екстри, която съм си слагал по моторите е демпфера. Scottsperformance предлагат модел на Скот/олинс, който е специално предназначен за 990 Адвенчър и върви комплект с горен мост, изместено кормило за по удобна права стойка с място за демпфера под него.

Ето го и комплекта:


КТМ-а си има оригинални дупки на рамката за "кулата". Комплекта включва всичко необходимо и прехвърлянето на ключалката и държачите на кабелите стана перфектно. Трябваше само с бормашина да се разпробият оригиналните болтове, които държат ключалката към моста, защото те са с отчупени глави (защита срещу сваляне на ключалката).

Ето как стои на мотора:

[egerchev]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Събине, не знам колко време имаш намерение да го караш тоя КТМ човеко , обаче стана машина не за една , а за поне 3 обиколки на Земята. Браво за старанието и любовта с която го правиш ! Малко хора биха се хванали така . Издържи ли му двигателя на това нещо, и човекът ,който ще го кара след теб ще те споменава с добро . ПОЗДРАВИ и 1...........0 км след теб с тая машина.

[Plamen WR]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Вчера говорихме с Бойко и Змея за туниннгите на Събин, и си мислех, че само демпфер не е сложил още, но си знаех, че и до него ще стигне Оттук нататък, даже и мен ще изненадаш със следващите ъпгрейди

[sabin]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Веднага те изненадвам с едни чанти закрепващи се за ролбарите тогава









Чантите са подходящи за нечупливи неща, които искаме да са лесно достъпни.

[sabin]

Събине, не знам колко време имаш намерение да го караш тоя КТМ човеко , обаче стана машина не за една , а за поне 3 обиколки на Земята. Браво за старанието и любовта с която го правиш ! Малко хора биха се хванали така . Издържи ли му двигателя на това нещо, и човекът ,който ще го кара след теб ще те споменава с добро . ПОЗДРАВИ и 1...........0 км след теб с тая машина.

Благодаря!

Аз планирам само една. Другите 2 ще ги оставя за някой от следващите собственици

Тези скоби върху капаците на страничните куфари са супер удобни и много ценни за дълги пътешествия.

Факт. Затова и ги слагам. Като харесах куфарите много ме беше яд че нямат скоби за захващане на багаж върху тях, но после като ги видях, че се продават отделно като аксесоар се успокоих. Реално се продава и една простотия, която е направена да се монтира върху куфарите и върху нея да слагаш багаж и понеже не бях сигурен дали е простотия или просто не мога да вникна в идеята я купих и нея.



Реално не мисля да го слагам този top rack, както го водят

Да разбирам ли, че днес караш някъде? Звънкай като излизаш с оранжевия, да идвам и аз



Ако е дошъл R версията, да отида и аз да го видя. Който е мераклия за R и го е притеснявала височината, да знае, че от 2011 е по-нисък. Ще се радвам да има и собственик на R във форума.

Отече карането

Нямам търпение след една седмица като се пооправи времето да тествам машината. Задължително ще се разберем нещо!

[sabin]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Дали от конденз, дали от тапите, задният шарнир събира водя в себе си и трябва да му се направят две малки дупки от двете му страни за да не клеясат болтовете за опъване на веригата. Използвах 4мм бургия, но и по малка ще свърши работа.

От ляво свалих и водача на веригата, за да ми е по лесно да продупча без да кривя бормашината. Оказа се че от ляво няма вода


Знам, мотора е мръсен. Това е защото е КТМ все пак

От дясно обаче изтече доста вода





Очевидно тунинг-а не беше напразно

[miki64]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Дали от конденз, дали от тапите, задният шарнир събира водя в себе си и трябва да му се направят две малки дупки от двете му страни за да не клеясат болтовете за опъване на веригата. Използвах 4мм бургия, но и по малка ще свърши работа.
[ATTACH=CONFIG]307372[/ATTACH]

Очевидно тунинг-а не беше напразно

Човеко, защо си прецакваш "гърбиците" на камилата...
Таман се чудех какво ще измислиш да пъхнеш в кухините по мотора...

[CJ_]

От: KTM Adventure 990 (2009) подобрения и поддръжка

Колко мм. ги направи дупките ?
Вземи един спрей на Мувол с течна грес те са със дълаг пишок и ще можеш да го напръскаш целия вътре така решаваш проблема завинаги.