Honda XRV Africa Twin

[dyak]

От: Honda XRV Africa Twin

И моята бивша Африка беше с такава помпа и не съм имал никакви ядове и проблеми. Само когато я монтирах на мотора и сложих по-дебели маркучи и щуцери, че оригинално помпата беше в комплекта с тънки маркучи, като на кръвопреливна система.

И аз направих същото

[Ilarioncho]

От: Honda XRV Africa Twin

И моята бивша Африка беше с такава помпа и не съм имал никакви ядове и проблеми. Само когато я монтирах на мотора и сложих по-дебели маркучи и щуцери, че оригинално помпата беше в комплекта с тънки маркучи, като на кръвопреливна система.

ВладиЧ, не си имал проблеми, но помня, че припомпваше газта постоянно, при спиране на светофар или в задръстване. Това профилактично ли или все пак се е случвало да изгасне поради недостатъчно вакуум за помпата на празен ход (очаквам честн отговор за да спрем спекулациите)?

[ВладиЧ]

От: Honda XRV Africa Twin

Ами никога не ми е гаснал мотора, но някой ме беше "открехнал", (или излъгал), че ако стоя много време 4-5 минути на минимални обороти тогава вакум помпата не работи и ще се изпразнят карбураторите. И аз за това от време на време давах газ да ги пълня карбураторите... В същност никога не ми е гаснал мотора след дълга работа на минимални обороти и аз така, и не разбрах, дали това, изобщо е вярно.

[ivied]

От: Honda XRV Africa Twin

само ако имаха ABS...щяха да ми спестят толкова колебания и търсене... м@мка му...
щото така, избора се свежда само до
BMW R 1100 GS
или
Honda XL1000 Varadero
с цена 3-4 000 EUR...

[ВладиЧ]

От: Honda XRV Africa Twin

В същност за БМВ Р 1100 ГС 4000 евро са малко множко. Тези мотори в момента вървят по 5-6000 лева, или максимум до 3000 евро.

[c_chanev]

От: Honda XRV Africa Twin

При мен също категорично никога не е гаснел при работа на ниски обороти. Стоял е по половин час да си тупа на място и винаги карбовете са до горе. При определени модели вакумни помпи предполагам е възможно да се случи, но моята е от Супер Тенере и като и извадя изходящия маркуч направо хвърля като пожарникарска помпа

[ivied]

От: Honda XRV Africa Twin

В същност за БМВ Р 1100 ГС 4000 евро са малко множко. Тези мотори в момента вървят по 5-6000 лева, или максимум до 3000 евро.

Да, към 4 вече са 1150 GS... Карал си и двата... Избора към ABS-а ли е?

[Сергей Янков]

От: Honda XRV Africa Twin

БМВ 1100 ГС - 1998-99 год. за 3000 евро или Хонда Варадеро 2005-6 за 4000 евро, и двата с АБС - не виждам къде е дилемата. БМВ с една идея по-лек и по офф ориентиран, но с наколко идеи по сложен за обслужване и проблемен. Моля феновете на биймъра да не ми скачат. Просто лично мнение, базирано на доста четене по темата.

[Ivan_J]

От: Honda XRV Africa Twin

Ами никога не ми е гаснал мотора, но някой ме беше "открехнал", (или излъгал), че ако стоя много време 4-5 минути на минимални обороти тогава вакум помпата не работи и ще се изпразнят карбураторите. И аз за това от време на време давах газ да ги пълня карбураторите... В същност никога не ми е гаснал мотора след дълга работа на минимални обороти и аз така, и не разбрах, дали това, изобщо е вярно.

Изпързалял те е!
При празен ход(затворен дросел), вакуумът е най-голям

[kalinntv]

От: Honda XRV Africa Twin

....много грозен този 1100 GS бре,с този огромен клюн и фар като от "малко фиатче".....
при 1150 GS нещата са съвсем различни..
А относно бензиновата помпа на АТ-смених контакторите на около 75000,струват 40лв и се надявам да изкарат поне 40000-50000,бях се замислил да слагам вакумна помпа,но се отказах.

[egerchev]

От: Honda XRV Africa Twin

Не раздухвайте някакъв НИКАКЪВ проблем до ЕДВА ЛИ НЕ СВЕТОВЕН.Ще кажеш, че без помпа можеш да останеш на пътя. Хората още си карат без помпа и не се оплакват(ясно е какво става , ако си без помпа), а и винаги на пътя можеш да я свалиш, отвориш и с 1кв.см шкурка да зачистиш контакторите и да тръгне.Аз вече за 30 000 съм правил упражнението 2 пъти и при МНОГО ИЗНОСЕНИ контактори помпата си работи. Мисля , че на 40-50 000 км може да се дадат 50 лв. и с едни контактори да не го мислиш изобщо. Напълно съм съгласен с колегата kalintv. А за вакуума. Тъй като вакуумна помпа не съм виждал разглобена , а и как действа, попитах от къде се взема вакуум, защото свободното болтче на двигателя от където се взема вакуум за ойлера е с такъв дебит, че ИЗОБЩО НЕ МИ СЕ ВЯРВА ВАКУУМА ОТ ТАМ ДА СТИГА ЗА ПОМПА И ЗА ОЙЛЕР(сечението на шлаухката за ойлера сигурно е 2кв.мм.) ,ама след като някои слагат, значи стига. Самата шлаухка за вакуума за ойлера е по-тънка от медицинска система, а си е оригинална и не бих си задействал сериозен агрегат като бензиновата помпа ТОЧНО С ТРОЙНИК ОТ ТАМ. Кита за ремонт вече е при мен и чакам да минат празниците ( и мързелът ми ) , за да си ремонтирам помпата.
А безмисленият спор АТ-GS да си го води който си иска и всеки да си се кефи на мотора и да си мисли , че по- хубав няма. ВИНАГИ ще си поддържам мнението , че НЕ МОЖЕ ЗА 100% КАЧЕСТВО ДА СЕ ТЪРСЯТ 140% ЦЕНА.А , че БМВ си работят и създават по- модерна техника , а жълтурите се светнаха късно(имам в предвид Хонда) и започнаха да си вадят наследниците на тежките ендура едва преди 2-3г. не означава нищо. Каквото и да си драскаме тука не можем да спрем прогреса, а разсъжденията са само от техническа и ремонтно-пригодна(направи си сам в нищото) гледна точка. Весели празници на всички и повече финанси за нови дестинации!!!!
ПП Хванах се , че БЕЗ ДА СЪМ ГО ТЪРСИЛ УМИШЛЕНО от всичките превозни средства в къщи(3 коли и 2 мотора), вече не остана НИЩО ПРАВЕНО В ЕВРОПА

[kirilkirilow]

От: Honda XRV Africa Twin

Искам да си намаля височината на задният амортисьор.
Каква е резбата на гайките ?
-Контрагайката е със ЛЯВА резба.
-Другата е със нормална ДЯСНА
Така ли е ?
Защото май ще играе чука и искам да съм подготвен.
Ако някой има по лесен начин ще му бъда изключително благодарен.

[motor_men]

От: Honda XRV Africa Twin

И двете трябва да са с нормална /дясна/ резба , но аз ти препоръчвам да намалиш височината с линковете , така запазваш хода на амортисьора.

[egerchev]

От: Honda XRV Africa Twin

И двете трябва да са с нормална /дясна/ резба , но аз ти препоръчвам да намалиш височината с линковете , така запазваш хода на амортисьора.

Точно

[kirilkirilow]

От: Honda XRV Africa Twin

Не разбрах това за "линковете" ???