Една идея за изработка на куфари

[mastora]

От: Една идея за изработка на куфари

Мартине, направи ми и на мене ...., не че ми трябват но са толкова хубави!)

Нямаш ядове. И по-хубави ще станат

[egerchev]

От: Една идея за изработка на куфари

Измислих как да запуша отворите на захватите. Хем евтино , хем качествено- намерих едни турски сапунерки, доста скъпи междувпрочем- нормалните са 50ст. , а тия 1,20 лв. Двете им половини са еднакви и имат едно ръбче по средата. Съвсем малко по- големи са от отворите . Вече си приготвих капачета от тях, остана моята позната да ми облепи куфарите с кожа( която също купих за 18лв.- тя ми каза точно каква и от къде). Ще стане супер с тия кутийки. Общата дебелина е 4мм.(мерих).
Имам друго питане(май не е по темата , ама...Купих от Практикер ал. винкел 30/30/2мм. Снел съм си размери на куфарите , но не знам с какво да го режа тоя винкел(че има много скосове на 45градуса), за да стане право. Не ми се търси фирма за ал. дограма(те имат машина дето реже точно ). Имам от ония старите руски машинки-циркулярчета, дето ми е свършила страшно много работа. Питането ми е дали има някакви дискове за рязане на алуминий, дето мога да ги пригодя на моята машинка? Ако има , къде да търся. Утре мисля да правя това. Иначе оборотите на машинката мисля ще стигнат за да реже без чепаци. Извинявам се за дългия пост.

[tozzidozzi]

От: Една идея за изработка на куфари

Следя внимателно и чакам предложения .Ако някой има желание да ми направи куфари не бих се разсърдил.

[waldyco]

От: Една идея за изработка на куфари

Питането ми е дали има някакви дискове за рязане на алуминий, дето мога да ги пригодя на моята машинка? Ако има , къде да търся. Утре мисля да правя това. Иначе оборотите на машинката мисля ще стигнат за да реже без чепаци. Извинявам се за дългия пост.

Потърси в Киров АД. Там се продават специализирани дискове за алуминий.

[c_chanev]

От: Една идея за изработка на куфари

Относно проблема с нитовете, за който споменаха Лари и mastora - има едни алуминиеви нитове, които се разплескват с чук. От двете сртрани на съединяваните детайли стават съвсем малко главички, които не може да надерат нищо.

Герчев - отиди в някоя железария или в Практикер и си купи трионче с разграфен с канали палстмасов държач. Представлява нещо като пластмасова 'дъска' с два ръба, през които има прорези, които водят триончето. Реже алуминиевите винкели като халва и струва няколко лева.

[mastora]

От: Една идея за изработка на куфари

Герчев - отиди в някоя железария или в Практикер и си купи трионче с разграфен с канали палстмасов държач. Представлява нещо като пластмасова 'дъска' с два ръба, през които има прорези, които водят триончето. Реже алуминиевите винкели като халва и струва няколко лева.

И аз бих те посъветвал това.

[egerchev]

От: Една идея за изработка на куфари

Благодаря за инфото! Ходих в Практикер и си купих за 6 лв. дискче на Бош (пише за инокс). Първоначално не ми вдъхна доверие, че е дебело 2-3 мм-прилича много на диск за метал. Помислих , си , че ще се счупи при първото неволно мръдване на рязания детайл , но за около час си направих всичките рязове(сложих го на циркуляра)и почти не се изхаби. На циркуляра ми заспа и най- хубавото му е , че прави рязове точни до мм. Сега остана да си взема куфарите и да ги обкантя върху кожата. За отворите също реших проблема, надявам се успешно. Остана само да се изпробват куфарите. Няма да влизам в полемиката за твърди и меки куфари (дисаги). Според мен просто за всеки тип пътуване си има специфика , но си и зависи от човека. Без съмнение, че на по-труден терен е по- добре да си с мек багаж, но пък много по- малко хора в БГ правят такъв тип пътуване.

[mastora]

От: Една идея за изработка на куфари

Привет отново
година по-късно се наложи пак да правя куфари. Реших да реализирам идеята от миналата година, пък да видим какво ще стане. Този път вместо композитния материал който ползвах , заместих с алуминиева ламарина(дуралуминий). Формата е по-различна, иначе обема е почти същия.
Ето малко фотоси и до къде съм стигнал:

[c_chanev]

От: Една идея за изработка на куфари

Страхотни са. Аз съм решил твърдо да правя куфари, че от известно време на мотора се возя само в множествено число, а ако се ходи някъде с преспиване е нужен багаж. Решил съм обаче да ги направя със заоблени ръбове не само на стените на кутията, но и на капака. Мисля вместо винкелчета да изпозлвам заоблени профили, но никак не ми идва на акъла как да направя самия капак така....

[green]

От: Една идея за изработка на куфари

Браво колега...Много добре са станали...Каква е себейността им..освен удоволствието да си ги направиш сам

[mastora]

От: Една идея за изработка на куфари

Браво колега...Много добре са станали...Каква е себейността им..освен удоволствието да си ги направиш сам

около 250лв.

[getmen]

От: Една идея за изработка на куфари

Страхотни са. Аз съм решил твърдо да правя куфари, че от известно време на мотора се возя само в множествено число, а ако се ходи някъде с преспиване е нужен багаж. Решил съм обаче да ги направя със заоблени ръбове не само на стените на кутията, но и на капака. Мисля вместо винкелчета да изпозлвам заоблени профили, но никак не ми идва на акъла как да направя самия капак така....

Какви точно заоблени профили мислиш да ползваш?

[green]

От: Една идея за изработка на куфари

Най ниската цена която намерих в Германия е към 65 евро за бройка. Дават ги универсални и за мотоциклет /32 литра/ .Те са със заоблени ръбове , но са с профилни страни /незнам дали така се казва/ ламарината е огъната така , че се образува една издатина около 3 см и обикаля цялата кутия. Това е на две места по обиколката..Предполагам , че е за здравина...Или нямаш рана /плоска/ страна на която да легне например подсилваща планка. Самата фирма не казва колко е дебела ламарината. Не ми идва на ума как могат да се подсилят отвън с профил ...може би вътре трябва да се направи рамка...

[c_chanev]

От: Една идея за изработка на куфари

Какви точно заоблени профили мислиш да ползваш?

Точно там е проблема. Прерових всички фирми, които предлагат профили, които биха ми свършили работа и всичките разбраха от мен, че продават такива неща. някои дори не знаеха, че имат интернет сайтове с каталог в тях. Накрая май ще прибегна към изработка на профили на абкант, защото ми писна да се занимава с мързеливи работници.

Е куфарите, които е показал колегата за 65 евро са най-вероятно от 1,5 мм ламарина, да не говорим че пак имат опасни ръбове. Представям си и как половин тон африка ляга върху един такъв...

[green]

От: Една идея за изработка на куфари

Точно там е проблема. Прерових всички фирми, които предлагат профили, които биха ми свършили работа и всичките разбраха от мен, че продават такива неща. някои дори не знаеха, че имат интернет сайтове с каталог в тях. Накрая май ще прибегна към изработка на профили на абкант, защото ми писна да се занимава с мързеливи работници.

Е куфарите, които е показал колегата за 65 евро са най-вероятно от 1,5 мм ламарина, да не говорим че пак имат опасни ръбове. Представям си и как половин тон африка ляга върху един такъв...

То моето си беше въпрос Искам мнение от хора с опит. В моя случай GS "ще ляга" /Пази Боже.../ Сам си правих стойките и те не са асеметрични а на равно разстояние..затова съм се спрял на еднакви по размер 32-36 литрови кутии...Закрепването на такива точно кутии може да се окаже по сложно заради профилите...Всъщност какво мислите коя е правилната дебилина на ламарината?????