Айде на новата "Африка"

[ВладиЧ]

От: Айде на новата "Африка"

Определено малко са се поизхвърлили с тая кал. Няма ли накрая да я измият от тази кал, с която са я наклепали та да видим точно за какво става въпрос?

[ivied]

От: Айде на новата "Африка"

в този ред на мисли отидох да видя на живо при дилъра

даа, дилъри много...и марки други много... и ако нещата около "Новата" - която вече не е нова продължават така още 3-6 месеца "подгряването" ще се превърне в прегряване...
то бива, бива маркетинг... и кал, ама чак пък толкова...
и сезона вече почна тук - няма кой да ги чака още дълго, ако си решил да вземаш нова машина...
една, а не за колекцията в гаража...

P.S. април, май най-късно... щото после изпускат пика (2 поредни години, новорегистрациите в D (най-големия пазар в Европа) показват сериозен ръст)
и ако Африката от "явление" се трансформира само в поредната премиера след дългото чакане
и завиши само с 2% дела на Хонда, които имат към 20 % тогава...
та нали вече никой не прави нищо само за ценители... за серийните модели говоря
+ многото фирми за тунинг, преоборудване и екипировка...
Има ли шанс още "легендата", която вече събира прах по страниците на вече старите списания - от нова да се превърне, не във факт, а във фактор?
Та кой чете вчерашния вестник, ако ще го издават след месец или два?
Или купува? Дългото протакане, не се ли превръща в дълго претакане?

[bushiDO]

От: Айде на новата "Африка"

....P.S. април, май най-късно... щото после изпускат пика (2 поредни години, новорегистрациите в D (най-големия пазар в Европа) показват сериозен ръст) ....

Африката навлиза в сегмент яко пренаселен и вече доминиран от европейски производители и пика отдавна са го изпуснали - дано предложат нещо наистина интересно! В противен случай ще се размие в множеството...

п.п. D не е най-големия пазар в Европа... дори не е и втория по големина

[gulemetov]

От: Айде на новата "Африка"

Новата Honda Afrika twin официлно потвърдена и снимки. За продажба в края на сезона.

[ivied]

От: Айде на новата "Африка"



мдаа, засега само 2 снимки...
по-добре късно, отколкото НЯКОГА
не ви ли прилича на Yamaha XT 1200 Z Super Tenere?
Ще има опция и с DCT (Doppelkupplungsgetriebe)

[Тихомир Б.]

От: Айде на новата "Африка"

https://www.youtube.com/watch?v=f80o...ion_1890234863

Honda

Африка Twin

2015-

Honda XRV750

Dual-спорта

1000 сс (61 куб.м в),Parallel близнак

~ 80 кВт (110 к.с.)

6-степенна, верижна предавка или трансмисия с два съединителя [ 1 ]

Twin Spar Aluminum

Front: 90/90 D21 Rear: 140/80 R18

~ 207 килограм (£ 456) (сухи ) ~ 218 килограма (£ 481) (мокра )

[egerchev]

От: Айде на новата "Африка"

Ако това горе е вярно , тоя мотор ще убие рибата!(може би защото съм пристрастен)

[fozy]

От: Айде на новата "Африка"

Ако това горе е вярно , тоя мотор ще убие рибата!(може би защото съм пристрастен)

Да бие - бие.....колко?
Пише "конкурент на КТМ, БМВ, ДУКАТИ.....т.н." Като гледам с тези гуми, седалка, малък резервоар... само до някъде на КТМ. Освен реклама, аз в 18" и 21" гуми друго не виждам. За масата аматьори като мен е еднакво трудно по черно с малки или големи гуми като имам поне 50кг багаж и 2-ри човек. А като се накичи с 1-2-3-4 неща и ще дойде и мине 250кг.
Аз нямам мнение (дори съм оптимист), но като знам наклонностите на повечето тук, нищо не коментирате за полуавтоматичната с.к., или за ХОНДА лошо няма

[go6o]

От: Айде на новата "Африка"

Факт е че само името е същото. Стари лаври, и нов мотор. Със сигурност е добър, но закъснял. Тоя сегмент се препълни с качествени предложения.

[motor_men]

От: Айде на новата "Африка"

С тези гуми , може да е конкурент на KTM Super Enduro и BMW HP2 , само , че на BMW HP2 сухото тегло е 175кг.

[egerchev]

От: Айде на новата "Африка"

Нали се сещате ,че този тип мотори се налагат не спонтанно , а с времето. Лично очаквам от мотор литров клас,с мощност повече от 100к.с, успореден двигател(което ще рече добра динамика , малко нервност, но и висока средна скорост), верига(за мен това е предимство, а не недостатък-веригата я броиш за консуматив за 30 000км)и с прословутата издържливост на жълтите за 5-6г. да се наложи като един от основните конкуренти на ГС, КТМ и СУПЕР ТЕНЕРЕ. Ама Гошо е прав, че го извадиха късно. Например новото СУПЕРТЕНЕРЕ1200 вече 3-4г. се продава, но НИКЪДЕ не съм прочел отрицателни отзиви за него. БМВ няма да си изтърват толкова лесно пазара разбира се , но пък цените дето ги обаждат и на части и на консумативи винаги са ......

[Тихомир Б.]

От: Айде на новата "Африка"

Х-хм.., motor_men е прав. Ето къде се позиционира...

[rusev]

От: Айде на новата "Африка"

Аз бих си купил една Афричка ако има нещо общо със старата и ми хареса на външен вид! И към новото Супер Терсене нямам забележки. Тези два модела винаги ще ги харесвам, най-малкото заради спомените от младоста.
Виж БМВ и КТМ не са ми на сърце, въпреки много добрата им техника.
Това значи, че и в този клас избора е до голяма степен емоционален.

[Ilarioncho]

От: Айде на новата "Африка"

Гледайки графиката на ARTDENTAL избрали са правилно сегмента. Не е пренаселен, като другите кубатури и е ясно с кого точно си го мерят. Което в случая е добро обещания, имайки предвид отзивите за и възможностите на точно тоя KTM.

[fozy]

От: Айде на новата "Африка"

търсенето и предлагането. Пазарните цени показват на потребителя какво и колко трябва да пожертва за да се сдобие с желаното благо, а на производителя - кои са предпочитаните стоки за потребителя.
Това, че сегмента е рядко населен е заради по-слабото търсене а то е заради по-професионалните умения за шофиране които са необходими. Тук не искам да акцентирам върху икономическите механизми, а да ви намекна, че НЯМА да бъде толкова по различна от останалите и ще има доста стреет прформанс

Здрава, колко да е здрава? Здравината с езика на парите звучи: преоразмерено, високи производствени разходи, свит марж на печалбата заради цените на конкуренцията, намалени продажби на рез.части, силен пазар на употребявани машини <-> щастливи българи. Като се подставят тези неща на везни и ...

Както казаха по-горе, взема се само със сърце.

п.п. Като се загледах в графиката детайлно забелязвам, че адвенчър серията на БМВ за 800 и 1200 е позиционирана по стреет от нормалната ГС серия?????
Лисва HP модела, едва ли не се предлага в USA????
Загледах се в БМВ защото тях познавам маааалко по-добре, нищо преднамерено