В данъчното след регистрацията в КАТ се попълва специална декларация, какво е МПС-то и към нея се прилага копие от документа за собственост, фактура, или договор за покупко-продажба. В тази декларация има специална графа за наличието на катализаторно устройство на МПС-то и ако то е с по-ниска мощност от 74 киловата, или 100 коня се ползва намаление от 50% за данъка. На някои места в България освен тази декларация искат и бележка за действащо катализаторно устройство от специализиран сервиз за да ти намалят данъка. Тази декларация се попълва максимум в двумесечен срок след регистрацията в КАТ. В противен случай глобяват. 
В данъчното след регистрацията в КАТ се попълва специална декларация, какво е МПС-то и към нея се прилага копие от документа за собственост, фактура, или договор за покупко-продажба. В тази декларация има специална графа за наличието на катализаторно устройство на МПС-то и ако то е с по-ниска мощност от 74 киловата, или 100 коня се ползва намаление от 50% за данъка. На някои места в България освен тази декларация искат и бележка за действащо катализаторно устройство от специализиран сервиз за да ти намалят данъка. Тази декларация се попълва максимум в двумесечен срок след регистрацията в КАТ. В противен случай глобяват. Отписването на МПС-то от данъчното, когато ти го продадеш също става с декларация, а не автоматично при отписването му в КАТ. Единственото автоматично нещо е, когато го регистрира новият собственик в местният КАТ на теб в КАТ, където си регистриран го отписват. На това обаче не може да се разчита (става въпрос за автоматичното отписване), защото новият собственик може да не го регистрира в КАТ, и ако се случи нещо с това МПС ще те търсят теб. За това най-добре си го отпиши и в КАТ, след като си продадеш МПС-то да ти е мирна главата. Такава ни е скапаната система. По-добре я използвай вместо да се ядосваш. Аз за Африката си бях изкарал бележка, че е с катализатор и плащах 50 лева данък вместо 100. 
Имам две коли. За Тойота РАВ 4 дизел от 2007 година с катализатор плащам данък 195 лева (по-рано беше 330, когато бе по-нова колата) и не ползвам никаква отстъпка, защото е 136 коня. Другата ми кола е Нисан Микра дизел от 1998 година пак с катализатор,(който е свален отдавна), за която плащам данък 7,50 (седем лева и 50 стотинки) и ползвам 50% отстъпка, защото колата е 57 коня. За БМВ-то, мотора, плащам 50 лева с 50% отстъпка от 100 лв данък. Това ако не е български цирк то не знам какво друго може да е....
Преди в друга община за 1300 кубиков ми съдираха кожичката с едни 147лв., които така и не проумявах що ги плащам. Наивно е обаче да се чака от КАТ да пратят информация в общината, а и по закон трябва да се декларира в общината новото МПС в срок от 45 дни и после ще е виновен този, който не е декларирал, а не КАТ, който не е синхронизирал софтуера с общината. И като се продаде едно МПС пак се ходи да се отпише в общината за да не се берат ядове след това. Иначе е много прекрасно някой да успее да направи онуй дето му викат обслужване на едно гише, ама още няма такова животно.
но все пак пророк. Днеска ме прибраха по спешност в болница. Май техническия преглед ще се отложи за малко по нататък. Доре, че все още се намират добри, или пък наивни, или пък неуки хора дето нямат енкрипшън на wi-fi-то та да мога да си цъкам из интернет недостатъка е, че човека с интернета май само вечер си е в къщи и през дугото вереме гаси тока на wi-fi-то.
Tweet
Коментар