Кой скутер е за предпочитане

[Comfortably Numb]

От: Кой скутер е за предпочитане

Здравейте, за да не отварям нова тема за един кратък въпрос, пиша тук.

Възможно ли е да транспортирам скутер легнал на една страна? Интересува ме дали мога да очаквам течове - бензин или масло? Бензинът вероятно по-може да текне, но той по-лесно се източва, но не ми се заиграва и с маслото. Става въпрос за 60км разстояние по равен път.

Става въпрос за нещо такова:

[LightOfJah]

От: Кой скутер е за предпочитане

Трябва да източиш и маслото.

[valeri_at]

От: Кой скутер е за предпочитане

И акумулатора да свалиш.

[Comfortably Numb]

От: Кой скутер е за предпочитане

Благодаря за отговорите - вече бяхме свършили работа тъй като постът ми не се появи докато чакаше одобрение. В крайна сметка източхме бензин и масло, акумулаторът остана на място, но самият скутер беше повдигнат под ъгъл може и 45 градуса (не като този на снимката). Всичко мина нормално.

[Ачо]

От: Кой скутер е за предпочитане

Давам ти 2000лв. Искам да ми вземеш скутер 2-ра ръка, да седна на седалката и да го карам 2-3 години без да влиза в бокса освен за масло!
Ще се справиш ли?

За 2000 не знам, но за 2500 може.
Аз карам вече четвърта година Honda SH150i 2006 г. Беше на 8000 км , 4 годишен през 2010 и струваше 2500. До сега съм минал 15 000 км. Освен това ме удариха преди седмица отпред в ляво. От удара скутера хвръкна на един метър и падна, а аз излязох през отвора за краката. Карах с около 20 км при удара. Повредите са счупено ветроупорно стъкло и преден спойлер. Гори 3,5 на сто. Вдига 130 (аз го тествах до там но сигурно може и още). До сега освен масло нищо не е пипано по него. Пали от полвин оборот. Добро ускорение за града. Нямам конкуренция по светофарите. Изключително елегантно управление. Не мога да го сравнявам с нито една друга марка. Всичко друго на което съм се качвал ми се струва дървено. Да не говорм за повечето китайчета. Така че, този мотор е нещо много добро (за мен).
Иначе, всеки си хвали каквото кара.


Сега търся спойлер и ново стъкло. Ако някой знае от къде да поръчам ще му бъда благодарен.

[Faca]

От: Кой скутер е за предпочитане

Здравейте, за да не отварям нова тема за един кратък въпрос, пиша тук.

Възможно ли е да транспортирам скутер легнал на една страна? Интересува ме дали мога да очаквам течове - бензин или масло? Бензинът вероятно по-може да текне, но той по-лесно се източва, но не ми се заиграва и с маслото. Става въпрос за 60км разстояние по равен път.

Става въпрос за нещо такова:
[ATTACH=CONFIG]687576[/ATTACH]

За другите колеги които искат да превозват скутери и мотори така ...

Вече 2 пъти транспортирам така моторетката си (Vespa) от Австрия до България и обратно.
Точиш маслото, и бензина и го хвърляш като чувал с картофи вътре.

Пълниш течностите и си пак в джаза

[dulgiya]

От: Кой скутер е за предпочитане

тая пружина се исползва за оправяне на изпуснала вътрешна резба и е временно решение

[prepodobni]

От: Кой скутер е за предпочитане

Имам японче ямаха жог и китаец доволен съм засега от китаичето на 4000 км е само масло съм сменял , япончето за толкова години има основен ремонт и то не ми е правило проблеми лошото е че няма документи и не може да се регистрира ще сложа снимки и на двете и на двигатела на китаичето 4т

[air-d]

От: Кой скутер е за предпочитане

Мога да дам преки впечатления за Априлия Спорт Сити 200. (Дерби имат огледално копие, но е с 250 куб. см. двигател)
За градска среда е повече от удачно. Кара се лесно, носи багаж, добра ветрозащита, прилична скорост и ускорение, лесна и евтина поддръжка, но това е относително.
За Хонда SH знам, че са много добри скутери от 50 до 300 куб. см. - здрави са много!!!
За скутерче, което се кара с М категория бих препоръчал чисто нов Балкан - 1400 лв. или тунингован 50 кубиков двутактов скутер.
Лично бих заложил на Балкан-а защото е нов, има гаранция, четиритактов 90 куб. двигател (ако не се лъжа), икономичен, здрав, гуми с голям цолаж - 16.
Китайски е разбира се, но няма нищо общо с тези, които ги продават в Метро, Карфур и т.н.
Успех с избора!
Поздрави
Андро

[GAZ_UAZ]

От: Кой скутер е за предпочитане

Колеги имам скутер Ямаха априо 50 кубика.Вече 9-та година няма спиране уникална машина!Не съм и правил никакви ремонти..буквално,а от както съм я купил не е спирана.Само японски машини това е истината!

[mutragen]

От: Кой скутер е за предпочитане

Имам едно Peugeot speedfight 3, 50 кубика 2Т, модел 2011г. купих го на на 15 000км навъртяни за 2г. !?, вече е 3г. при мен и показва около 18 000км. смених му ремъка, свеща, пружините на съединителя (не че ми правеха проблем, но прочетох в книжката, че на 10 000км се сменят), махнах му ограничителя на вариатора и вече вдига около 65км/ч. С отделно мазане е, има отделен резервоар за маслото. Единственото което съм правил бе да му пребоядисам ауспуха че беше прегорял, изтърках го, боядисах го и сега е като нов. В книжката пише че трябва да му се проверят и ако се наложи да му се сменят бутало, сегменти, цилиндър след 10 000км, ама не ги чувам да тракат сегментите и не го бутам. Струва ми се че трябва да му сваля карбуратора да го почистя, че ми се струва че не вдига обороти както преди, но баща ми казва че си върви и че докато си върви да не се бута Почна да пали не от първите 3 секунди, а като го взех палеше от четвърт. Това е моето наблюдение по тема скутери.