Кой скутер е за предпочитане

[Ba4e Mite]

От: Кой скутер е за предпочитане

Благодаря на всички за споделените впечетления и мнения!
Купих си Хонда на 2г. /втора употреба/ водно охлаждане 4-тири тактова, на реални 4300км, има сервизна книжка и е в гаранция.
Много съм доволен!
Пожелавам го на всеки!

[s_s1]

От: Кой скутер е за предпочитане

Благодаря на всички за споделените впечетления и мнения!
Купих си Хонда на 2г. /втора употреба/ водно охлаждане 4-тири тактова, на реални 4300км, има сервизна книжка и е в гаранция.
Много съм доволен!
Пожелавам го на всеки!

Със здраве да я караш и да споделиш след 2-3 години с нас впечатленията си.

[Чичка]

От: Кой скутер е за предпочитане

Честито!

Със здраве да го караш и много безавариини километри да му навъртиш

[pe6o74]

От: Кой скутер е за предпочитане

Благодаря на всички за споделените впечетления и мнения!
Купих си Хонда на 2г. /втора употреба/ водно охлаждане 4-тири тактова, на реални 4300км, има сервизна книжка и е в гаранция.
Много съм доволен!
Пожелавам го на всеки!

Добре дошъл в отбора на истинските скутери. Честито и безаварийно.

[Kalinkata]

От: Кой скутер е за предпочитане

Тъкмо да споделя че има едни моторчета Пежо за около 1800 лева фабрично нови и той колегата си купил. Както и да е. Честито! Да те слуша и да ти прави вятър в косите :-)

[Roninn]

От: Кой скутер е за предпочитане

Дядката имаше SUZUKI SEPPIA ,продаде го за 1000 лв. и си купи нов китаец от тези с малко по големите гуми,сузукито набираше по бързо и само толкова ,никой неможа да му регулира карбураторчето,гаснеше когато си иска,менеше си оборотите на празен ход,с китаеца вече втора година няма никакви проблеми !

[pe6o74]

От: Кой скутер е за предпочитане

Карбураторът на сепията няма нищо за регулиране чак толкова фатално , че да прави описаните проблеми. Проблемът е съвсем другаде. Попаднал си на истински " майстори". А относно китаеца- заложил си на куц кон. Навърти му 7-8000 км(ако успееш де) и ще разбереш за какво ти говоря.

[Roninn]

От: Кой скутер е за предпочитане

Китаеца не го карам аз а дядката и мисля че е някъде към 4-5 к ....че е куц куц е ама това е скутер все пак !

[n960]

От: Кой скутер е за предпочитане

Момци , дайте акъл -колебая се м/у две моторетки от един и същи модел -Honda Sh 150 със и без инжекцион -03 и 06 година , Покарах по- стария модел , като супер лаик съм доволен , подозирам че по- новия модел е по- зле поддържан , утре ще го видя и трябва да взема решение.Дайте мнение за модела и по казуса също , ако може , че утре ще скачам...

[DA^CONQUEROR]

От: Кой скутер е за предпочитане

Момци , дайте акъл -колебая се м/у две моторетки от един и същи модел -Honda Sh 150 със и без инжекцион -03 и 06 година , Покарах по- стария модел , като супер лаик съм доволен , подозирам че по- новия модел е по- зле поддържан , утре ще го видя и трябва да взема решение.Дайте мнение за модела и по казуса също , ако може , че утре ще скачам...

Инжекционната система е капризна и скъпа за ремонти ако се наложи. Бих избрал надеждния карбуратор.

[valyo_valentinow]

От: Кой скутер е за предпочитане

Да може да се кара с М категория , да е двуместен и по възможност по-тих и безпроблемен .
Новите китайци са от порядъка на 1000-1300 лв , четиритактови с до 4г. гаранция.
Старите японски и италиански скутери са за същите пари , но са на по 6-11 години и са двутактови.
Гледам , че има и едни ЕКО /в мобилето ги предлагат нови/ , за по 1300лв на ток - чисто нови и карат по 70км. с едно зареждане.
Кое е за предпочитане?

Ако китайските имат 4 години гаранция това е добре. Но за предпочитане от китайските са си по-старите Хондички, Веспички и други.

[Z1000]

От: Кой скутер е за предпочитане

Имам малък опит със скутерите, карам от нова Веспа 50сс, за 11000 км досега не сьм правил нищо по нея. Имам и доста опит с големи мотори. Купувал съм и стари и нови, в момента имам нов голям мотор и мога да изкажа мнение, че за предпочитане е, ако имаш възможност, нов. Иначе за вечния спор коя марка е по добра, можеш да отидеш във всеки сервиз и ще видиш как уникално здравите?! ги ремонтират. На практика, ако не претоварваш техниката, всяка една ще ти върши работа. За пример с Веспата ходих до Белград(1000км), а след месец двамата с жена ми и багаж до Гърция(800км).Така че успех с избора.

[Faca]

От: Кой скутер е за предпочитане

Имам малък опит със скутерите, карам от нова Веспа 50сс, за 11000 км досега не сьм правил нищо по нея. Имам и доста опит с големи мотори. Купувал съм и стари и нови, в момента имам нов голям мотор и мога да изкажа мнение, че за предпочитане е, ако имаш възможност, нов. Иначе за вечния спор коя марка е по добра, можеш да отидеш във всеки сервиз и ще видиш как уникално здравите?! ги ремонтират. На практика, ако не претоварваш техниката, всяка една ще ти върши работа. За пример с Веспата ходих до Белград(1000км), а след месец двамата с жена ми и багаж до Гърция(800км).Така че успех с избора.

Колега каква Веспа караш ?
Дай малко информация, понеже съм фен на този мотоциклет ... имам 2 броя такива

[Z1000]

От: Кой скутер е за предпочитане

Веспа lx50 купих ме я за жена ми 2009. Първата година 2000км на 2та пак2000км и тази 7000км.От 4000км вече е 70сс като съм сменил само цилиндър и бутало, не съм пипал реглажите на карбуратора и смазването .В момента харчи от 2.7 до 3.2 увеличи си скороста по равно на 75км и по нанадолно на 84км това е скорост по GPS.Предвиждам през 2012г. да и сменя ауспуха защото в момента оригиналния ми задържа оборотите на заводските.

[Faca]

Едната ни (тая е на брат ми , но той я е карал точно 2 пъти до сега) е точно такава.
Какво Бутало и Цилиндър взе ?
Моята малката (PK50S от далечната 83г.) е с 75ccm цилиндър, но тия скорости не може да ги развие ...по GPS я засичах 65км/ч което за града си е супер. Сигурно от Ауспуха ще е ... щото е с оригиналния, който мисля да го сменям със Sito Bannane