Кой скутер е за предпочитане

[Ba4e Mite]

Да може да се кара с М категория , да е двуместен и по възможност по-тих и безпроблемен .
Новите китайци са от порядъка на 1000-1300 лв , четиритактови с до 4г. гаранция.
Старите японски и италиански скутери са за същите пари , но са на по 6-11 години и са двутактови.
Гледам , че има и едни ЕКО /в мобилето ги предлагат нови/ , за по 1300лв на ток - чисто нови и карат по 70км. с едно зареждане.
Кое е за предпочитане?

[СПИДИ]

От: Кой скутер е за предпочитане

Погледни Yamaha JOG R.С Paioli окачване е,лек, с пословично здрав двигател слаган на още сумати марки.Частите са му евтини и ги има навсякъде,въпреки,че рядко се чупи.Кусура му е,че харчи около 4-5/100.Успех в избора.

[pe6o74]

От: Кой скутер е за предпочитане

От китайските бягай като дявол от тамян. Вземи си японски или италиянски. Не гледай годините , а състоянието.

[ANARCHY]

От: Кой скутер е за предпочитане

Вземи си китайски, нов и си карай безгрижно. Нито ще ти се налага да гледаш година, нито състояние!

[pe6o74]

От: Кой скутер е за предпочитане

Вземи си китайски, нов и си карай безгрижно. Нито ще ти се налага да гледаш година, нито състояние!

Наистина ще караш безгрижно - като ти стои в бокса на сянка.

[yurgana]

От: Кой скутер е за предпочитане

От пет години наблюдавам, как един човечец(тежък около 100 кг.) всячески се опитва да строши един Zongshen zs 110 (това е по-скоро някаква смес м-у мотор и скутер) , дори беше качил една мотофреза отзад ,и си я закара на лозето да си оре ...веднъж го видях с една от ония старите пръскачки и два бидона с готов разтвор ...пак на лозето...всъщност само по черни пътища се кара мотора .... и отказва да се чупи , освен това се кара целогодишно ! Аз много си промених мнението за китайските скутери , след като за толкова време се убедих на какво са способни п.п. Като виждам с какъв темп се развиват Китайците , мисля че вече са достойни конкуренти на който и да е производител на мини моторчета .

[ANARCHY]

От: Кой скутер е за предпочитане

Давам ти 2000лв. Искам да ми вземеш скутер 2-ра ръка, да седна на седалката и да го карам 2-3 години без да влиза в бокса освен за масло!
Ще се справиш ли?

[ANARCHY]

От: Кой скутер е за предпочитане

yurgana видях подобен мотор да се ползва за учебен, след 3 години зверски тормоз, единствено беше яко надран и със спукани на места пластмаси от паданята. Двигателя тиктакаше!

[братчеда]

От: Кой скутер е за предпочитане

Давам ти 2000лв. Искам да ми вземеш скутер 2-ра ръка, да седна на седалката и да го карам 2-3 години без да влиза в бокса освен за масло!
Ще се справиш ли?

Моя отговаря точно на тези критерии.Втора ръка е,на две години е,италиански е(априлиа спорт сити50),има още две години пълна гаранция и струва около 2000 лева.Това далеч не са неизпълними условия.

[yurgana]

От: Кой скутер е за предпочитане

yurgana видях подобен мотор да се ползва за учебен, след 3 години зверски тормоз, единствено беше яко надран и със спукани на места пластмаси от паданята. Двигателя тиктакаше!

Ха ... значи тези машинки наистина ще се окажат много здрави...мислех че този екземпляр е единичен случай ,вече сериозно се замислям за един такъв ! Въпросния човек ми каза че му давал разход около 2,5-3л. /100 , но мисля че ако се кара "по-човешки" може да падне и на 2л. ! Чисто нов струва 1400 лв.

[cecoa1]

От: Кой скутер е за предпочитане

Мой колега кара четиритактов китаец вече от около две години без никакви кусури. Скутера е 50куб.см. вдига около 70км/ч, и върви малко по-слабо от еквивалентни двутактови японски(ама това е мое субективно мнение). Беше му направил интересно замерване на разхода. Първо го пробва с леко каране и установи разход около 2,4л/100км. После, при същите условия, но навсякъде с газ до край и разхода беше 2,1л/100км. От тогава се кара само на пълна газ.

[Ba4e Mite]

От: Кой скутер е за предпочитане

Благодаря за мненията!
Има ли някой наблюдения за ЕЛЕКТРИЧЕСКИТЕ СКУТЕРИ?
Излизат на пазара 2010г. и досущ приличат на бензиновите , с разликата , че са безшумни.

[ANARCHY]

От: Кой скутер е за предпочитане

Не съм карал електрически, но от запознати по темата знам, че не карат толкова километри колкото дават (карат около 30-40км), не са много бързи и имат ниска максимална скорост. Друг минус е ако попаднеш на нови калпави акумулатори.
Аз се опитвам за сега да си Сглобя електрическо колело, което смятам, че е по-добра алтернатива и излиза на почти същата цена. Продават се китове (електродвигател-главина и контролер) за колело по ebay, идват до БГ за около 400лв, едни литиево полимерни акумулатори излизат около 400лв и едно читаво колело е около 600-700лв.

Ако трябваше да избирам м-у електрически и бензинов скутер, щях да избера бензиновия.

[Петър Анев]

От: Кой скутер е за предпочитане

Мой колега кара четиритактов китаец вече от около две години без никакви кусури. Скутера е 50куб.см. вдига около 70км/ч, и върви малко по-слабо от еквивалентни двутактови японски(ама това е мое субективно мнение). Беше му направил интересно замерване на разхода. Първо го пробва с леко каране и установи разход около 2,4л/100км. После, при същите условия, но навсякъде с газ до край и разхода беше 2,1л/100км. От тогава се кара само на пълна газ.

1+ Аз съм с такова чисто ново и вече три години никакви проблеми,даже и маслото не съм сменял след 500 км,а сега е на 2500.

[pe6o74]

От: Кой скутер е за предпочитане

Китайските жалки подобия на скутери , които се продават тук са бомба със закъснител. Говоря за КИТАЙСКИТЕ, не за корейските, тайванските и т.н. Не е мъжко да подтикваш някой новобранец да направи същата грешка като теб, купувайки си 2 колесно возило, което нито набира,нито спира, нито има окачване като нормалните скутери. Да не говорим за материалите ползвани за производството им : пластмаса ли? маслоустойчиви маркучи и съединения ли? Всичко се разпада ,втвърдява , къса или напуква за отрицателно време. За лагери, джанти, двигател , рама , ел. инсталация ( която се саморазпада) няма да говоря, защото става много дълго. Господа притежатели на китайски еднодневки: Опитайте се само да свалите всички пластмасови карантии(спойлери) на вашата драгоценна тоалетна и се опитайте, ако може да го сглобите без напъване, кривене, натискане , много псуване и ще разберете за какво говоря.