Търси се голямото комби.

[vuk varna]

До: Търси се голямото комби.

Скоро стават 2 год, карам Голф 3, 1.9 тди, комби, 98 год....Минах 100 000, много върви и много събира А, и малко гори..

[veneta_83_]

До: Търси се голямото комби.

Я погледни тази, и ако ти хареса ми звънни:
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=41909

Прекрасен автомобил,натъпкан с екстри за тази цена.

[Savov]

До: Търси се голямото комби.

Благодаря за предложението, но за момента съм отложил всякакви покупки.
Успех с продажбата.

[Karlos]

До: Търси се голямото комби.

Е, поне си почетохме на воля.

[Savov]

До: Търси се голямото комби.

Застоя е временен, във връзка със световната и фамилна финансови кризи. Очаквам просветление зимъс поне на фамилния хоризонт. И дерзая в Мобиле-то.

[Tiger-D]

До: Търси се голямото комби.

Поизгни тук там, но това незнам дали може да се избегне при която и да е кола.

Има такива коли колега просто не видях никой до тук да спомене нещо за италиянска кола.Аз имам Темпра комби и няма шанс дори да изгние. Който е виждал ръжда по такава да се обади. А Ланча Либра е перфекто комби и като обем и като екстри и като цена за поддръжка.

[Savov]

До: Търси се голямото комби.

Бърза справка - Фиат Ulysse 2.0 бензин, 125 коня. Някой да има отзиви за подобен звяр?

[Goblin]

До: Търси се голямото комби.

Пежо с решетка и емблеми на Фиат.

[Savov]

До: Търси се голямото комби.

Това е ясно. Изчетох достъпното в интернет. Интересуват ме впечатления от хора, притежаващи нещо такова. Мненията в мрежата са малко. Или автомобила е безпроблемен, или собствениците само висят по сервизите и не им остава време за писане.

[дядо владо]

До: Търси се голямото комби.

Фиат Ulysse 2.0 бензин, 125 коня. Някой да има отзиви за подобен звяр?

Отглеждаме го но с броня и решетка на "Ланча Z турбо" ( пак е 2л. ама май е към 150 к.с) само положителни отзиви Разход 13-15 градско с климатроник, малко по скъпа поддръжка от лека кола. Все пак и Шумахер караше такова като семейна (сега е с новия модел)
Предните седалки се въртят назад (за ядене примерно), а двата реда задни се махат (за .@...не примерно). Иначе знаеш от стара кола до стара кола

[Джамбазов]

До: Търси се голямото комби.

Направо ти се чудя. Откакто си пуснал темата аз сменям трета кола . Вземи някакво решение и купи някаква. Няма лоша кола, има неподържана.

[Savov]

До: Търси се голямото комби.

Направо ти се чудя. Откакто си пуснал темата аз сменям трета кола . Вземи някакво решение и купи някаква. Няма лоша кола, има неподържана.

Ами тъкмо посъбера някой лев и изникне нещо по-важно. С три чавета плюс строеж трудно се пести.
Пък и не бързам чак толкова много.

[Джамбазов]

До: Търси се голямото комби.

Ами тъкмо посъбера някой лев и изникне нещо по-важно. С три чавета плюс строеж трудно се пести.
Пък и не бързам чак толкова много.

Да са ти живи и здрави!
Аз съм с едно и с проектантите се разправям още, ама знам как е.

Не съм още. Въртят ми се в главата разни мисли за Волво V70 на лизинг.........
Почти убедих жената, че по-красива кола от тази няма.

Това не се връзва с по горното. Щото Волвото не е кола с ефтина подръжка. Когато бях най зле с парите карах една омега комби, дизел. Това е колата по която съм дал най-малко пари. Купих я за 2200лв, минах 100к за 2 години, смених няколко комплекта гуми, масла и филтри и два пъти по два шарнира, а и лагери на заден диф. и я продадах за 1800лв.
Ако имаш много разходи и то все непредвидени мисли за нещо дето е с подръжка без пари.

[дядо владо]

До: Търси се голямото комби.

....плюс строеж трудно се пести....

Ъхъ сега ми се изясни ...... Имам едно чааве ама докато завърша строежа и то порасна и ме направи "дедо" а стоежа ми е туко пред завършване....вече 10-та година
Предполагам (от личен опит) нещо като "транспортер" Т2 ще ти е много по от полза ( железе е ), ако е и "синхро" още по-добре.
Виж в "мобилето" на "бусове" с корекция 4х4.
"Улиса" ( пежо,ситроен, ланча) е здрав, но не е работно животно, та да го нафЪргаш с киреч и кирпич (вар и тухли).
П.П. при внимателно мерене ще видиш, че разликата в габаритите на голямо комби и "транспортер" е минимална, а при еднакво натоварване и експлоатационните разходи са сходни

[Obersturmbahnfuehrer]

До: Търси се голямото комби.

Имам едно Вито. Малко испанска му работа, та е минало пкрой Мерцедес, който и без това отдавна не е каквото беше, та периодично ми лази по нервите. Обаче като функционалоност и ергономичност никое комби не може да му се върже на малкия пръст.

Мерил съм му габаритите практически и е малко по-широко от Мазда 626, обаче е няколко пръста по-късо, от броня до броня. Само че какво качва, направо е като 2 Мазди - 9 човека или тон и кусур кирпич, или към 3 кубика лек багаж (последното при свалени двата задни реда седалки). Пък балатума му се чисти елементарно, сравнено с мокетите при другите и понеже е на платформа за лекотоварна кола е доста по-висок и с по-здраво окачване. Това е за функционалността, а за ергономията - високата седалка, изправената поза и огромните стъкла намаляват умората от дълго каране в пъти спрямо опита ми с нормални леки коли. Освен това, моята щайга е автомат и с голям двигател, та като й включа темпомата, само придържам кормилото на магистралата.

Ако изработката беше по-качествена, щеше да е страшна кола.

Сравнявал съм го нагледно със споменатите вариации на Пежото и за мен нямат никакви предимства пред него.